檢視准格爾黃河大橋的原始碼


'''准格尔黄河大桥'''，又称“'''荣乌高速公路小沙湾黄河大桥'''”，是位于[[中国]][[内蒙古自治区]][[呼和浩特市]]与[[鄂尔多斯市]]之间的一座[[公路]][[斜拉桥]]，跨越[[黄河]]，连接东岸的[[清水河县]]和西岸的[[准格尔旗]]，是G18 榮烏高速十七沟至大饭铺段的控制性工程，桥梁全长1,277米，为双塔双索-{面}-[[预应力混凝土]]斜拉桥，最大塔高228.5米，桥面距河面高差近120米，大桥主跨440米，是内蒙古自治区及[[华北地区]]主跨最长的斜拉桥，被誉为“内蒙古第一斜拉桥”。大桥于2011年3月正式开工<ref name="nmgrb">{{cite web| url=http://szb.northnews.cn/nmgrb/html/2014-04/13/content_1103474.htm| title=准格尔黄河特大桥进入主梁施工期| publisher=内蒙古日报| date=2014-04-13| accessdate=2014-07-17| author=包荭| deadurl=yes| archiveurl=https://web.archive.org/web/20140725235320/http://szb.northnews.cn/nmgrb/html/2014-04/13/content_1103474.htm| archivedate=2014-07-25}}</ref><ref name="cnb">{{cite web | url=http://www.cnbridge.cn/2012/0410/57453.html | title=“内蒙第一斜拉桥”完成全部桩基施工 | publisher=中国桥梁网 | date=2012-04-10 | accessdate=2014-07-17 | author=周运强 付猛 | archive-url=https://web.archive.org/web/20150923205313/http://www.cnbridge.cn/2012/0410/57453.html | archive-date=2015-09-23 | dead-url=yes }}</ref>，2016年4月16日正式通車<ref name="tongche">{{cite web|url=http://www.sneb5.com/News_Show.asp?ID=7177&CID=18|title=内蒙古准格尔黄河特大桥正式通车|author=曾鹏|date=2016-04-20|publisher=中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司|access-date=2016-05-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20160506125257/http://www.sneb5.com/News_Show.asp?ID=7177&CID=18|archive-date=2016-05-06|dead-url=yes}}</ref>。

==榮烏高速公路（榮成—烏海）==
簡稱榮烏高速，國家編號為G18，途經山東、河北、天津、山西、內蒙古五省市；起點在榮成，途經威海、煙台、新河、濰坊、東營、黃驊、天津、霸州、淶源、朔州、鄂爾多斯，終點在烏海，全長1820公里。

===內蒙古段===
全通：靈丘至內蒙古清水河縣窯溝鎮
1、十七溝至大飯鋪段
榮成至烏海高速公路十七溝至大飯鋪段建設項目是國家高速公路網規劃中18條東西橫線的第四條內蒙古境內的一段，本項目建成後，將與大飯鋪至東勝高速公路、東勝至棋盤井高速公路共同構成榮成至烏海高速公路的內蒙古境內段，是內蒙、寧夏等西部省份通往京津冀魯等地的快速通道。
起點接榮烏高速公路山西境內山陰至平魯段終點，沿途經十七溝、楊家川、樺樹也、窖溝，終點與烏海高速公路大飯鋪至東勝起點相接，總體呈東西走向。呼和浩特市清水河境內，起點樁號為K0+000，終點樁號為K60+216.032，與本項目小沙灣黃河大橋相接，總里程60.216公里。
該路段為山嶺重丘區高速公路，採用雙向四車道，設計行車速度為80km/h。整體式路基寬度24.5m，分離式路基寬度12.5m，橋樑與路基同寬，全線採用瀝青混泥土高級路面。橋樑設計荷載採用公路—I級，設計洪水頻率大、中、小橋、涵洞及路基1/100，最大縱坡4%，平曲線最小半徑400m。呼和浩特境內工程量主要包括：路基土石方1409.8萬m，防護排水349.96km，大橋5139m/27座，中小橋148.1/2座，涵洞91座，隧道2座，互通立交3處，分離式立交4座，主線收費站1處，匝道收費站3處，通道42座，天橋8座，服務區1處，徵用土地6642.77畝，拆遷建築物28275m 。
2、大飯鋪至東勝段
3、東勝至棋盤井段
4、棋盤井至烏海段

