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[[File:现代重工业有限公司.jpg|350px|缩略图|右|<big>现代重工业有限公司</big>[https://m.tuniucdn.com/filebroker/cdn/snc/78/90/78904fab68748b9d4bf5f50b25bb26eb_w600_h0_c0_t0.jpg 原图链接][https://www.tuniu.com/g3904/tipnews-26035/ 来自 途牛 的图片]]] '''现代重工业有限公司''' (KSE:009540HHI)是[[世界]]上最大的造[[船]]公司<ref>[http://www.haozhanhui.com/news/41315.html 现代重工-世界最大的造船商选择STAR-CCM+],好展会,2010-3-12</ref>。它是现代重工业集团的子公司,总部位于[[韩国]]蔚山。 现代重工设有7个部门:造船事业部、[[海洋]][[设备工程]]部、工业成套设备部、大型[[发动机]]及机械部、电气电子设备部、建设装备部和绿色能源部。 2019年1月31日现代重工以价值2.1兆韩元(约19.8亿美元)的换股协议收购世界第2大造船商大宇造船海洋工程公司的绝大多数[[股份]],双方合并。将成为[[市场]]占有率超过20%的造船业巨头,合并后现代重工将持有新公司26%股份,本身持有的大宇造船55.7%股份的韩国产业银行(KDB)将持有新公司18%股份。 ==发展历程== 1946年4月,曾经营[[大米]]批发店和汽车修理厂的郑周永,在[[首尔]]建立了现代汽车工业公司<ref>[https://www.sohu.com/a/329751062_798664 韩国现代背后的郑氏家族] ,搜狐,2019-07-27</ref>。1947年5月又创建了现代土建公司。1950年1月,郑周永将这两家公司合并,建立了现代建设股份公司。这就是现代集团的开始。现代建设公司为该集团的母公司。50年代,利用朝鲜战争和战后[[经济]]重建的机会,公司承包修建工程,确立了在建筑业中稳固的地位。60年代和70年代,该公司通过新建大批子公司和兼并活动,实力迅速扩大,成为以建筑、[[机械]]、[[汽车]]、造船为战略重点的经营多样化的大企业集团。 ==公司业务== 其产品和经营范围包括:[[船舶]]、汽车及零部件、[[火车]]车皮及机车、建筑材料、钢铁及其制品、机械设备、[[电子]]产品等,还对外承包工程、运输等业务。 ==相关介绍== [[国务院]]发展研究中心国际技术经济研究所成立20周年的日子。国务院发展研究中心副主任刘世锦为此发表了题为“我国产业增长的新格局与[[宏观经济]]走势”的主题报告。报告认为,发展重工业在我国是一个不可逾越的阶段。 刘世锦说,从[[产业]]角度来讲,经济要想快速增长,一定是在不同时期有高速增长的主导产业,其增长率在20%-30%,可拉动其他很多产业发展。在20世纪80年代,我国主导产业是轻工业和[[纺织业]];90年代初主要是基础设施、新一代家电和[[房地产]]产业。到了2002年,一批新的主导产业如住宅、汽车、电子通讯、城市基础设施建设开始显现,被称作先导行业,与人们生活联系比较密切。这些先导行业拉动了具有中间投资品性质的行业如钢铁、[[有色金属]]、建材、机械和化工产业,两者又拉动了[[电力]]、煤炭、石油等能源行业和港口、[[铁路]]、公路等运输行业,从而形成了三个层次产业增长的新格局。新格局中,大部分行业属重工业,于是近两年来,中国出现了重工业增长加快、比重明显提高现象。 有人认为重工业是粗放式经营,资源消耗多、污染大、不利于增长方式的转变,所以应该少发展[[重工业]]。但刘世锦认为:“高投入、低产出并非重工业行业独有。”他认为,经济运行是否流畅,要看出发点和归宿点。这一轮重工业发展,作为高增长产业的龙头产业,住房、[[汽车]]已成为大众需求。只有与大众消费连接的行业才能成为[[国民经济]]的主导产业。 ==视频== ===<center> 现代重工业有限公司 相关视频</center>=== <center> 韩国现代重工宣传片 </center> <center>{{#iDisplay:z0378pot1y8|560|390|qq}}</center> <center> 现代重工集团简介 </center> <center>{{#iDisplay:q0196ss87cb|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:490 商學總論]]
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