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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''吉安車站''' </p> |- |<center><img src="https://culture.hccc.gov.tw/image/1763/1024x768" width="280"></center><small>[https://culture.hccc.gov.tw/zh-tw/archives/detail/space-1033 圖片來自花蓮縣文化局] </small> |} '''吉安車站'''('''Ji'an Station''')(2003年-2009年'''Ji-an''')(2003年以前'''Chi-an'''),為[[臺灣鐵路管理局]][[臺東線]]的[[鐵路車站]],位於[[台灣]][[花蓮縣]][[吉安鄉]]。本站配合「花東新車站運動」計畫改建完工,改建工程進行時由於施工的名茂營造倒閉而停擺了一年半,後重新招標完工現行站體。未來將會有高架化的計劃,將配合[[花東鐵路雙軌化]]和[[吉安鐵路高架化計畫]]而新建高架車站。<ref>[https://jp-shitman.blogspot.com/2013/07/blog-post_17.html 吉安車站],鐵貓,2018年7月10日 </ref> == 車站簡介 == *大正3年(西元1914年)1月29日,設立[[吉野驛]]開始營業<ref>[http://trstour.com/ji-an.htm 台灣驛站之旅 吉安車站]</ref>。光復後,於1947年10月6日改稱吉安站(位於吉安鄉稻香村稻香路底<ref>[https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/500459 自由時報 申請列古蹟 拓路須拆老屋 屋主盼緩]</ref><ref>[https://e-info.org.tw/node/70112 環境資訊中心 老照片說故事 吉安居民恐拓路毀遺址]</ref>),1971月6月1日由三等站降為簡易站,而拆除前木造站房係建於昭和3年(1928年)。 *[[臺東線|東拓]]時將吉安舊站及[[田浦車站|田浦]]兩站合併,並於舊站北方1.3公里處設吉安新站(現所在地),距離田浦1公里、[[干城車站|南華]]4.8公里;1980年2月1日起啟用並升等為三等站,原吉安舊站也自同日起裁撤,但裁撤後站房並未拆除,直到1985年時才告拆除,而今日所見之現址站房係完成於1980年1月。 *[[北迴線]]通車後臺東線拓寬尚未完成,由於列車軌距的不同(吉安以北軌距為1,067公厘,下行往[[台東車站|台東]]方向則是採用762公厘軌距),為方便往來[[台北車站|台北]]及台東間之旅客,而不必繞進市區內的花蓮舊站,故將吉安站設為北迴線及東線客運列車之轉乘站(貨物列車於[[干城車站|南華站]]辦理轉運),當時提供的轉乘服務十分特別,由台北開來的1,067公厘軌距列車之部份班次以吉安為終點站,往台東方向的旅客則在此轉乘762公厘軌距列車繼續南下。 *為辦理不同軌距列車之轉乘業務,當時由「東線鐵路拓寬工程處」先於吉安站內鋪設[[雙軌距|騎馬線]]共用四線軌道(外側軌距為1,067公厘之鐵軌,內側為762公厘之鐵軌)及轉轍器,台北至吉安間之1,067公厘軌距列車係停靠於月台之東副線,而吉安至台東間之762公厘軌距列車則停靠於正線,直到臺東線拓寬完成後才停止這項特別的轉乘服務,從此[[東部幹線]]列車便可由台北直接開往台東。以往吉安站停靠之列車班次主要為莒光號列車及數班[[普快車]],但於1991年1月16日起也首度增停自強號(1071及1072次)列車。 == 車站歷史 == *1914年1月29日:設'''吉野驛'''。 *1948年1月1日:站名配合鄉名和地名改稱為'''吉安'''。站址位於今吉興路和稻香路路口,稻香路到底即是當時站址。 *1980年2月1日:隨著北迴鐵路全線開通,吉安站往北遷移1.3公里,可於新站站內換乘臺東線窄軌列車(當時臺東線鐵路正在進行拓寬工程)。 *1982年6月27日:臺東線鐵路拓寬通車,往返臺北與臺東之間的列車可直接通行。 *2014年7月:吉安鄉長率民眾陳情,希望吉安站能夠升等<ref>[http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/793597 爭吉安站升等 600鄉民為普悠瑪站台《自由時報》]</ref>。 *2016年5月:立委與鄉民代表向鐵路局陳情,盼吉安站改建計畫能滿足鄉民需求<ref>[http://udn.com/news/story/7328/1722277 吉安火車站 鄉民盼升一等站《udn聯合新聞網》] </ref>。 *2016年6月28日:啟用多卡通刷卡機。 == 車站構造 == *[[島式月台]]一座(實際使用月台)。 *[[岸式月台]]一座(未使用)。 == 利用狀況 == *目前為[[臺灣鐵路管理局車站等級#三等站|三等站]]。 *停靠狀態: **[[自強號列車|自強號]]([[普悠瑪列車|普悠瑪號]]): ***南下(順行):406次、412次、222次、228次、326次、232次、252次。 ***北上(逆行):303次、225次、425次、229次、283次。 **[[自強號列車|自強號]]([[太魯閣列車|太魯閣號]]): ***南下(順行):僅停靠448次。 ***北上(逆行):僅停靠207次。 **[[自強號列車|自強號]](不含[[普悠瑪列車|普悠瑪號]]及[[太魯閣列車|太魯閣號]]): ***南下(順行):306次、308次、420次、332次。 ***北上(逆行):407次、307次、439次、317次、323次。 **[[莒光號列車|莒光號]]([[觀光列車]]及[[團體列車]]):皆不停靠。 **[[莒光號列車|莒光號]](不含[[觀光列車]]及[[團體列車]]):皆停靠。 **[[臺鐵區間車|區間車]]:皆停靠。 *對號列車停靠率:51.9%;所有車種停靠率:60.6%。 *花蓮站改建暨台東線電氣化初期預定折返站,惟因花蓮-吉安單線區間及本站駐車空間不足之故未實行。 *站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。 *本站開放使用[[悠遊卡]]、[[iPASS一卡通|一卡通]]、[[icash|icash 2.0]]、[[HappyCash]]付費。 {| class="wikitable" style="text-align: right; font-size:85%" |+歷年旅客人次紀錄 ! colspan="1" rowspan="2" align="center" | 年 ! colspan="3" align="center" |年間 ! rowspan="2" align="center" width="1em" |來源 ! colspan="2" align="center" |日平均 |- ! colspan="1" align="center" |上車 ! colspan="1" align="center" |下車 ! colspan="1" align="center" |上下車計 ! colspan="1" align="center" |上車 ! colspan="1" align="center" |上下車 |- |1998||39,957 ||33,026 ||72,983 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁70~71|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||109 ||200 |- |1999||39,320 ||28,821 ||68,141 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁70~71|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||108 ||187 |- |2000||47,183 ||33,628 ||80,811 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁70~71|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||129 ||221 |- |2001||211,636 ||81,699 ||293,335 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁72~73|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||580 ||804 |- |2002||51,181 ||41,992 ||93,173 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁70~71|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||140 ||255 |- |2003||41,689 ||31,919 ||73,608 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁72~73|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||114 ||202 |- |2004||36,249 ||33,018 ||69,267 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁72~73|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||99 ||189 |- |2005||43,708 ||39,890 ||83,598 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁66~67|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||120 ||229 |- |2006||76,511 ||64,610 ||141,121 || rowspan="4"|<ref>{{Cite web |url=https://data.gov.tw/dataset/8792 |title=每日各站點進出站人數 |accessdate=2020-03-10 |archive-date=2020-03-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200324032456/https://data.gov.tw/dataset/8792 |dead-url=yes }}</ref><!--要不是那幾年的年報就是沒記載客貨運起訖量,不然應該要以年報為準而不是進出站人數-->||210 ||387 |- |2007||88,337 ||76,598 ||164,935 ||242 ||452 |- |2008||100,789 ||91,110 ||191,899 ||275 ||524 |- |2009||106,089 ||96,775 ||202,864 ||291 ||556 |- |2010||116,672 ||109,566 ||226,238 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |title=99年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111229114537/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |archive-date=2011-12-29 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||320 ||620 |- |2011||126,760 ||116,879 ||243,639 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |title=100年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120616133631/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |archive-date=2012-06-16 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||347 ||668 |- |2012||132,451 ||125,540 ||257,991 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |title=101年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130602174154/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/99Year/pdf/t11.pdf |archive-date=2013-06-02 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||362 ||705 |- |2013||138,865 ||131,720 ||270,585 