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吉安車站
圖片來自花蓮縣文化局

吉安車站(Ji'an Station)（2003年-2009年Ji-an）（2003年以前Chi-an），為臺灣鐵路管理局臺東線的鐵路車站，位於台灣花蓮縣吉安鄉。本站配合「花東新車站運動」計畫改建完工，改建工程進行時由於施工的名茂營造倒閉而停擺了一年半，後重新招標完工現行站體。未來將會有高架化的計劃，將配合花東鐵路雙軌化和吉安鐵路高架化計畫而新建高架車站。

車站簡介

• 大正3年(西元1914年)1月29日，設立吉野驛開始營業。光復後，於1947年10月6日改稱吉安站(位於吉安鄉稻香村稻香路底)，1971月6月1日由三等站降為簡易站，而拆除前木造站房係建於昭和3年(1928年)。
• 東拓時將吉安舊站及田浦兩站合併，並於舊站北方1.3公里處設吉安新站(現所在地)，距離田浦1公里、南華4.8公里；1980年2月1日起啟用並升等為三等站，原吉安舊站也自同日起裁撤，但裁撤後站房並未拆除，直到1985年時才告拆除，而今日所見之現址站房係完成於1980年1月。
• 北迴線通車後臺東線拓寬尚未完成，由於列車軌距的不同(吉安以北軌距為1,067公厘，下行往台東方向則是採用762公厘軌距)，為方便往來台北及台東間之旅客，而不必繞進市區內的花蓮舊站，故將吉安站設為北迴線及東線客運列車之轉乘站(貨物列車於南華站辦理轉運)，當時提供的轉乘服務十分特別，由台北開來的1,067公厘軌距列車之部份班次以吉安為終點站，往台東方向的旅客則在此轉乘762公厘軌距列車繼續南下。
• 為辦理不同軌距列車之轉乘業務，當時由「東線鐵路拓寬工程處」先於吉安站內鋪設騎馬線共用四線軌道(外側軌距為1,067公厘之鐵軌，內側為762公厘之鐵軌)及轉轍器，台北至吉安間之1,067公厘軌距列車係停靠於月台之東副線，而吉安至台東間之762公厘軌距列車則停靠於正線，直到臺東線拓寬完成後才停止這項特別的轉乘服務，從此東部幹線列車便可由台北直接開往台東。以往吉安站停靠之列車班次主要為莒光號列車及數班普快車，但於1991年1月16日起也首度增停自強號(1071及1072次)列車。

車站歷史

• 1914年1月29日：設吉野驛。
• 1948年1月1日：站名配合鄉名和地名改稱為吉安。站址位於今吉興路和稻香路路口，稻香路到底即是當時站址。
• 1980年2月1日：隨著北迴鐵路全線開通，吉安站往北遷移1.3公里，可於新站站內換乘臺東線窄軌列車（當時臺東線鐵路正在進行拓寬工程）。
• 1982年6月27日：臺東線鐵路拓寬通車，往返臺北與臺東之間的列車可直接通行。
• 2014年7月：吉安鄉長率民眾陳情，希望吉安站能夠升等。
• 2016年5月：立委與鄉民代表向鐵路局陳情，盼吉安站改建計畫能滿足鄉民需求。
• 2016年6月28日：啟用多卡通刷卡機。

車站構造

• 島式月台一座（實際使用月台）。
• 岸式月台一座（未使用）。

利用狀況

• 目前為三等站。
• 停靠狀態：
  • 自強號（普悠瑪號）：
    • 南下（順行）：406次、412次、222次、228次、326次、232次、252次。
    • 北上（逆行）：303次、225次、425次、229次、283次。
  • 自強號（太魯閣號）：
    • 南下（順行）：僅停靠448次。
    • 北上（逆行）：僅停靠207次。
  • 自強號（不含普悠瑪號及太魯閣號）：
    • 南下（順行）：306次、308次、420次、332次。
    • 北上（逆行）：407次、307次、439次、317次、323次。
  • 莒光號（觀光列車及團體列車）：皆不停靠。
  • 莒光號（不含觀光列車及團體列車）：皆停靠。
  • 區間車：皆停靠。
• 對號列車停靠率：51.9%；所有車種停靠率：60.6%。
• 花蓮站改建暨台東線電氣化初期預定折返站，惟因花蓮-吉安單線區間及本站駐車空間不足之故未實行。
• 站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。
• 本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0、HappyCash付費。

歷年旅客人次紀錄

年	年間			來源	日平均
	上車	下車	上下車計		上車	上下車
1998	39,957	33,026	72,983		109	200
1999	39,320	28,821	68,141		108	187
2000	47,183	33,628	80,811		129	221
2001	211,636	81,699	293,335		580	804
2002	51,181	41,992	93,173		140	255
2003	41,689	31,919	73,608		114	202
2004	36,249	33,018	69,267		99	189
2005	43,708	39,890	83,598		120	229
2006	76,511	64,610	141,121		210	387
2007	88,337	76,598	164,935		242	452
2008	100,789	91,110	191,899		275	524
2009	106,089	96,775	202,864		291	556
2010	116,672	109,566	226,238		320	620
2011	126,760	116,879	243,639		347	668
2012	132,451	125,540	257,991		362	705
2013	138,865	131,720	270,585		380	741
2014	137,371	133,428	270,799		376	742
2015	131,649	128,176	259,825		361	712
2016	133,572	127,778	261,350		365	714
2017	135,034	128,025	263,059		370	721
2018	147,438	141,010	288,448		404	790
2019	167,120	160,535	327,655		458	421
2020	148,306	144,034	292,340		405	799

車站周邊

教育單位

• 宜昌國小
• 宜昌國中
• 國立花蓮啟智學校

宗教

• 宜昌教會
• 南昌聖教會
• 懷恩教會
• 田埔天主堂
• 吉安鄉召會
• 花蓮四面佛

通訊單位

• 中華郵政吉安宜昌郵局（花蓮18支局）
• 中華電信吉安服務中心

文化、休閒單位

• 花蓮縣吉安鄉立圖書館
• 吉安好客廣場
• 吉安鄉阿美文物館

旅宿業

• 碧海藍天大飯店
• 華登休閒飯店

銀行業

• 陽信銀行花蓮分行
• 花蓮二信田浦分社

其他

• 吉安市區
• 吉安黃昏市場
• 娜荳蘭廣場
• 麥當勞
• 7-11文景門市、蓮安門市
• 寶雅生活館

待解決問題

• 本站岸式月台長度不夠。
• 花蓮-吉安單線區間及本站駐車空間不足而無法分擔花蓮站班次做為折返站。
• 目前本站雖有普悠瑪、太魯閣、自強號及莒光號等對號列車停靠，卻無客運站設於此。旅客下車後需步行1公里至宜昌或搭計程車。
• 對此花東客運表示有設立公車站牌之意願，以服務當地民眾及旅客。

鄰近車站

廢止營運模式

• 臺灣鐵路管理局
• 田浦車站
• 臺東線（舊線）
• 干城車站

外部連結

• 交通部臺灣鐵路管理局 – 吉安車站