檢視法国航空4590号班机空难的原始碼

[[File:法国航空4590号班机空难.jpg|320px|缩略图|右|<big>法国航空4590号班机空难</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20191117/925e071507b647e5a78b97de6b120c44.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/354304178_762801 来自 搜狐 的图片]]]

'''法国航空4590号班机空难'''（[[法语]]：Vol 4590 Air France）又称为协和客机空难。发生在2000年7月25日，[[法国航空]]一架原定由法国[[巴黎]][[夏尔·戴高乐国际机场]]飞往美国[[纽约]][[肯尼迪国际机场]]的协和飞机，起飞后不久坠毁于巴黎市郊的戈内斯。空难造成机上100名乘客和9名机组人员全部罹难，并造成地面4人死亡及1人受伤。

这次航班是属于德国彼得·戴尔曼邮轮公司（[[德语]]：Peter Deilmann Reederei GmbH & Co. KG）的旅游包机，机上乘客大部分是德国游客，他们正准备前往纽约登上德国籍的豪华邮轮“德意志号”（MS Deutschland），参加一次为期16天的[[加勒比海]][[豪华游轮]]假期之旅。

协和飞机是当时世界上唯一一种投入[[商业]]运营的超音速客机，此次空难是其营运生涯第一次也是唯一一次灾难性事故。在此次事故之前，协和飞机被誉为世界上最安全的民航客机。自然，发生首次事故前任何客机从事故率上来讲都“最安全”，因为每千米飞行里程的旅客丧生数目皆为零。在这次事故发生后，协和飞机成为世界上“最危险”的民航客机之一，每100万次航班的丧生旅客数为12.5人，最终因此事件及国际燃油涨价，导致协和飞机在2003年提早退役<ref>[http://mini.eastday.com/a/181212234357750.html 法国航空4590号班机空难事故]，东方资讯，2018-12-12 </ref>。