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泰國國際航空原圖鏈接來自 環球旅遊 的圖片

泰國國際航空（英語：Thai Airways，簡稱泰航）(SET: THAI) 是泰國的國營航空公司，提供來往泰國的旅客服務。此航空也是泰國最大的航空公司。泰航的收入來源包括客運、貨運、郵件、代理其他航空公司在曼谷機場內之地勤業務、機上免稅商品販售及提供旅客飯店機場間交通運送服務等。

泰國國際航空公司飛行的航線以曼谷為中心點作放射狀遍及全球與泰國境內各主要城市，包含泰國國內線、支線及洲際航線等。泰航為加速其營運成長並積極開拓其飛行版圖，今日泰國國際航空之航線已遍及全世界34個國家、74個主要城市。

早期發展

1960年，泰國國際航空公司成立，當時與經營泰國國內線的泰國航空(TAC)及北歐航空合股經營，北歐航空以200萬泰銖占有30%的股權。是次合作的目的是為了將泰國航空的航線擴展至國外。早期，北歐航空為泰航提供運營、管理、市場經營和訓練等方面的協作，亦將其部分客機租予泰航，這使得泰航在短時間內實現獨立運作。也因此，泰航的第一版塗裝源於北歐航空使用的維京長船式塗裝。

1960年5月1日，泰國國際航空正式開始運作，而當時的航線局限於亞洲。1966年，泰航成為亞洲第一家全線採用噴氣式客機的航空公司。1971年，泰航開通飛往澳洲悉尼的第一班洲際航線，次年開通歐洲航線。1979年，泰航引進其首架波音747-200，翌年泰航由曼谷往洛杉磯的航線開通。1981年，泰國國際航空開通飛往廣州的航線，首次飛往中國大陸。

1977年，泰國政府買下北歐航空股權，這使得泰航成為完全屬於泰國政府所有的企業。

兼併·入盟

1988年，泰國國際航空與泰國航空(TAC)合併，此後統一稱為泰國國際航空。1991年6月25日，泰航在泰國證券交易所上市。1993年，泰航推出「皇家風蘭常旅客計劃」。

1997年5月14日，泰航與北歐航空、漢莎航空、加拿大航空、聯合航空共同組建星空聯盟。

21世紀

2004年，泰航參與投資成立飛鳥航空，後者在泰國國內線的服務上為泰航做出一定補充。2005年，泰航啟用新版塗裝，次年將樞紐遷移至新建的蘇凡納布機場。

自2005年泰航引入空中客車A340-500後，便於同年5月1日推出不停站往來曼谷至美國紐約肯尼迪國際機場的TG790/791航班，使用該款客機飛行，全程只需17小時，號稱東南亞不停站直達美國東岸的航班，成為泰航的「線王」，於2008年7月1日停飛。同年12月2日起再推出用同款客機飛行，不停站往來曼谷至美國洛杉磯的航班TG794/795。

泰航同時提供飛往北京、上海、廣州、成都、昆明、廈門、香港、澳門及台北的航班。

2000年代，泰航也將樞紐擴展到曼谷以外，開通了普吉飛往東京成田、首爾仁川及香港的航線。

2011年5月，泰航成立另一子公司微笑泰航，後者於2012年7月7日起開始營運，全線使用A320客機。

視頻

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