檢視老龍坑的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D8D8EB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''老龍坑''' </p>
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|<center><img src="https://i0.wp.com/n.oneday.com.hk/im/LexAKxRjcPn.jpg" width="280"></center><small>[https://www.appliedlvittion.co/%E8%80%81%E9%BE%8D%E5%9D%91%E8%A1%971%E8%99%9F-%E8%80%81%E9%BE%8D%E5%9D%91%E8%A1%971e%E8%99%9F/ 圖片來自appliedlvittion]
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'''老龍坑'''（'''Lo Lung Hang'''）是[[香港]][[九龍半島]]中部[[十二號山]]及[[老龍坑山]]之間的一個[[谷地]]。位於[[九龍城區]][[紅磡]]西北、[[何文田]]以東北，其中包括前[[山谷道邨]]空地，即[[第二次世界大戰|二戰]]結束後興建的山谷道邨的位置。而老龍坑東面，現今[[東何文田配水庫遊樂場|東何文田配水庫]]向南延伸至[[漆咸道|漆咸道北]]一帶的高地則名為'''老龍坑山'''（'''Lo Lung Hang Hill'''）。

==介紹==
不過因為戰後城市發展，老龍坑原來的小河及村落都已建成貫穿老龍坑的[[佛光街]]及[[漆咸道|漆咸道北]]，僅有附近舊區的[[老龍坑街]]仍保留該地名。部分香港政府部門已甚少使用「老龍坑」作為當地地名，而是將其視為何文田與紅磡的一部分，不過按照九龍城區議會公開的會議記錄，列席的[[康樂及文化事務署]]官員表示香港政府已規劃將現[[東何文田配水庫遊樂場|東何文田配水庫]]的上蓋土地建成「老龍坑公園」<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2012_2015/sc/dc_meetings_doc/467/KCDC12_65cp.pdf 九龍城區議會轄下文娛康樂及地區設施管理委員會 - 第四次會議工作進度報告，2012年6月。]</ref>。2016年落成的[[港鐵]][[觀塘綫]]及[[屯馬綫]][[何文田站]]即建於老龍坑的範圍。

[[香港郵政]]已於2017年將老龍坑（北）納入九龍城派遞局屬下的派遞服務區內，故老龍坑作為一地理區別已回復一定地位。<ref>{{cite web |url=https://hongkongpost.hk/tc/about_us/network/delivery_offices/kln_hk/kowloon_city/index.html |title=存档副本 |accessdate=2017-07-10 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170704004414/http://www.hongkongpost.hk/tc/about_us/network/delivery_offices/kln_hk/kowloon_city/index.html |archivedate=2017-07-04 }}</ref>

== 歷史 ==
早期的老龍坑一帶人煙比較稀少，主要根據是淸代嘉慶二十四年（ 公元1819 年）刋行的《 新安縣誌》還沒有老龍坑這個地名. 
可是，英治時代有文獻記載指出老龍坑是位於[[十二號山]]（紅磡山，No.12 Hill）以東、[[鶴園]]（鶴園角）以西。

[[第二次世界大戰|戰]]前老龍坑山下有一同名[[村落]]，位置大約於今[[仁風街]]、[[蕪湖街]]、[[機利士路]]以及[[浙江街]]範圍內，而有一小河由山上沿坑流向[[紅磡灣]]。戰後有'''山谷道木屋區'''，[[港英政府]]於1961年木屋區發生大火後，收回老龍坑一帶的土地，把小河及老龍坑村填平及拆卸<ref>太陽報 [http://the-sun.on.cc/cnt/lifestyle/20100831/00479_002.html 老龍坑有段古]，於2012年8月22日存取</ref>，在該地興建16座舊型[[政府廉租屋|政府廉租屋大廈]]，於1964年落成，當時稱為'''山谷道政府廉租屋邨'''（Valley Road Government Low Cost Housing Estate），由[[屋宇建設委員會]]管理。1973年屋邨由新成立的[[香港房屋委員會]]管理並改名山谷道邨。<ref>HK Housing Authority Annual Report 1968-1971</ref>山谷道邨在2001年至2002年清拆。


至2010年代，[[港鐵]][[沙中綫]]及[[觀塘綫延綫]]於老龍坑的前[[山谷道邨]]原址興建車站及上蓋物業綜合發展，並將車站命名為[[何文田站]]<ref>港鐵公司網站：[http://www.mtr.com.hk/chi/projects/future_kte.html 新支綫及工程項目 - 觀塘綫延綫]，在2010年1月1日存取</ref>。

2010年6月8日，[[佛光街]]與忠孝街交界一塊地皮以109億元成交，地盤面積173,849方呎，樓面地價每方呎12,540元，由[[新鴻基地產]]投得，成交價僅次於信和置業牽頭財團在1997年3月創下的118.2億元賣地紀錄，同時亦取代長實及南豐合作以 94.2億元投得的[[靠背壟]]天光道地皮，成為[[九龍]]最貴的地王。<ref>[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20100609/14116045 歷來第二貴109億地王成交何文田建豪宅售價每呎料逾 1.5萬] 蘋果日報 2010年6月9日</ref>

位於[[山谷道邨]]重建項目第三期的[[香港理工大學|理工大學]]第三期學生宿舍已經落成，並提供1,650個宿位。

現今位於老龍坑的一段[[漆咸道|漆咸道北]]室內設計公司及傢俬店林立，又稱「傢俬街」。

==命名爭議==
2016年，港鐵[[觀塘綫延綫]]通車，其中[[何文田站]]因位處歷史傳統上屬老龍坑的範圍，鄰近[[紅磡]]傳統區域，且與現在的何文田核心區距離甚遠，與車站名稱不符，引起部分市民反對，並批評[[港鐵|港鐵公司]]和商界意圖借已成爲豪宅及名校區的「何文田」之名提高老龍坑一帶日後興建的房地產項目的市場價格和知名度。港鐵發言人回應指其公司會將名稱的代表性、車站的地理位置、地區特色及與地區的關連等因素納入考慮，以期令公眾更容易清楚辨別車站的位置，而其中何文田站在日後將會建成[[觀塘綫]]和[[沙田至中環綫|沙中綫]]（[[屯馬綫]]）的大型轉乘（換乘）站，以「何文田」命名於地理位置上更有廣義代表性，方便區外人士識別車站位置。<ref>{{Cite news |url=http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20161104/bkn-20161104060040784-1104_00822_001.html |title=搜查線：何文田站唔喺何文田？80後誓保地名 |website=on.cc |date=2016-11-04}}</ref>

== 私人屋苑 ==
* [[天鑄]]
* [[何文田山畔]]
* [[昇御門]]
* [[寶御]]
* [[薈點]]
* [[傲形]]

== 道路 ==
*[[佛光街]]
*[[漆咸道|漆咸道北]]
*[[機利士路|機利士南路]]
*[[機利士北路]]
*[[東九龍走廊]]
*[[信用街]]
*[[高山道]]
*[[忠孝街]]

== 社區設施 ==
* [[佛光街花園]]
* [[佛光街遊樂場]]

== 教育 ==
* [[天神嘉諾撒學校]]

==影片==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=jL3mHhfilHg
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|description=快閃💨行山🏃 Virtual Walk在市區 ｜👣路線 何文田⛰小山｜老龍坑山 ｜十二號山 (紅磡山) }} 
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== 參考文獻 == 
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[[Category:  730 亞洲史地總論 ]]