檢視爱立眼雷达系统的原始碼

[[File:爱立眼雷达系统.jpeg|有框|右|<big>爱立眼雷达系统</big>[http://photocdn.sohu.com/20120612/Img345419317.jpg 原图链接][http://roll.sohu.com/20120612/n345419312.shtml 来自 搜狐 的图片]]]

'''爱立眼雷达系统'''（英语：Erieye Radar System）或（英语：Erieye AEW&C Mission System，中文又译：爱立眼空中预警任务系统）是[[瑞典]]爱立信微波系统（现在为萨博集团电子防御系统）所研发的机载预警雷达系统（AEW&C）。爱立眼采用了有源电子扫描阵列雷达（AESA）的技术，能用于各种[[飞机]]平台，如[[巴西航空工业公司]]的R-99（EMB-145）、瑞典萨博集团的萨博2000和[[萨博340]]飞机等。

爱立眼雷达系统拥有独特的“平衡木”[[设计]]，与其他国家所设计的系统存在明显分别，同时爱立眼也是[[世界]]上最早使用“相控阵脉冲多普勒体制”的机载预警[[雷达]]系统。

爱立眼至今已服役于多个[[国家]]，包括巴西、希腊、[[巴基斯坦]]等国<ref>[http://roll.sohu.com/20120612/n345419259.shtml 瑞典投资继续研发“爱立眼”雷达（图）]，搜狐，2012-06-12</ref>。

==概述==

1985年，爱立信微波系统获得[[瑞典]]国防装备管理局（Defence Materiel Administration）的合同，内容是有关开发PS-890 AEW爱立眼雷达系统。1986年，爱立信微波系统成功研制出爱立眼雷达的基本构型，并进行了空中试验，成为世界上第一个开发“相控阵脉冲多普勒体制”的机载预警雷达系统的[[国家]]。

1994年7月，爱立眼首次与瑞典生产的飞机进行整合工作。当时瑞典空军选择萨博集团的萨博340客机为爱立眼雷达系统的测试平台。其后于1995年，瑞典[[空军]]正式指定用于爱立眼的测试平台萨博340编号为S 100B，并命名为“百眼巨人<ref>[http://www.360doc.com/content/16/1216/10/37427159_615198196.shtml 【Swing-Role Surveillance System】萨博公司推出新型机载双重...]，个人图书馆，2016-12-13</ref>”（Argus）。

至今，爱立眼凭着性能优良与性价比高的优势，成功在国际市场争夺多国订单，包括来自巴西、[[希腊]]、巴基斯坦等多国订单。

==设计==

爱立眼的设计大大改变了以往预警机给人们的形象，皆因它的外形设计有着独特的“平衡木”结构，与一般的[[预警机]]设计有着明显的差别。其后该设计亦被中国或[[美国]]等国家所参考。

而且，爱立眼具有能够与[[北约]]的系统互相配合的能力，能够作为北约军事同盟国的防空指挥和控制系统。

==雷达性能==

爱立眼雷达系统是采用了多模脉冲多普勒的有源电子扫描阵列雷达（AESA）设计，其罩内装载了192个固态发射/接收（T/R）模块和大约4000个的天线单元，有效探测范围可达到450千米（公里），能有效360度全方位探测，跟踪空中和海上目标。其雷达也能搜索500千米（[[公里]]）远的[[战斗机]]、150千米（公里）远的[[巡航导弹]]或相近目标与350千米（公里）远的船只，是一种非常有效的监察陆地及海岸的雷达。

同时，爱立眼可以作为瑞典空军一体化网络中心战的中心指挥，在战争时期担当重要的指挥角色，其因爱立眼对于雷达和[[传感器]]的信息融合有着优越的性能，能够将[[数据]]分发到服役国的战斗机，例如瑞典空军的[[JAS 39战斗机|JAS 39狮鹫战斗机]]，为战争提供不可或缺的作用。

==视频==
===<center> 爱立眼雷达系统 相关视频</center>===
<center>什么是雷达系统？</center>
<center>{{#iDisplay:w086490luvh|560|390|qq}}</center>

<center>雷达系统-102</center>
<center>{{#iDisplay:o0529imiypn|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:470 製造總論]]