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[[File:车辆与动力技术.jpeg|有框|右|<big>车辆与动力技术(期刊)</big>[https://c61.cnki.net/CJFD/big/BGTK.jpg 原图链接][https://mall.cnki.net/magazine/magalist/BGTK.htm 来自 中国知网 的图片]]] 《'''车辆与动力技术'''》是[[中国科学技术协会]]主管、中国兵工学会主办[[北京理工大学]]和北方车辆研究所承办、《车辆与动力技术》杂志社编辑出版的国家级学术类科技期刊。国内外公开发行。其宗旨是反映车辆与发动机领域的最新科研成果,促进学术交流,推动学科发展,培养科技人才,为社会主义现代化建设服务。主要内容有试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究以及与上述有关的专题报告和综述。读者对象是从事车辆与发动机理论研究、[[工程设计]]<ref>[https://www.sohu.com/a/434398391_120905663 工程设计让你的想法变成现实],搜狐,2020-11-26 </ref>、教学、试验、产品开发和使用维修的科技工作者以及高等院校师生。曾用刊名:兵工学报.坦克装甲车与发动机分册。 ==车辆与动力技术杂志栏目设置== 试验研究、性能研究、[[设计]]与[[计算]]、结构分析、排放与环保、噪声与振动、综述。 ==车辆与动力技术杂志荣誉/收录== [[国家图书馆]]馆藏 [[上海图书馆]]馆藏 知网收录(中) 维普收录(中) 万方收录(中) [[中国期刊全文数据库]](CJFD) 中国优秀期刊遴选数据库数据库<ref>[https://www.sohu.com/a/320178859_505827 史上最全分布式数据库概述],搜狐,2019-06-12</ref> [[北京大学图书馆|北大图书馆]]收录期刊 Caj-cd规范获奖期刊 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊 ==车辆与动力技术杂志社简介== 1论文要求主题明确、论据充分、[[数据]]可靠、[[逻辑]]严密、文字简练、图表清晰。 2文稿包括中英文题名、中英文单位名、中英文摘要和中英文关键词(3—8个)中图分类号、正文和参考文献。 3每篇[[论文]](含图表)应不超过6000字,综述不超过8000字,科研实验与研究报告不超过4000字。来稿要求为A4纸打印稿,一式二份。 4物理量和单位符号要执行国家标准。[[表格]]一律使用“三线表”。 5文中易混淆的外文[[字母]]应标明文种、字体和大小写。上下角标要标准清楚。 6要提供清晰、[[准确]]的底图。图中的文字不宜过多,坐标中的标值、标值线必须清楚,标目应使用标准的物理量和单位符号。 7参考文献选用主要的、公开发表的文献。参考文献采用顺序编码制,按文中出现的顺序编号。内部[[资料]]、待发表的文献不得引用。几种常见文献的著录格式如下: 专著:[序号]著者.书名[M].出版[[城市]]名:出版单位,出版年.起止页码. 期刊:[序号]作者.题名[J].刊名:出版年,卷(期):起止页码. 学位论文:[序号]作者.题名[D].保存城市名:保存单位(系级),授予年. 论文集:[序号]作者.题名[A].编者.论文集名[C].出版城市名:出版单位,出版年,起止页码. 专利:[序号[专利所有者.题名[P].[[专利]]国别:专利号,出版日期. [[标准]]:[序号]标准号,标准名[S]. 文献作者3名以内全部列出,4名以上则列出前3名,后加“等”,英文用“etal”。外文作者书写时,姓前名后,西语[[国家]]作者名缩写为首写字母,不加缩写点。 8论文如果是[[国家自然科学基金]]资助项目或其他基金资助项目,请在首页地脚出注明。 注意:以上信息不代表本站观点,本站不是中国车辆与动力技术杂志官网,直投稿件的朋友建议直接联系杂志社[[编辑部]]! ==视频== ===<center> 车辆与动力技术 相关视频</center>=== <center>全新动力技术来袭,汽车环保与便利性可以兼得吗?</center> <center>{{#iDisplay:b3241mz4tka|560|390|qq}}</center> <center>人类的混合动力技术到底有多厉害?</center> <center>{{#iDisplay:z0884c0m7jj|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category: 050 連續性出版品;普通期刊 ]]
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