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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #FFB6C1" align= center| '''<big>焦柳铁路</big> ''' |- | [[File:焦柳铁路地图.jpg|350px|缩略图|居中|[http://n.sinaimg.cn/gx/transform/w550h350/20171229/scLU-fyqefvw0011973.jpg 原图链接][http://gx.sina.com.cn/news/jingji/2017-12-29/detail-ifyqcwaq5805080.shtml 来自新浪广西 的图片]]] |- | style="background: #CDCDCD" align= center| |- | align= light| '''中文名称''' : 焦柳铁路 '''外文名称''' : Jiaozuo-Liuzhou Railway '''开工时间''' :1969年 '''最高时速''' :120km/h '''正数数目''' :石门县北以北为复线、以南单线 '''竣工时间''' :1978年 '''主要站点''' :焦作,襄阳,张家界,怀化,柳州 |} '''焦柳铁路'''是位于[[中国]]大陆的一条从[[河南]][[焦作]]通往[[广西]][[柳州]]的铁路,于1978年建成,全长1639公里。 焦柳铁路原分为北南两段。北段从河南焦作到湖北宜都(原名枝城),称为焦枝铁路,于1969年动工,1970年建成。南段从[[湖北]]宜都到广西柳州,称为枝柳铁路,于1970年动工,1978年建成。1988年焦枝、枝柳铁路合并,改称焦柳铁路,铁路全长运营里程1645公里,北端月山站同[[太焦铁路]]联网,南端柳州南站同湘桂铁路、黔桂铁路接连。焦柳铁路连接数座工业重镇,与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。
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焦柳铁路
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