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[[File:洛克希德星座.jpeg|有框|右|<big>洛克希德星座</big>[http://img.mp.itc.cn/upload/20170811/4fb08f4bcb724b05bd2099bb6257df3f_th.jpg 原图链接][https://www.sohu.com/a/163817924_773175 来自 搜狐 的图片]]]

'''洛克希德星座''' ([[英语]]：Lockheed Constellation），是[[洛克希德公司]]于1943年至1958年间在[[加利福尼亚州]]柏本克生产的四发螺旋桨飞机<ref>[https://www.sohu.com/a/163817924_773175 二战期间服役的四发动机螺旋桨飞机！洛克希德“星座”系列？  ]，搜狐，2017-08-11</ref>，共生产856架，大多数配备4具18缸莱特R-3350[[发动机]]。该型机曾参加过[[柏林]]空运和比夫拉空运。它也是德怀特·艾森豪的总统座机。

==操作历史==

1943年1月9日，第一架洛克希德星座 随着[[第二次世界大战]]的爆发，正在生产的环航飞机被转换为C-69星座军用运输机的订单，其中有202架飞机用于[[美国陆军航空队]]（USAAF）。第一架原型机（民航注册号NX25600）于1943年1月9日抵达，从伯班克到穆罗克球场进行短暂的试飞。Edmund T.“Eddie”Allen从波音借来的左边座位上，洛克希德自己的Milo Burcham担任副驾驶。Rudy Thoren和Kelly Johnson也登上了赛场。

由洛克希德公司研发的L-249是一种远程轰炸机。它获得了军事称号XB-30，但该飞机没有研发。一项远程的军队运输机计划，C-69B（L-349，由泛美在1940年订购为L-149）被取消。1945年，洛克希德在伯班克工厂建造了一架C-69C（L-549）。

战争期间，C-69主要被用于高速长途运输任务。战时共完成了22架C-69飞机，但并非所有这些[[飞机]]都进入军队服役。美国空军在1945年取消了剩下未完成的订单。然而，一些飞机在1960年代仍留在美国空军服役中，作为[[航空公司]]的客运班机，为军方人员提供军用[[航空]][[运输]][[服务]]。这些飞机中至少有一架具有朝后的乘客座位<ref>[http://www.360doc.com/content/18/0606/13/16755731_760123257.shtml 洛克希德“星座”传奇三部曲 ]，个人图书馆，2018-06-06 </ref>。

==战后使用==

超级星座（C-121C）在[[法国]]Epinal - Mirecourt的飞行员训练中 第二次世界大战后，星座成为了一种快速的民用客机。美国陆航将正在生产中的C-69运输机转为[[民用客机]]，环航于1945年10月1日引进第一架此型机。1945年12月3日，第一次跨[[大西洋]]航班从[[华盛顿]]特区出发，并于12月4日抵达[[巴黎]]。

环航的跨大西洋航线（[[纽约]]-[[巴黎]]）于1946年2月6日开航，由此型机执飞。1947年6月17日，泛美世界航空公司（[[泛美航空]]）用他们的L-749 快开启了首次定期世界范围的服务。著名的航班“泛美PAN”直到1982年。

作为广泛使用的第一架加压式客机，星座式帮助引入了廉价舒适的航空旅行。星座的运营商包括美国的环球航空，东方航空，泛美航空，以及[[法国航空]]，[[英国海外航空公司]]，[[荷兰皇家航空]]，[[澳洲航空]]，[[德国汉莎航空]]，[[伊比利亚航空]]，巴西泛空航空，[[葡萄牙]]，横贯加拿大航空（后改名为[[加拿大航空]]），[[爱尔兰航空]]，VARIG，Cubana deAviación和LíneaAeropostal Venezolana。

==视频==
==<center> 洛克希德星座 相关视频</center>==
<center>世界稀缺客机：洛克希德超级星座客机，发动机全程喷火飞行</center>
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<center>罕见的客机洛克希德超级星座飞机，服役几十年，依然霸气</center>
<center>{{#iDisplay:y0708296b9k|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:590 軍事總論]]