檢視江油市盤江大橋的原始碼


'''江油市盘江大桥'''是四川省[[绵阳市]][[江油市]][[青莲镇 (江油市)|青莲镇]]跨越[[通口河|盘江]]的一座桥梁，俗称老青莲大桥。该桥于1967年12月开建，1969年8月建成，建成时称“反修”桥<ref>{{Cite web|url=http://www.sc518.com/viewthread.php?action=printable&tid=20282&mobile=no|title=江油县志|accessdate=2018-01-30|author=|date=|publisher=}}</ref>，耗资85.93万元。桥长212.32米，宽7米，为空腹式混凝土双曲[[拱桥]]，采用连续多跨设计，共计6孔。<ref>{{Cite web|url=https://www.jiangyou.gov.cn/4371951/4528797.html|title=江油县志 卷14 交通|accessdate=2018-01-31|author=江油市方志办|date=2016-11-17|publisher=江油市人民政府|archive-url=https://web.archive.org/web/20180131201105/https://www.jiangyou.gov.cn/4371951/4528797.html|archive-date=2018-01-31|dead-url=yes}}</ref>桥面基本可以满足双向二车道通行需求，初始荷载水平为“汽-13”。该桥在青莲大桥建成后不再用作车辆通行桥梁。2011年，该桥作为[[汶川大地震|汶川地震]]重建项目之一开始维修加固并在2013年7月4日作为四川S205线绵阳至江油段临时通道，荷载水平“汽-10”。<ref>{{Cite news|url=http://new.qq.com/cmsn/20130710/20130710000727|title=江油盘江大桥垮塌调查：加固后启用5天就垮塌|author=李果 宋江云|date=2013-07-10|work=21世纪经济报道|accessdate=|archive-date=2018-01-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20180130091450/http://new.qq.com/cmsn/20130710/20130710000727|dead-url=no}}</ref>2013年7月9日，盘江大桥垮塌导致6辆车辆坠河，5人遇难7人失踪。事故发生后，盘江大桥结构完全垮塌并在后续的建设中被彻底拆除。

==大橋背景==
江油垮塌的老青蓮大橋正式名字為盤江大橋，是老綿江（綿陽至江油）公路主要橋樑。該橋共有3拱，已垮掉2拱，僅剩河左岸一拱還在。2013年維修後重新投入使用。
此次垮塌的青蓮鎮盤江大橋建成於1969年，全長160餘米，寬8米，為空腹式混凝土雙曲拱橋，雙向車道。“5·12”地震之後，該橋進行維修加固。
綿陽市交通運輸局官方網站消息，2013年6月19日，綿陽市交通運輸局局長段揚等人“來到剛加固完成的盤江大橋，檢查加固工程質量”，“段揚指出，盤江大橋作為青蓮大橋封閉施工期間的繞行橋樑，經江油交通部門的加固維修，具備了更加安全的通行條件，當前一是要抓緊設置相關限行標識，嚴禁超高、超重車輛通行；二是要加快推進青蓮大橋修復工程，保質保量完成修復任務。”
2013年6月27日，綿陽市交通運輸局與公安局聯合發通告稱，省道205線青蓮大橋發生重大病害，從7月1日起至12月31日對青蓮大橋實行交通管制，同步實施維修加固，其間臨時啟用盤江大橋以解決區間交通問題的交通管制，盤江大橋“禁止一切貨車通行，只允許10噸以下客運車輛、公交車輛及區間內小型汽車通行，限高3米”。
7月4日，青蓮大橋正式封閉維修，啟用盤江大橋作為繞行通道。江油市交警和路政部門派出人員24小時值守，管制期間無超重車輛經盤江大橋通行。
7月9日，江油市交通運輸局與公安局再發通告稱，該市近日持續大到暴雨，造成盤江河全流域大洪水，盤江大橋被沖毀，青蓮大橋、盤江大橋自即日起至12月31日實行交通管制。<ref>[https://baike.baidu.com/item/%E5%9B%9B%E5%B7%9D%E6%B1%9F%E6%B2%B9%E7%9B%98%E6%B1%9F%E5%A4%A7%E6%A1%A5%E5%9E%AE%E5%A1%8C%E4%BA%8B%E6%95%85 四川江油盤江大橋垮塌事故]，百度百科，引用日期2020-12-11</ref> 

== 事故 ==
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|description=新華社》四川江油盤江大橋垮塌失蹤人員增至12人 }} 
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2013年7月9日11点28分，高含沙量洪水冲击盘江大桥桥墩，导致桥墩基础脱空。三号桥墩因基础掏空而发生倾斜，随即桥梁第3、4跨桥孔因变形过大垮塌，引起其他桥孔连续垮塌，仅剩下靠近江油方向的一孔。当天下午15时，最后一孔桥梁结构也在水流冲击下垮塌。<ref>{{Cite news|url=http://news.china.com/domestic/945/20130803/17979436.html|title=四川通报江油大桥垮塌原因：自然灾害|author=杨超 曾云|date=2013-08-02|work=中国新闻网|accessdate=|archive-date=2018-01-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20180130091255/http://news.china.com/domestic/945/20130803/17979436.html|dead-url=no}}</ref>事故共造成6辆车辆坠河，5人遇难，7人失踪。而目击者报告与官方统计数据存在有较大出入，按照目击者描述坠河车辆不少于10辆<ref>{{Cite news|url=http://jingji.cntv.cn/2013/07/15/VIDE1373901840170157.shtml|title=盘江大桥垮塌之后|author=《经济半小时》|date=2013-07-15|work=中央电视台财经频道|accessdate=|archive-date=2018-01-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20180130020801/http://jingji.cntv.cn/2013/07/15/VIDE1373901840170157.shtml|dead-url=no}}</ref>，甚至有目击者称有客运班车和公交车坠河<ref>{{Cite news|url=http://society.people.com.cn/n/2013/0709/c1008-22135412.html|title=四川江油大桥垮塌 两辆客运班车坠河|author=唐述权|date=2013-07-09|work=人民网|accessdate=|archive-date=2018-01-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20180130091212/http://society.people.com.cn/n/2013/0709/c1008-22135412.html|dead-url=no}}</ref>，但事后官方均对此类消息予以否认<ref>{{Cite news|url=http://society.people.com.cn/n/2013/0709/c1008-22135684.html|title=四川江油官方：盘江大桥垮塌无公交和客运车辆坠河|author=尹深|date=2013-07-09|work=人民网|accessdate=}}</ref>。2013年12月9日，事故被定性为责任事故。<ref>{{Cite news|url=http://cd.qq.com/a/20131209/015466.htm|title=盘江大桥垮塌案一审宣判 8名被告最高获刑14年|author=周洪攀 杨超|date=2013-12-09|work=中国新闻网|accessdate=|archive-date=2018-01-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20180130091509/http://cd.qq.com/a/20131209/015466.htm|dead-url=no}}</ref>

== 參考文獻 == 
{{reflist}}

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]