檢視荆州长江大桥的原始碼

[[File:荆州长江大桥.jpg|350px|缩略图|右|<big>荆州长江大桥</big>[https://pic.wenwen.soso.com/pqpic/wenwenpic/0/20200428031022-615140125_jpeg_600_411_39603/0 原图链接][https://pediainside.com/index.php?title=%E8%8D%86%E5%B7%9E%E9%95%BF%E6%B1%9F%E5%A4%A7%E6%A1%A5&action=edit 来自 搜狗问问 的图片]]]

'''荆州长江大桥'''，位于中国湖北省[[荆州市]]，是 G55 二广高速跨越[[长江]]的一座特大型桥梁组合<ref>[http://news.hbtv.com.cn/p/116557.html 投资31.44亿！荆州又一座长江大桥开工，还是世界之最 ]，湖北网台，2016-02-24</ref>。大桥工程总长8,841.6米，其中[[桥梁]]部分全长4,397.6米。于1998年3月28日正式动工，2002年10月1日正式通车。

==大桥概况==

即荆州长江公路大桥。荆州长江大桥建在长江中游的荆江河段，与[[318国道]]、宜黄高速公路、[[襄荆高速公路]]、荆常高速公路相连，是[[207国道]]跨越长河的咽喉工程。大桥由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成，全长4397.6米，桥面宽24.5米，双向四车道，日通车能力可达2万辆以上。大桥构成复杂，技术含量高，桥梁结构包揽国际国内大跨度桥梁多种形式，被国内桥梁专家誉为“中国桥梁建设的[[博物馆]]”。北汊通航孔桥为主跨500米ＰＣ斜拉桥，其跨度居同类桥梁世界第二、[[亚洲]]第一；三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，是国内目前连续长度最长的连续梁桥。

过去，荆州长江汽车渡口，每天摆渡的[[车辆]]5000多辆，整日摆着长蛇阵，207国道上的旅客时常因异常[[天气]]望江兴叹，滞留荆州。荆州长江大桥的建成通车，宣告207国道全线贯通，沟通了湘鄂两省，使中原地区形成一条南北公路交通大动脉，对促进两湖平原的[[经济]]发展，推动荆州市城市建设以及长江防汛抗洪等都将发挥重要作用。

==设计==

整座大桥分为9个桥段，由3种桥型组成 ：

*北岸引桥：预应力钢筋混凝土连续梁，跨距22×20米；

*跨荆江大堤桥：预应力钢筋混凝土连续梁，跨距93+150+93米；

*北岸滩桥：预应力[[钢筋]]混凝土简支T梁，跨距5×30米；

*北汊通航孔桥：预应力混凝土斜拉桥，跨距200+500+200米；

*三八洲桥：预应力钢筋混凝土连续梁，跨距8×30米；

*南汊通航孔桥：预应力混凝土[[斜拉桥]]，跨距160+300+97米；

*南岸滩桥：预应力钢筋混凝土简支T梁，跨距8×30米；

*跨荆南干堤桥：预应力钢筋混凝土连续梁，跨距50+80+50米；

*南岸引桥：预应力钢筋混凝土简支T梁，跨距9×30米。

==北汊桥==

北汊通航孔桥，为双塔双索面预应力[[混凝土]]斜拉桥，主跨500米，桥面宽26.5米，桥塔采用H型结构，其中，北塔高139.15米（桥面以上高111.9米），南塔高150.25米（桥面以上高110.38米）。

==南汊桥==

南汊通航孔桥，为高低塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨300米，桥面宽26.5米，[[索塔]]采用H型结构，其中，高塔高124.8米，低塔高89.4米，两座主塔高度相差35.4米。

==建设进程==

1998年3月28日，大桥正式动工。

2000年3月，大桥主塔全部封顶。

2001年10月，大桥合龙。

2002年7月，桥面施工完成。

2002年8月，全桥涂装[[工程]]完工。

2002年10月1日，大桥正式建成通车<ref>[https://www.sohu.com/a/270887599_784429 【城市荣耀】2002年，荆州长江大桥通车  ]，搜狐，2018-10-23</ref>。

荆州长江大桥概算总投资为13.73亿元，实际投资12.58亿元。

==视频==
===<center> 荆州长江大桥 相关视频</center>===
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==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]
[[Category:925 道路；橋樑]]