檢視泰国国际航空的原始碼

[[File:泰国国际航空.jpg|350px|缩略图|右|<big>泰国国际航空</big>[http://web2.weshare.hk/img_upload/ee2712a16e9ea9fed504f97ae16207d4images/1419994800.jpg 原图链接][http://web2.weshare.hk/wesharetravel/articles/4518368 来自 環球旅遊 的图片]]]

'''泰国国际航空'''（英语：Thai Airways，简称泰航）(SET: THAI) 是[[泰国]]的国营航空公司，提供来往泰国的旅客服务。此航空也是泰国最大的航空公司。泰航的收入来源包括客运、货运、邮件、代理其他航空公司在[[曼谷国际机场|曼谷机场]]内之地勤业务、机上免税商品贩售及提供旅客饭店机场间交通运送服务等。

泰国国际航空公司飞行的航线以[[曼谷]]为中心点作放射状遍及全球与泰国境内各主要[[城市]]，包含泰国国内线、支线及洲际航线等。泰航为加速其营运成长并积极开拓其飞行版图，今日泰国国际航空之航线已遍及全世界34个[[国家]]、74个主要城市。

==早期发展==

1960年，泰国国际航空公司成立，当时与经营泰国国内线的泰国航空(TAC)及[[北欧航空]]合股经营，北欧航空以200万泰铢占有30%的[[股权]]。是次合作的目的是为了将泰国航空的航线扩展至国外。早期，北欧航空为泰航提供运营、管理、市场经营和训练等方面的协作，亦将其部分客机租予泰航，这使得泰航在短时间内实现独立运作。也因此，泰航的第一版涂装源于北欧航空使用的维京长船式涂装。

1960年5月1日，泰国国际航空正式开始运作，而当时的航线局限于[[亚洲]]。1966年，泰航成为亚洲第一家全线采用喷气式客机的航空公司。1971年，泰航开通飞往[[澳洲]]悉尼的第一班洲际航线，次年开通欧洲航线。1979年，泰航引进其首架波音747-200，翌年泰航由[[曼谷]]往[[洛杉矶]]的航线开通。1981年，泰国国际航空开通飞往广州的航线，首次飞往[[中国大陆]]。

1977年，泰国政府买下北欧航空股权，这使得泰航成为完全属于泰国政府所有的[[企业]]。

==兼并·入盟==

1988年，泰国国际航空与泰国航空(TAC)合并，此后统一称为泰国国际航空。1991年6月25日，泰航在泰国证券交易所上市。1993年，泰航推出“皇家风兰常旅客计划”。

1997年5月14日，泰航与北欧航空、[[德国汉莎航空|汉莎航空]]、[[加拿大航空]]、联合航空共同组建星空联盟<ref>[https://www.douban.com/note/567063311/ 土航脑残粉来给各位安利三大航空联盟]，豆瓣，2016-06-28</ref>。

==21世纪==

2004年，泰航参与投资成立[[飞鸟航空]]，后者在泰国国内线的服务上为泰航做出一定补充。2005年，泰航启用新版涂装，次年将枢纽迁移至新建的苏凡纳布机场。

自2005年泰航引入空中客车A340-500后，便于同年5月1日推出不停站往来曼谷至[[美国]]纽约[[肯尼迪国际机场]]的TG790/791航班，使用该款客机飞行，全程只需17小时，号称东南亚不停站直达美国东岸的航班，成为泰航的“线王”，于2008年7月1日停飞。同年12月2日起再推出用同款客机飞行，不停站往来曼谷至美国洛杉矶的航班TG794/795。

泰航同时提供飞往北京、[[上海]]、广州、[[成都]]、昆明、[[厦门]]、香港、澳门及台北的航班。

2000年代，泰航也将枢纽扩展到曼谷以外，开通了普吉飞往[[东京]]成田、首尔仁川及[[香港]]的航线。

2011年5月，泰航成立另一子公司[[泰国微笑航空|微笑泰航]]<ref>[http://news.carnoc.com/list/198/198858.html 泰航成立子公司“微笑泰国” 拟明年7月运营]，民航资源网，2011-08-23</ref>，后者于2012年7月7日起开始营运，全线使用A320客机。

==视频==
===<center> 泰国国际航空 相关视频</center>===

<center>泰国国际航空宣传片


</center>
<center>{{#iDisplay:u06535t1ire|560|390|qq}}</center>

<center>泰国国际航空TG664，降落浦东国际机场复飞

</center>
<center>{{#iDisplay:s0925bffn9r|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]
[[Category:國際航空運輸協會成員]]