榮成至烏海高速公路棋盤井至烏海段位於內蒙古自治區鄂爾多斯市和烏海市境內，公路起點位於鄂爾多斯鄂托克旗棋盤井鎮，與榮成至烏海高速公路東勝～棋盤井段K1721+000處對接，距已建三北羊場互通4公里；公路終點位於烏海市渤海區，與京藏高速公路K1060+500處對接，路線全長51.30公里，其中：鄂爾多斯市境內路線長約10.0km；烏海市境內路線長約41.3km。公路採用雙向4車道高速公路建設標準，設計速度100km/h，路基寬26.0m。<ref>[http://www.chinahighway.org/view/13.html G18榮烏高速公路]，高速公路網</ref>

==特色==
準格爾黃河特大橋起點位於呼和浩特市清水河縣黃河東岸，終點位於鄂爾多斯市準格爾旗境內，是榮烏高速公路內蒙古段技術含量最高、施工難度最大的項目，也是全線的關鍵控制性工程。大橋全長1277米，為雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，主跨440米，最大塔高228.6米，被譽為“內蒙古第一斜拉橋”，華北地區第二大斜拉橋。

大橋自2011年4月份開工以來，施工單位克服了北方地區風力大，主塔、主梁施工抗風性要求高；地區季節性氣候變化大，氣候乾燥，技術質量控制難度高；原材料性能差，超高索塔混凝土的泵送難度高等困難，提前完成大橋合龍的年度目標。大橋合龍貫通後，還將完成橋面瀝青鋪裝、水電管道安裝、安全設施完善等，預計於今年年底實現全線通車。

大橋建成榮烏高速全線貫通後，對加快內蒙古基礎設施建設，提升鄂爾多斯等地區重要資源外運能力，促進沿線地區社會經濟發展和完善全國高速公路網絡具有重要意義。<ref>[http://zizhan.mot.gov.cn/st/neimenggu/tupianfengcai/201707/t20170712_2281710.html 榮烏高速準格爾黃河特大橋合龍]，內蒙古交通子站，2015/09/16</ref> 


==設計==
主桥为双塔斜拉桥，采用空间双索-{面}-、双边箱形断面主梁、塔梁分离的半漂浮体系结构，跨径布置为：160+440+160米；东岸引桥为（4×30）米预制组合箱梁，西岸引桥为（13×30）米预制组合箱梁。全桥共有桩基208根。索塔采用双柱式变截面“A”形塔，空心薄壁结构，其中东岸7号主塔高128.3米，西岸8号主塔高228.5米。<ref name="cnb"/><ref name="jlxh">{{cite web | url=http://www.zggcjlxh.org/xingyepeixun/20131024_168.html | title=二航局承建的准格尔黄河特大桥7号主塔顺利封顶 | publisher=中国工程施工监理协会 | date=2013-10-24 | accessdate=2014-07-17 | author= | archive-url=https://web.archive.org/web/20140728194944/http://www.zggcjlxh.org/xingyepeixun/20131024_168.html | archive-date=2014-07-28 | dead-url=yes }}</ref>

主梁在塔墩上设置竖向支承，并且在两个边跨各设置一个辅助墩，以调节主梁和索塔的内力及变形，提高主跨刚度，缓和端支点负反力。大桥采用双向四车道[[高速公路]]标准，由中交第二航务工程局有限公司承建。<ref>{{cite web | url=http://www.bidcenter.com.cn/newscontent-7519479-1.html | title=小沙湾黄河特大桥及大准铁路特大桥技术服务招标公告 | publisher=中国采招网 | date=2011-03-18 | accessdate=2014-07-17 | author=荣成至乌海高速公路小沙湾至大饭铺段项目办公室 | archive-date=2014-07-24 | archive-url=https://web.archive.org/web/20140724220330/http://www.bidcenter.com.cn/newscontent-7519479-1.html | dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web | url=http://www.bjjd.com.cn/proinfo.aspx?id=428&nid=493 | title=荣乌国家高速公路内蒙古十七沟至大饭铺段 | publisher=北京建达道桥咨询有限公司 | date=2013-07-03 | accessdate=2014-07-17 | author=马尚钦 | archive-date=2014-07-26 | archive-url=https://web.archive.org/web/20140726205508/http://www.bjjd.com.cn/proinfo.aspx?id=428&nid=493 | dead-url=yes }}</ref>

==历程==
* 2011年3月，大桥正式开工。<ref name="cnb"/>
* 2012年4月6日，大桥全部桩基施工完成。<ref name="cnb"/>
* 2013年10月16日，大桥7号主塔顺利封顶。<ref name="jlxh"/>
* 2014年2月，大桥进入主梁施工期。<ref name="nmgrb"/>
* 2014年4月5日，大桥7号塔主梁0号块混凝土完成浇筑。<ref name="nmgrb"/>
* 2016年4月16日，大橋正式通車。<ref name="tongche"/>

== 參考文獻 == 
{{reflist}}

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]