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[[File:车辆与动力技术.jpeg|有框|右|<big>车辆与动力技术（期刊）</big>[https://c61.cnki.net/CJFD/big/BGTK.jpg 原图链接][https://mall.cnki.net/magazine/magalist/BGTK.htm 来自 中国知网 的图片]]]

《'''车辆与动力技术'''》是[[中国科学技术协会]]主管、中国兵工学会主办[[北京理工大学]]和北方车辆研究所承办、《车辆与动力技术》杂志社编辑出版的国家级学术类科技期刊。国内外公开发行。其宗旨是反映车辆与发动机领域的最新科研成果，促进学术交流，推动学科发展，培养科技人才，为社会主义现代化建设服务。主要内容有试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究以及与上述有关的专题报告和综述。读者对象是从事车辆与发动机理论研究、[[工程设计]]<ref>[https://www.sohu.com/a/434398391_120905663 工程设计让你的想法变成现实]，搜狐，2020-11-26 </ref>、教学、试验、产品开发和使用维修的科技工作者以及高等院校师生。曾用刊名：兵工学报.坦克装甲车与发动机分册。

==车辆与动力技术杂志栏目设置==

试验研究、性能研究、[[设计]]与[[计算]]、结构分析、排放与环保、噪声与振动、综述。

==车辆与动力技术杂志荣誉/收录==

[[国家图书馆]]馆藏

[[上海图书馆]]馆藏

知网收录(中)

维普收录(中)

万方收录(中)

[[中国期刊全文数据库]]（CJFD）

中国优秀期刊遴选数据库数据库<ref>[https://www.sohu.com/a/320178859_505827 史上最全分布式数据库概述]，搜狐，2019-06-12</ref>

[[北京大学图书馆|北大图书馆]]收录期刊

Caj-cd规范获奖期刊

中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊

==车辆与动力技术杂志社简介==

1论文要求主题明确、论据充分、[[数据]]可靠、[[逻辑]]严密、文字简练、图表清晰。

2文稿包括中英文题名、中英文单位名、中英文摘要和中英文关键词（3—8个）中图分类号、正文和参考文献。

3每篇[[论文]]（含图表）应不超过6000字，综述不超过8000字，科研实验与研究报告不超过4000字。来稿要求为A4纸打印稿，一式二份。

4物理量和单位符号要执行国家标准。[[表格]]一律使用“三线表”。

5文中易混淆的外文[[字母]]应标明文种、字体和大小写。上下角标要标准清楚。

6要提供清晰、[[准确]]的底图。图中的文字不宜过多，坐标中的标值、标值线必须清楚，标目应使用标准的物理量和单位符号。

7参考文献选用主要的、公开发表的文献。参考文献采用顺序编码制，按文中出现的顺序编号。内部[[资料]]、待发表的文献不得引用。几种常见文献的著录格式如下：

专著：[序号]著者.书名[M].出版[[城市]]名：出版单位，出版年.起止页码.

期刊：[序号]作者.题名[J].刊名：出版年，卷（期）：起止页码.

学位论文：[序号]作者.题名[D].保存城市名：保存单位（系级），授予年.

论文集：[序号]作者.题名[A].编者.论文集名[C].出版城市名：出版单位，出版年，起止页码.

专利：[序号[专利所有者.题名[P].[[专利]]国别：专利号，出版日期.

[[标准]]：[序号]标准号，标准名[S].

文献作者3名以内全部列出，4名以上则列出前3名，后加“等”，英文用“etal”。外文作者书写时，姓前名后，西语[[国家]]作者名缩写为首写字母，不加缩写点。

8论文如果是[[国家自然科学基金]]资助项目或其他基金资助项目，请在首页地脚出注明。

注意：以上信息不代表本站观点，本站不是中国车辆与动力技术杂志官网，直投稿件的朋友建议直接联系杂志社[[编辑部]]！

==视频==
===<center> 车辆与动力技术 相关视频</center>===
<center>全新动力技术来袭，汽车环保与便利性可以兼得吗？</center>
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<center>人类的混合动力技术到底有多厉害？</center>
<center>{{#iDisplay:z0884c0m7jj|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category: 050 連續性出版品；普通期刊 ]]