檢視电喷车的原始碼

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| style="background: #FF2400" align= center|  '''<big>电喷车</big>'''
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中文名；电喷车

外文名；EFI car

全称；电子控制汽油喷射式发动机

含义；装备电子控制燃油喷射系统的车辆

系统分类；电喷与汽油喷射

优点；环保，有效节能
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'''电喷车'''是指装备电子控制燃油喷射系统的[[车辆]]。是“电子控制汽油喷射式发动机”的简称。<ref>[https://wenda.so.com/q/1350526299069133 什么是电喷车],360问答 , 2012年10月18日</ref>

==定义==

电喷与汽油喷射

汽油喷射是利用喷油器在低压下(260~350kPa)将汽油以雾状喷入进气总管、进气道或气缸内，然后和[[空气]]混合形成可燃混合气。

电子控制汽油喷射系统

(Electronic Fuel Injection，简称EFI，电喷系统)利用系统中的各传感器将监测到的发动机运行状态的参数(如空气流量、发动机转速、进气压力、进气[[温度]]、冷却液温度、排气中氧的含量等)转换成电信号，输入到发动机控制器(ECU，又称电控单元)中，控制器根据这些信号，计算出喷油器(喷油器的结构为电磁阀，通电时电磁阀开启喷油，通电时间的长短就决定了其喷油量的多少)的通电时间，并接通喷油器电路，使喷油器喷油，从而对喷油器的喷油时刻、喷油量进行精确的控制。ECU还可根据各[[传感器]]输送来的信号对发动机的点火提前角进行精确控制。

电喷车是否省油？

对化油器的车来说，空挡滑省油。对电喷发动机来说，带挡滑行省。

为何电喷发动机带挡省油，是因为电子油门控制的[[发动机]]当低于一定转速后，电子油门便自动启动怠速方式供油。而怠速供油小于高速度、高挡位时电子油门的供油，因为此时（高速度、高挡位）电子油门是不供油的，或者说是处在停止供油状态，直到速度（转速）掉下来后供油系统恢复启动怠速供油。

电喷发动机与化油器式发动机的区别

电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用[[操作]]方法上也颇有不同。

==主要区别==

即比较电喷发动机与化油器发动机的区别。电喷发动机与化油器式发动机有很大的[[区别]]，在使用操作方法有不同。

起动

起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证[[发动机]]不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩[[油门]]踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在[[油箱]]缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油。

传感器插头操作

在发动机运转时不能拔下任何传感器[[插头]]，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除[[故障]]。

== 参考来源 ==
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{{#iDisplay:v05659qfffl|480|270|qq}}
<center>柴油电喷车维修</center>
</center>
== 参考资料 ==

[[Category: 970 技藝總論]]