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |title=102年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140514185404/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |archive-date=2014-05-14 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||380 ||741 |- |2014||137,371 ||133,428 ||270,799 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |title=103年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150924084601/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |archive-date=2015-09-24 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||376 ||742 |- |2015||131,649 ||128,176 ||259,825 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |title=104年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160705200938/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |archive-date=2016-07-05 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||361 ||712 |- |2016||133,572 ||127,778 ||261,350 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |title=105年報 各站客貨運起訖量 |access-date=2016-06-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170819150724/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/YearReport/t11.pdf |archive-date=2017-08-19 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||365 ||714 |- |2017||135,034 ||128,025 ||263,059 ||<ref name="TRA2017">{{Cite web |url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/69c4ee1c-e3af-4665-b443-e514531232a4 |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic |accessdate=2019-05-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190605050656/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/69c4ee1c-e3af-4665-b443-e514531232a4 |archive-date=2019-06-05 |dead-url=no }}<!-- 如果上面連結失效,請改用{{Cite web|url=https://www.railway.gov.tw/Upload/UserFiles/106t11.pdf|publisher=臺灣鐵路管理局 |title=106年報 各站客貨運起訖量 |accessdate=2019-10-26 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web|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/3a678caa-5f96-48cf-870c-9b3aa93e076b |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020-|accessdate=2021-05-21|format=pdf|archive-url=https://web.archive.org/web/20210511215825/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/3a678caa-5f96-48cf-870c-9b3aa93e076b|archive-date=2021-05-11|dead-url=no}}</ref>||405||799 |} == 車站周邊 == ;教育單位 *[[花蓮縣宜昌國民小學|宜昌國小]] *[[花蓮縣宜昌國民中學|宜昌國中]] *[[國立花蓮啟智學校]] ;宗教 *宜昌教會 *南昌聖教會 *懷恩教會 *田埔天主堂 *吉安鄉召會 *花蓮四面佛 ;通訊單位 *中華郵政吉安宜昌郵局(花蓮18支局) *中華電信吉安服務中心 ;文化、休閒單位 *花蓮縣吉安鄉立圖書館 *吉安好客廣場 *吉安鄉阿美文物館 ;旅宿業 *碧海藍天大飯店 *華登休閒飯店 ;銀行業 *[[陽信銀行]]花蓮分行 *花蓮二信田浦分社 ;其他 *吉安市區 *吉安黃昏市場 *娜荳蘭廣場 *[[麥當勞]] *[[7-11]]文景門市、蓮安門市 *寶雅生活館 == 待解決問題 == * 本站岸式月台長度不夠。 * 花蓮-吉安單線區間及本站駐車空間不足而無法分擔[[花蓮車站|花蓮站]]班次做為折返站。 * 目前本站雖有[[普悠瑪列車|普悠瑪]]、[[太魯閣列車|太魯閣]]、[[自強號列車|自強號]]及[[莒光號列車|莒光號]]等對號列車停靠,卻無客運站設於此。旅客下車後需步行1公里至宜昌或搭計程車。 *對此[[花東客運]]表示有設立公車站牌之意願,以服務當地民眾及旅客。 == 鄰近車站 == '''廢止營運模式''' *[[臺灣鐵路管理局]] *[[田浦車站 (花蓮縣)|田浦車站]] *[[臺東線]](舊線) *[[干城車站]] == 外部連結 == *[https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/6250 交通部臺灣鐵路管理局 – 吉安車站] ==參考文獻== {{reflist}} [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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