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[[File:中欧班列.jpg|350px|缩略图|右|<big>中欧班列</big>[http://www.ldzbs.cn/__local/1/23/44/D7B4C94C11FF66116F0939D1C62_875B7E71_22D7B.png 原图链接][http://www.ldzbs.cn/info/1113/24314.htm 来自 劳动者报网 的图片]]] '''中欧班列'''([[英语]]译名:CHINA RAILWAY Express;简称 CR express)是指按照固定[[车次]]、[[线路]]、班期和全程运行时刻开行,往来于[[中国]]与[[欧洲]]以及一带一路沿线各国的[[集装箱]]国际铁路联运班列。 为加强与欧洲国家的[[商业]][[贸易]]联系,[[中国]][[政府]]和[[中国铁路总公司]]与[[中亚]]和欧洲各国铁路系统协作,开行从中国[[西安]]、[[苏州]]、[[义乌]]、[[深圳]][[盐田港]]、[[郑州]]、[[成都]]等地到达[[伦敦]]、[[汉堡]]等地的[[国际联运列车]]。截至2017年5月19日,中欧班列累计开行突破4000列,中国国内开行城市28个,到达欧洲11个国家29座城市<ref>[https://china.huanqiu.com/article/9CaKrnK32Xq 中欧班列奔向黄金时代 累计开行突破4000列],环球网, 2017-5-25</ref>。中欧班列的运行[[时间]]比[[海运]]约节省四分之三,价格约为[[航空]]的五分之一 ,能够便利对交货时限有要求的大宗[[电子商务|电商]]产品、轻工及高科技电子产品以及需要冷藏的葡萄酒等食品的运输。 西安长安号首列使用全程统一运单,真正实现“一单到底”的中欧班列“长安号”1日从西安铁路集装箱中心站始发,终点为德国[[曼海姆]]。 义乌西站开往伦敦的中欧班列于2016年12月31日24时首发。 首班伦敦开往义乌中欧班列货车于2017年4月10日从伦敦出发,途经9个国家在2017年4月29日上午抵达义乌。在广州始发中欧班列8个月后,深圳也于2017年5月22日发出了首列开往[[白俄罗斯]]的班列<ref>[https://www.sohu.com/a/142577682_114960 深圳至白俄罗斯中欧班列正式发车!] ,搜狐, 2017-5-22</ref>。 ==开通意义== ===中欧班列成为国际物流陆路运输骨干=== 亚欧之间的[[物流]]通道主要包括海运通道、[[空运]]通道和[[陆运]]通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、[[口岸]]、[[海关]]等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“[[一带一路]]”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成[[产业]]和人口集聚的“[[经济带]]”起到重要作用。 ==专家观点== ===中欧班列:赔钱求解“丝路”贸易=== 中欧班列的兴起,缘于2014年。彼时,国家主席习近平前往[[欧盟]]进行访问,访问中,他提出,中欧双方应该把简单买卖型贸易合作,提升为各领域联动的复合型经贸合作,力争早日实现年贸易额1万亿美元的目标。2013年,这一数据为5591亿[[美元]]。 [[经济学家]]宋清辉在接受时代周报记者采访时指出,开通中欧班列,初衷便是对接国家西进战略,中欧班列也已成为[[丝绸之路]]经济带发展战略的重要组成部分,上升到国家战略的高度。 ==视频== ===<center>中欧班列 相关视频</center>=== <center> 中欧班列 宣传片</center> <center>{{#iDisplay:q0505wd7wp0|560|390|qq}}</center> <center> 中欧班列的新闻联播 </center> <center>{{#iDisplay:d0933nypm95|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:550 經濟學總論]] [[Category:558 貿易]]
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