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[[File:南昌西站.jpg|350px|缩略图|右|<big>南昌西站</big>[http://spider.ws.126.net/f4f98e0d135facad98e44850fbfefff8.jpeg 原图链接][http://dy.163.com/v2/article/detail/DN8R8COC0514VRU8.html 来自 网易号 的图片]]]

'''南昌西站'''（'''Nanchangxi Railway Station'''），是华东第五大[[高铁站]]（仅次于[[上海虹桥站]]、[[南京]]南站，[[杭州]]东站，[[合肥]]南站），也是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座客运一等站，位于南昌市的红谷滩新区西部，九龙湖片区，面积为25.9万余平方米，该站与地铁无缝对接，拥有高铁专线，公交快线及机场巴士线等，实现无缝换乘。

==建筑设计==

南昌西站是铁路南昌（向塘）枢纽的“门户站”，预测近、远期年旅客发送量1600万人和2400万人，它将与南昌站一起，进一步强化南昌交通枢纽的地位。南昌西站拥有国际领先的[[设计]]，其现代化的设计颠覆了以往中国设计的高铁站，并由国内顶级建筑单位——中铁四局施工打造。作为国内现代化程度最高的客运车站，南昌西站设备设施[[自动化]]程度高，站区范围内大量设置[[自助售票机]]、自动检票系统、自动引导系统等自助服务设备。全站共设自助售票机80台，进出站检票闸机196台，其中进站126台，出站70台。西客站候车大厅面积达到11340平方米，最高可同时容纳1万人候车，候车大厅是全开放的空间，不设立分隔的候车室，旅客进入站厅后，可以在候车区域内等候，也可以前往商场购物或到观光平台游览。南昌西站在候车厅的上一层开辟了商场区域，同时在高处设置了可以瞭望整个南昌西站枢纽的观光平台；候车厅内将布置大量[[绿化]]，让旅客享受到舒适的候车环境。此外，南昌西站建设中广泛应用[[太阳能]]板发电、电能余热利用等多项环保技术<ref>[https://www.sohu.com/a/200347297_393071 南昌地标 | 现代特色地标 彰显新城魅力 ]，搜狐，2017-10-26</ref>，成为南昌市低碳经济示范点。

===结构规划===

南昌西站地区分为三大片区规划，是红角洲的有机组成，是南昌对外交通的门户，是以[[商贸]]、[[物流]]、[[体育]]休闲等三大服务功能为主体的综合新区。按照构建枢纽型、功能性、网络化的交通基础设施的思路，南昌市规划将向莆铁路客运站设置于红角洲，建成高速铁路、城际和城市轨道交通、公共汽车、出租车及航空港紧密衔接的国际一流的现代化大型综合交通枢纽，并利用枢纽综合优势，适度发展现代服务业，以更好地服务长三角、珠三角、[[服务]]全国。

截至2013年9月，南昌西站设12站台26线，其中正线4条，到发线22条，包括10个岛式站台和2个侧式站台。南昌西站的途经线路有[[沪昆高速铁路]]、[[昌九城际铁路]]和[[向莆铁路]]。

南昌西站主要有四大职能，包括对外交通职能、商贸物流职能、公共服务职能、生活配套职能。

南昌西站地区结构规划分为三大片区：物流功能区、站前商贸综合区、滨江体育居住功能区<ref>[http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/08/22/012591433.shtml 南昌西客站地区将建6所中小学 规划以商贸物流体育休闲三大服务为主]，江西新闻网，2013-08-22</ref>。

南昌西站建在[[红角洲]]片区南部，[[生米大桥]]连接线以南，毗邻南昌国际体育中心。根据规划，杭南长快速客运专线、[[昌九城际]]、向莆线在南昌的门户站就是西客站，它承担着长三角、[[闽东南]]、珠三角地区进入[[华中]]、华西的主要通道作用，预测近、远期年旅客发送量1600万人和2400万人，最高集结人数达8000人，地位与老南昌站并驾齐驱，成为中国客流量最大的新型客运枢纽站之一。

==视频==
===<center> 南昌西站 相关视频</center>===
<center>南昌西站出行攻略之出行篇</center>
<center>{{#iDisplay:t0147v7e928|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]