檢視左小晗的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center><img src="   http://civil.hfut.edu.cn/_upload/article/images/e1/90/a20ea97648d69b960659b6b2c404/eaaab4f2-0832-4e20-b874-bfe4b889a1e2.png  " width="180"></center><small>[http://civil.hfut.edu.cn/2021/0804/c8385a261564/page.htm     左小晗]</small> 
|}
'''左小晗'''，男，合肥工业大学土木与水利工程学院讲师。
==人物履历==
=== 教育背景 ===
1998/09–2002/06，兰州交通大学，土木工程，学士

2002/09–2005/06，兰州交通大学，土木工程，硕士

2012/09–2018/06，合肥工业大学，桥梁与隧道工程，博士

=== 工作经历 ===
2007/09–至  今，合肥工业大学，土木与水利工程学院，讲师

==科研项目==
[1] 国家自然科学基金面上项目，基于三角小波有限元的桥梁稳定极限承载力自适应计算理论研究，2015/01-2018/12，参与；

[2] 国家自然科学基金青年项目，基于融合智能算法斜拉桥振动控制Benchmark问题的混合控制策略研究，2014/01-2015/12，参与；

[3] 国家自然科学青年基金项目，基于高斯过程模型的桥梁结构动力不确定性研究的解析办法，2016/01-2017/12，参与；

[4] 中央高校专项资助项目，非路面式多车辆桥梁动态称重系统的荷载动态识别方法研究，2021/05-2023/04，主持。

==获奖情况==
[1] 第二届《全国高等学校土木工程专业多媒体教学课件》竞赛，二等奖

[2] 第三届《全国高等学校土木工程专业多媒体教学课件》竞赛，三等奖

[3] 指导老师,“设计总院杯”第一届安徽省大学生桥梁设计大赛，获二等奖两项

[4] 指导老师,“设计总院杯”第二届安徽省大学生桥梁设计大赛，获二、三等奖各一项；

==学术成果==
[1] Zuo Xiao-Han,He Wen-Yu,Ren Wei-Xin.Vehicle weight identification for a bridge with multi-T-girders based on load transverse distribution coefficient, Advances in Structural Engineering,2019.

[2] Wen-Yu He, Wei-Xin Ren and Xiao-Han Zuo. Mass normalized mode shape identification method for bridge structures using parking vehicle induced frequency change, Structural Control and Health Monitoring, 2018.

[3] 任伟新，左小晗，王宁波，何立翔.非路面式桥梁动态称重研究综述，中国公路学报, 2014

[4] 陈亮，任伟新，张广锋，左小晗，黄勇.基于性能的桥梁抗震设计中考虑持时的实际地震波优化选择方法，振动与冲击，2015

[5] 左小晗，詹炳根等. 一种清水混凝土浇筑用组合模板，ZL201120248595.4

[6] 左小晗，任伟新等.一种便于更换拱桥吊杆的兜吊装置，ZL201510391444.7

[7][[《桥梁工程》]]，合肥工业大学出版社，2011年，参编

[8][[《弹性力学》]]，武汉大学出版社，2013，参编<ref>[http://civil.hfut.edu.cn/sz/list.htm  合肥工业大学土木与水利工程学院 ]</ref>
==参考资料== 
{{reflist}}

[[Category:教师]]