檢視大塚車站 (東京都) 的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''大塚站'''<br><img src="https://4.bp.blogspot.com/-CuGhHU3jVIo/WN9x77T4K7I/AAAAAAAAG7I/P9uXmo5W8QUJYrWlzYTvcFB9mILg5PZFACPcB/s1600/DSC_0490.JPG" width="280"></center><small>[https://maggiekaykie.blogspot.com/2017/04/day61.html 圖片來自maggiekaykie]</small> 
|}

'''大塚站'''是[[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）[[山手線]]的[[鐵路]][[車站]]，位於[[日本]][[東京都]][[豐島區]]。

本條目同時收錄與大塚站共構的[[都電荒川線]]'''大塚站前停留場'''。

== 停靠路線 ==
大塚站停靠JR東日本的[[山手線]]，大塚站前停留所停靠東京都交通局的[[都電荒川線|都電荒川線（東京Sakura Tram）]]，為兩線轉乘站。

JR東日本停靠的是[[環狀線]]山手線電車，其他列車不停靠本站。依據[[特定都區市內]]制度，本站屬「[[特定都區市內#設定區域一覧|東京都區內]]」與「[[東京山手線內]]」。JR山手線的[[日本車站編號|車站編號]]JR山手線為「'''JY 12'''」，都電荒川線（東京Sakura Tram）大塚站前停留場為「'''SA 23'''」。

== 歷史 ==
[[山手線]]的大塚站是山手線（品川 - 新宿 - 赤羽）分岐至[[常磐線]]的路線通車時所設立的車站。原先計畫是在[[目白站|目白]]分岐出線路，通過現在[[文京區]][[大塚 (文京區)|大塚]]（現在東京地下鐵丸之內線新大塚站附近）並設站。之後，路線改從[[池袋站|池袋]]分出，因此改至現址開業，並沿用計畫時的站名。本站周邊原稱「巢鴨」（巢鴨村），站前現在有巢鴨警察署，車站周邊與西側、南側也可見到許多以「巢鴨」命名的設施。

車站開業後，「大塚」逐漸成為車站周邊的地名，1969年實施住居表示，新設現在的「南大塚」、「北大塚」。山手線沿線同樣從站名變成町名的例子還有「[[惠比壽 (澀谷區)|惠比壽]]」、「[[代代木]]」、「[[高田馬場]]」、「[[目黑 (東京都)|目黑]]」等。

[[東京都電車|東京都電]]的大塚站前停留場過去也有前往春日、上野廣小路方向的路線。

[[第二次世界大戰]]以前，由於百貨公司與[[花街]]的人潮，原先預定要在大塚建設[[地下鐵]]，然而大塚站一帶為低地，當時地下鐵技術無法克服，因而改至南邊地勢較高、原先大塚站預定設站處設[[東京地下鐵丸之內線]][[新大塚站]]。

=== JR東日本 ===
* 1903年（[[明治]]36年）4月1日：[[日本鐵道]]車站開業。開始貨運業務。
* 1906年（明治39年）11月1日：依鐵道國有法國有化。
* 1909年（明治42年）10月12日：制定線路名稱，本站屬山手線。
* 1974年（[[昭和]]49年）10月1日：廢除貨運業務。
* 1987年（昭和62年）4月1日：[[國鐵分割民營化]]，本站為JR東日本車站。
* 2001年（[[平成]]13年）11月18日：[[IC卡]]「[[Suica]]」啟用。
* 2009年（平成21年）10月17日：南北自由通道啟用。
* 2013年（平成25年）4月20日：[[月台門]]啟用<ref>[http://rail.hobidas.com/news/info/article/135519.html JR東日本　山手線 2013年度ホームドア使用開始時期を発表]  ネコ・パブリッシング ホビダス</ref>。
* 2017年（平成29年）5月15日：業務委託化。成為巢鴨站的被管理站。

=== 東京都交通局 ===
* 1911年（明治44年）8月20日：王子電氣軌道大塚站（現大塚站前停留場）開業。
* 1925年（[[大正]]14年）11月12日：東京市電大塚站前電停開業。
* 1942年（昭和17年）2月1日：東京市收購王子電氣軌道，合併為市電大塚站前電停。
* 1971年（昭和46年）3月18日：廢止大塚站前 - 錦糸町間的都電（16系統）。路線與現在[[都營巴士]]都02系統相同。
* 2007年（平成19年）3月18日：IC卡「[[PASMO]]」啟用。


== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]