檢視巫山长江大桥的原始碼

[[File:巫山长江大桥22.jpg|350px|缩略图|右|[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180114/de60e786fe334c4ba383898d8fde1415.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/216644176_349062 来自 搜狐 的图片]]]

'''巫山长江大桥'''又名巫峡长江大桥，位于[[中国]][[重庆市]][[巫山县]]巫峡口，是一座[[钢管]][[混凝土]][[中承式拱桥]]，项目总[[投资]]1.96亿元。大桥全长612.2米，桥面净宽19米，双向4车道，主跨492米。大桥引道全长7.4千米，路基宽8～12米，为山岭重丘二级路。它被称为“渝东门户桥”、“渝东第一桥”<ref>[http://www.chinahighway.com/news/2008/244481.php 巫山长江大桥――巫峡风光看橘色（图）]，中国公路网， 2008-4-10</ref>。2001年12月28日，重庆巫山长江大桥开工建设。2003年4月17日大桥[[钢管]]主拱合龙，2004年4月底大桥实现初通。2005年1月8日，正式竣工通车。

巫山长江大桥因[[设计]]独到获得同类桥梁的五项世界第一。包括组合跨径最大、每节段绳索吊装重量、吊塔距离、[[拱圈]]管道[[直径]]和吊装高度等。其中主跨492米，超过万州长江大桥（420米）居[[世界]]拱桥第一，而建设中的重庆[[朝天门长江大桥]]主跨首次超过了500米，达546米，建成后将成为新的[[拱桥]]世界冠军。

==简介==

巫山长江大桥是一座钢管中承式拱桥，项目总投资1.96亿元。大桥全长612.2米，桥面净宽19米，双向4车道，主跨492米。大桥引道全长7.4千米，[[路基]]宽8~12米，为山岭重丘二级路。它被称为“渝东门户桥”、“渝东第一桥”。2001年12月28日，重庆巫山长江大桥开工建设。2003年4月17日大桥钢管主拱合龙，2004年4月底[[大桥]]实现初通。2005年1月8日，正式竣工通车<ref>[http://www.kepuchina.cn/kpcs/lcb/lcb5/201801/t20180108_492601.shtml 2005年1月8日 巫山长江大桥正式竣工通车]，科普中国网，2018-01-08</ref>。

巫山大桥在同类型钢管拱肋吊装成塔的缆索吊机跨径、吊塔高度、起吊高度、吊重、微膨胀自应力砼强度等方面有较大突破，攻克了钢管拱肋制作、[[吊装]]和管内砼压注3大世界级施工[[技术]]难题，成为长江上第一座中承式钢管拱桥。

天堑长江一直是巫山经济发展的天然障碍，巫山南北两岸的[[经济发展]]极不均衡，也严重制约了巫山整体经济发展的规划布局。巫山长江大桥是“8小时重庆”主干道渝巴路的支线[[桥梁]]，通过该桥，连接湖北巴东、恩施、宜昌、建始以及湖南的[[张家界]]等。

大桥建成通车后，这一“瓶颈”将被彻底打破，将对拓宽巫山旅游景观、顺畅渝东[[交通]]、带动巫山经济发展等有着显著的现实意义和深远的[[历史]]意义。

==视频==
===<center>巫山长江大桥 相关视频</center>===
<center>探秘巫山长江大桥，被称为渝东门户桥，创造多项世界纪录</center>
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<center>巫山长江大桥</center>
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==参考文献==

[[Category:925 道路；橋樑]]