檢視上海轨道交通浦江线的原始碼

[[File: 上海轨道交通浦江线.jpeg|有框|右|<big> 上海轨道交通浦江线</big>[http://www.fitsco.com.cn/attachments/2017/09/1_2017093013520618c78.jpg 原图链接][http://www.fitsco.com.cn/?action-viewnews-itemid-223 来自 富欣智能控 的图片]]]

'''上海轨道交通浦江线'''，原名上海轨道交通8号线三期，是[[上海地铁]]的一条胶轮路轨系统线路，全线位于[[上海市]][[闵行区]]浦江镇。

==概览==

线路北起[[上海轨道交通8号线]]沈杜公路站，南至汇臻路站，全长6.689公里，全部采用高架线，共设6座车站。工程总[[投资]]31.77亿元。由[[沈杜公路站]]引出，经浦江镇停车场北侧绿化带走行至三鲁路后向南，至闸航路后向西南方向拐入规划汇臻路，终于闸航路汇臻路口。

采用庞巴迪Innovia APM300型胶轮路轨系统列车，于2017年1月运抵[[浦江镇]][[停车场]]。是全球第一条使用Innovia APM 300的城市通勤线路，在此之前300系列只在[[迪拜]]、[[慕尼黑]]和[[吉达]]的[[机场]]捷运使用。与其他的Innovia APM一样，线路使用了庞巴迪CITYFLO 650 CBTC信号系统。线路由[[上海申通地铁集团有限公司]]与[[法国]]凯奥雷斯（KEOLIS）集团合资组建的上海申凯公共交通运营管理有限公司先期运营五年。

浦江线全部采用700V直流第三轨供[[电]]形式（包括车辆段）以及无人驾驶系统。为了防止乘客跳轨及异物进入[[轨道]]区造成事故，浦江线的全线[[车站]]均设置高站台门<ref>[http://www.shanghai.gov.cn/nw2/nw2314/nw2315/nw5827/u21aw1300117.html 上海首条胶轮路轨全自动无人驾驶APM线浦江线试运行 ]，上海市人民政府，2018-4-1</ref>。

==沿革==

*2011年1月28日 [[上海地铁8号线|8号线]]延伸线（航天博物馆站—汇臻路站）选线专项规划（调整）公示。

*2013年4月10日 8号线三期（沈杜公路站—[[汇臻路站]]）暨集运系统A线工程[[环境]]影响评价公示。

*2013年9月27日 8号线三期（沈杜公路站—汇臻路站）暨集运系统A线工程环境影响评价第二系公示。

*2013年12月25日 [[上海市环境保护局]]受理8号线三期工程环境影响报告书。

*2014年4月29日 上海市环境保护局批复8号线三期工程环境影响报告书。

*2014年7月11日 上海市轨道交通8号线三期暨集运系统（暂名）工程[[可行性研究报告]]批复。

*2015年12月25日 汇臻路站开工建设。

*2017年5月3日 正式定名为浦江线<ref>[https://sh.focus.cn/zixun/11152e043cd0dc42.html 轨交8号线三期改名为“轨道交通浦江线” ]，搜狐焦点， 2017-5-5 </ref>。

*2017年9月29日 正式进入全线运营跑图演练。

*2018年3月15日 正式通过试运营评审。

*2018年3月31日 通车试[[运营]]。

==视频==
===<center> 上海轨道交通浦江线 相关视频</center>===
<center>所填上海地铁 浦江线形象片@地铁万象内容</center>
<center>{{#iDisplay:k0612soss3f|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:運輸倉儲通信業]]