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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''六二三路'''<br><img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190624/52f88b9ed8534b13b1b9f171819a56f6.jpeg" width="280"></center><small>[https://m.radianag.com/history/1130669.html 圖片來自radianag]</small> |} '''六二三路''',原称'''沙基'''或'''沙基大街''',位于[[廣東省]][[广州市]][[沙面岛|沙面]]對岸,是一条呈倒U型走向的[[道路]]。东起[[人民桥 (广州)|人民桥]]北测,西至[[黄沙码头]],全长1417.5[[米]]。南侧隔沙基涌与沙面相望。 == 歷史 == '''沙基'''({{lang-en|Shakee}})位于[[荔湾区]]沿江西路一帶,為1920年當局清拆了[[廣州城牆]]之後形成的街市,西南侧隔沙基涌与[[沙面岛]]相望,由於口岸經濟的發展,形成[[騎樓]]建築群,前面形成的街道稱'''沙基馬路'''。 1925年6月23日,此地发生[[沙基惨案]],为纪念遇难者,[[广东革命政府]]将该路改名为'''六月二三路''',后简称为'''六二三路''',路东段有[[沙基惨案烈士纪念碑]]。 1950年代起由[[商业]]区渐转为民宅。1986年11月在沙基涌上兴建[[人民路高架路|人民路]]至六二三路高架路,是当时[[中国大陆]]首条最长的城市[[高架路]]。 1990年代,在六二三路与[[黄沙大道]]交界处兴建[[广州地铁一号线|地铁一号线]]的[[黄沙站]]。 2000年配合[[广州内环路|内环路]]的興建而对其拓宽、改造,将上部的高架路改为内环路的一部分,也興建了[[清平中药材市场]]。而原本完整的騎樓街和「藍鳥冰室」等眾多[[老字號]]在一個星期內就被當局完全拆毀,是中國大陸拆遷速度最快的工程。廣州大學建築與城市規劃學院教授湯國華稱「這是一個恥辱」。而[[周恩來]]曾說過「要好好保護六二三路」。<ref>{{cite web |title=旧城改造与文化传承 骑楼街与2/3老字号消亡 |url=http://www.ycwb.com/xkb/2007-11/21/content_1692247.htm |publisher=新快報 |date=2007-11-21 |accessdate=2014-05-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160305225820/http://www.ycwb.com/xkb/2007-11/21/content_1692247.htm |archive-date=2016-03-05 |dead-url=yes }}</ref> ===沙面岛=== '''沙面岛'''又稱'''沙面''',舊稱'''拾翠洲''',是[[廣州市]]內的一座島嶼,位于[[西關]][[六二三路]]的对岸,[[白鹅潭]]北部,是[[珠江]]上的一个[[人工島|人工小岛]],与广州河北地區隔着沙基涌相望,面积约0.3平方公里。 == 历史 == 在拾翠洲時代建有津亭。 1860年[[第二次鸦片战争]]前后,英法两国在廣州河南首次選點建立[[租界]]。1843年在[[广州|廣州]],英國原預想租用[[十三行]]對岸河南的數十畝田地,時清廷並無異議,而地方[[鄉紳]]「會齊四十八鄉,集約二千餘人」大肆反對征地,英方同意放棄選擇。直到1859年7月,正式與法國共同由清廷政府處租獲沙面。 其改选这块珠江中的小沙洲(距离[[清朝]][[闭关锁国]]时期[[中国]]唯一的的外贸区“广东[[廣州十三行|十三行]]”相当近)作为租界地址後,填筑成岛,并于1861年签订租约。岛上西部4/5划为[[广州英租界]],约44[[英亩]](264[[亩]]),东部1/5划为[[广州法租界]],约11英亩(66亩)。每亩年缴地租1500[[制钱]],中国政府放弃对沙面的一切权利。英法租界各有一桥与广州河北(华界)相通。 在之后的大半个世纪里,英法两国取得了在沙面岛上的许多特权,政府相关机构与企业大量移入,主要的[[领事馆]]和政治、金融组织都建立在此,并在相当长的时间内给予附近的中国人不公平的待遇,沙面岛因此成为后来中国乃至附近国家民族解放运动人士抗议与攻击的目标。如发生在1920年代的广州市民多次反殖民游行,以及[[越南]]革命者[[范鸿泰]](Pham Hong Thai)在沙面行刺[[法属印度支那]]总督马兰等等。 1942年,[[大日本帝國]]将对英国宣战后占领的沙面英租界交给[[汪精卫政权]]。1943年,[[维希法国|法国维希政权]]退出法租界,交给汪精卫政权。同年,重庆国民政府另行与英国订约收回英租界。[[第二次世界大战|二战]]结束后,新成立的[[法国临时政府]]正式宣布将沙面法租界交还[[中华民国政府]]。 1948年1月5日,港英政府强拆[[九龙城]]民房。事件触发了中英双方围绕九龙城主权问题的交涉,并引发中国内地民众抗议港英政府的浪潮。广州成立了“粤穗各界对九龙事件外交后援会”,举行大规模的示威游行。游行最终失控,酿成了火烧英国领事馆的“沙面事件”。 1996年,沙面的建筑群被定为[[全国重点文物保护单位]]。1997年,[[中华人民共和国国务院|国务院]]将沙面列为国家级[[文物保护区]]。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 442 道路工程;鐵路工程]]
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