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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 成都南站 </p> |- |<center><img src="https://pic.baike.soso.com/ugc/baikepic2/3341/20170602231434-702223168.jpg/0" width="280" > </center> <small>[https://pic.baike.soso.com/ugc/baikepic2/3341/20170602231434-702223168.jpg/0 圖片來自搜狗百科] <br> '''位置''' [[四川省]][[成都市]]<br> [[武侯區]](高新區)桂溪街道<br> '''投用日期''' 2014年12月20日<br> '''途經路線''' [[成昆鐵路]]、[[成渝客運專線]]<br> [[成貴客運專線]]、[[成綿樂客運專線]]<br> '''站台規模''' 5台11線(截至2014年)<br></small> |} </div> '''成都南站'''原是一个[[成昆铁路]]上的铁路车站,位于[[四川省]][[成都市]][[武侯区]]([[成都高新技术产业开发区|高新区]])[[桂溪街道_(成都市)|桂溪街道]],距离[[成都站]]24km,距离成都东站8km,距离攀枝花站725km,距离[[昆明站]]1076 km 。始建于1958年7月1日,启用于1970年7月1日。为配合[[成贵客运专线]]建设,成都南站于2011年5月8日封闭改造,并建设[[成渝客运专线]]联络线。2014年12月20日,成都南站随成绵乐客运专线的开通运营恢复运行。成都南站改造前为[[三等站 (中国大陆)|三等站]],邮政编码为610041。 ==车站设施== === 站房 === 成都南站建筑面积13998平方米,高25.9米<ref name=":1">{{Cite news|url=http://cd.house.163.com/13/1028/09/9C8V5MIL0224013E.html|title=成都南站预计年底建成投用 外形犹如一座"拱桥"|author=李梦媛|date=2013-10-28|work=四川日报|accessdate=|archive-url=https://web.archive.org/web/20171002215607/http://cd.house.163.com/13/1028/09/9C8V5MIL0224013E.html|archive-date=2017-10-02|dead-url=yes}}</ref>,可容纳2万人同时候车能够满足近期日发送旅客39000人,远期日发送48000人要求。<ref name=":1" />站房为二层侧式站房设计,位于站台南侧。成都南站站房呈米黄色,呈弧形,取山脉绵延之意象。成都南站的设计构思取意于“名山胜川”,候车大厅用材选取米色花岗石,整体呈流线状。<ref name=":2">{{Cite news|url=http://cd.house.163.com/14/0323/08/9O0QCEKP0224011I.html|title=新成都南站主体工程完工 将接驳成绵乐铁路|author=张舒|date=2014-03-23|work=成都商报|accessdate=|archive-url=https://web.archive.org/web/20171002215609/http://cd.house.163.com/14/0323/08/9O0QCEKP0224011I.html|archive-date=2017-10-02|dead-url=yes}}</ref> 站房与站台建设有一座16米宽的封闭式进站天桥。在下至站台的楼梯处设置有电扶梯与无障碍电梯。<ref name=":2" /> === 站线布置 === 该站设立到发线9条,通过线2条,[[侧式站台]]1座,[[岛式站台]]4座。<ref>{{Cite web |url=http://scnews.newssc.org/system/2011/05/09/013162100.shtml |title=成都南站昨起封闭改造 新站规模与现在北站相当 |access-date=2012-11-19 |archive-date=2017-09-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170923002308/http://scnews.newssc.org/system/2011/05/09/013162100.shtml |dead-url=no }}</ref>其中,1、2、3、4、5、6站台面供[[成绵乐客运专线|成绵乐城际铁路]]([[成貴客運專線|成贵客运专线]]成乐段)使用;7、8、9站台面供[[成昆铁路|成昆线]](改造中)使用。所有站台均为高站台面,站台边缘有提示盲道、白色安全线和红色警示石材。1站台采用低高度的无柱雨棚,而2、3、4、5站台均为有柱雨棚。 站台上设有入口通往12米宽的出站地道,由出站乘客与站台物流车辆共用,故设置有车辆斜坡与下行楼梯。在地道入口处亦设置了电扶梯。同时,出站地道也连接了成都地铁[[火车南站站 (成都市)|火车南站站]]的站厅和成都南站综合交通枢纽,以实现出站乘客无缝换乘地铁与公交、出租。但由于[[成都地铁18号线]]施工,与车站出站口相连的D1地铁出口并未开启,同时位于广场的C出口也被关闭。<ref>{{Cite news|url=http://news.chengdu.cn/2017/0222/1854447.shtml|title=火车南站地铁站C出口封闭施工 省体站A口恢复使用|author=郭莹|date=2017-02-22|work=成都全搜索新闻网|accessdate=|archive-date=2019-06-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20190608102323/http://news.chengdu.cn/2017/0222/1854447.shtml|dead-url=no}}</ref> === 站前广场 === 该站站前广场设置有上升平台,在上升平台与地面广场之间设置有电扶梯。同时在上升平台下方亦有送站通道。<ref>{{Cite news|url=http://scnews.newssc.org/system/20140413/000360711.html|title=成都火车南站7月前将建成 未来半小时到达乐山|author=殷航 赖芳杰|date=2014-04-13|work=华西都市报|accessdate=|archive-date=2017-10-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20171003030039/http://scnews.newssc.org/system/20140413/000360711.html|dead-url=no}}</ref>但由于广场的成都公交停车场尚未搬迁,故南站前广场目前仅开放中间一小部分,而送站通道亦未全面投用。 ==歷史沿革== ===原成都南站=== 1958年7月,途徑成都南站的[[成昆鐵路]]成都站至[[峨眉站]]段開工建設,至建成共三度停工。同年,成都南站開工建設。 1962年,成都南站竣工投入使用。 1966年7月1日,成都鐵路分局開始管轄成昆鐵路成都站至沙灣站區段,成都南站由成都鐵路局接收,時有正線1股,到發線3股。 1969年,成都南站投入運營,屬客貨運五等站。 1970年7月1日,途徑成都南站的[[成昆鐵路]]全線建成通車。 1971年1月1日,成昆鐵路全線正式運營。 1972年,原成都鐵路局批准成都南站擴建。 1974年11月至1979年,成都南站擴建施工,新建存車線3股,貨物線、牽出線各1股。 1989年9月,經原成都鐵路局核定,成都南站為三等站。 2011年,隨着新建成都東站的正式投用,舊成都南站的功能也逐步過渡到成都東站和成都站。 ===新成都南站=== 2011年5月8日,成都南站正式啓動為期3年的封閉改造。站房由[[武侯區]]火車南站街道境內遷至[[成都]][[高新區]]桂溪街道境內,位於舊站房的斜對面,人民南路南延線天府立交東側,鐵路場站南側。 2014年12月20日,伴隨[[成綿樂城際鐵路]]通車,成都南站正式投入運營。 ==視頻== <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=EBNrVBFOJ5M |alignment=center |dimensions=480 |container=frame |description=实拍四川成都第二大高铁站,成都南站,厉害了大成都 }} </div> {{-}} ==参考资料== {{reflist}} [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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