檢視港铁动感号高速动车组的原始碼

[[File: 港铁动感号高速动车组.jpeg|有框|右|<big> 港铁动感号高速动车组</big>[http://n.sinaimg.cn/shenzhen/crawl/22/w500h322/20180924/GyGD-hiixpup6528278.jpg 原图链接][http://shenzhen.sina.cn/news/ga/2018-09-24/detail-ifxeuwwr7553155.d.html 来自 知乎专栏 的图片]]]

'''港铁动感号高速动车组'''（英语：MTR Vibrant Express），正式命名前曾称为“香港高速动车组”，为[[香港]]特别行政区政府委托港铁公司招标采购的[[高速动车组]]，是[[中国大陆]]唯一一款出口型高速动车组<ref>[https://www.sohu.com/picture/257009241 浅谈中国大陆唯一一款出口型高速动车组]，搜狐，2018-09-29 </ref>。

==概况==

动感号高速动车组是中车四方在CRH380A高速动车组技术平台上为港铁量身订做，在保持其[[技术]]特色的基础上，在[[列车]]的性能上做进一步的提升。

政府在工务计划下拨款并委托港铁公司进行列车采购工作，将以[[九广铁路公司]]名义，最终拥有该批列车，并由路政署监察项目的落实。目前，政府已经以1000元象征式价格，连同高铁相关的“九广铁路地段”，把列车转让予九广铁路公司。九铁公司随后亦于2018年8月23日，签订《服务经营权补充协议》，把列车的服务经营权模式授予港铁公司。

用于[[广深港高速铁路]]之列车有关合同编号为840，于2012年3月7日批出合同，合同金额总值港币1,744,017,141元。目前全数9组香港高速动车组已出厂并交付港铁。

港铁公司于2018年1月25日至2月14日期间，举办本型列车的命名比赛，征求能展示香港特色的名称，优胜[[作品]]将成为正式命名。目前，本型列车已定名“动感”（由郭朗乐提交命名），并于同年3月23日高铁竣工礼上公布。此外，命名比赛的评审委员会同时选出三个优异名称：“HKSPEED”、“飞跃”和“光纤”。

本型动车组与同厂生产的其他国铁车辆一样，大修均统一由中车四方担当，并以自动力形式经由国铁系统方式驶往[[青岛]]原厂进行三级或以上大修，而一、二级修则于名义配属的广州南动车所（广州动车段本部），由派驻的港铁外站员工负责；而港铁的石岗列车停放处，仅提供简易维修及存放列车[[空间]]。

列车的营运最高时速可以高达350公里，但在广深港高铁内地段以300[[公里]]时速行驶，在高铁香港段上会以时速200公里行驶。

另外，港铁动感号高速动车组荣获2018年度中国中车[[科学技术]]奖特等奖<ref>[https://www.sohu.com/a/301600289_656927 “2018年度中国中车科学技术奖”揭晓！] ，搜狐，2019-03-15</ref>。

==视频==
===<center> 港铁动感号高速动车组  相关视频</center>===
<center>广深高铁：开通首日，港铁动感号MTR380A与CRH1A进站</center>
<center>{{#iDisplay:s0848lw8i4e|560|390|qq}}</center>
<center>港铁CRH380A型高铁动车组列车，G652次列车二等座随拍</center>
<center>{{#iDisplay:u0910ovb5s3|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]