檢視平塘大橋的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''平塘大橋''' </p>
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|<center><img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20191105/42130ef0c887459c89f1e6c20e02a3a6.jpeg" width="280"></center><small>[https://www.sohu.com/a/351663091_260616 圖片來自搜狐]
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'''平塘大桥'''是[[中国]][[贵州省]]一座[[高速公路]][[斜拉桥]]，位于贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段K32-K35公里处（[[平塘县]][[牙舟镇]]与[[通州镇]]交界处），跨越[[曹渡河|曹渡河峡谷]]，是[[贵州高速公路]]网“横六”[[余庆县|余庆]]至[[安龙县|安龙]]高速公路平罗高速（平塘至[[罗甸县|罗甸]]段）的控制性工程。大橋全長2,135公尺（7,005英尺），橋樑全寬30.2米，跨徑布置為：（13×40米）預應力混凝土T梁+（249.5+2×550+249.5米）三塔雙索面結合梁斜張橋，最高主塔高度332公尺（1,089英尺），相當於110層樓高，其中橋面以下塔高182.8公尺（600英尺），设计时速80公里/小时，目前为世界最高的[[钢筋混凝土]]桥塔。大桥采用三阶段设计（初步设计、技术设计、施工图设计），全部由贵州省交通规划勘察设计研究院桥梁设计分院独立完成<ref name="roowei">{{cite web|url=http://dushan.roowei.com/con/news_con/1036489|title=平塘大桥景观设计概览|date=2016-04-15|publisher=黔州快讯|access-date=2016-04-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20160425152628/http://dushan.roowei.com/con/news_con/1036489|archive-date=2016-04-25|dead-url=yes}}</ref>。该桥总投资约15亿元，于2016年4月开工建设，2019年12月30日建成通车。

平塘大桥由贵州省[[发展和改革委员会]]以“黔发改交通〔2014〕2410号”文件批准建设、以“黔交建设〔2015〕222号”文件批准初步设计、以“黔交建设〔2016〕41号”文件批准施工图设计。建设资金来自贵州省交通运输厅专项资金和国内[[银行]][[贷款]]，项目出资比例为项目资本金35%，银行贷款65%。采用代建+监理一体化模式进行建设，计划2016年开工，建设工期为42个月，预计2019年完工<ref>{{cite web|url=http://www.qjt.gov.cn/gzsjtyst/web2012/common/detail.jsp?s=9&ID=3204|title=贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段平塘特大桥施工招标资格预审公告|date=2016-02-01|publisher=贵州省交通运输厅}}</ref>。大桥分为两个标段展开施工，其中贵州桥梁建设集团有限公司负责“PLTJ-12”标段施工，[[中交]]第二公路工程局有限公司负责“PLTJ-13”标段施工<ref>{{cite web|url=http://www.gzjyfw.gov.cn/gcms/jyjggs1/5625.jhtml|title=贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段平塘特大桥施工招标中标候选人公示|date=2016-04-09|publisher=贵州省公共资源交易中心|access-date=2016-04-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20170305005732/http://www.gzjyfw.gov.cn/gcms/jyjggs1/5625.jhtml|archive-date=2017-03-05|dead-url=yes}}</ref>。