車輛與動力技術

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《車輛與動力技術》是中國科學技術協會主管、中國兵工學會主辦北京理工大學和北方車輛研究所承辦、《車輛與動力技術》雜誌社編輯出版的國家級學術類科技期刊。國內外公開發行。其宗旨是反映車輛與發動機領域的最新科研成果，促進學術交流，推動學科發展，培養科技人才，為社會主義現代化建設服務。主要內容有試驗研究、性能研究、設計與計算、強度與可靠性、結構分析、噪聲與振動、工藝與材料、電控技術、增壓技術、排放與環保、實踐研究以及與上述有關的專題報告和綜述。讀者對象是從事車輛與發動機理論研究、工程設計、教學、試驗、產品開發和使用維修的科技工作者以及高等院校師生。曾用刊名：兵工學報.坦克裝甲車與發動機分冊。

目錄

車輛與動力技術雜誌欄目設置

試驗研究、性能研究、設計與計算、結構分析、排放與環保、噪聲與振動、綜述。

車輛與動力技術雜誌榮譽/收錄

國家圖書館館藏

上海圖書館館藏

知網收錄(中)

維普收錄(中)

萬方收錄(中)

中國期刊全文數據庫（CJFD）

中國優秀期刊遴選數據庫數據庫

北大圖書館收錄期刊

Caj-cd規範獲獎期刊

中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊

車輛與動力技術雜誌社簡介

1論文要求主題明確、論據充分、數據可靠、邏輯嚴密、文字簡練、圖表清晰。

2文稿包括中英文題名、中英文單位名、中英文摘要和中英文關鍵詞（3—8個）中圖分類號、正文和參考文獻。

3每篇論文（含圖表）應不超過6000字，綜述不超過8000字，科研實驗與研究報告不超過4000字。來稿要求為A4紙打印稿，一式二份。

4物理量和單位符號要執行國家標準。表格一律使用「三線表」。

5文中易混淆的外文字母應標明文種、字體和大小寫。上下角標要標準清楚。

6要提供清晰、準確的底圖。圖中的文字不宜過多，坐標中的標值、標值線必須清楚，標目應使用標準的物理量和單位符號。

7參考文獻選用主要的、公開發表的文獻。參考文獻採用順序編碼制，按文中出現的順序編號。內部資料、待發表的文獻不得引用。幾種常見文獻的著錄格式如下：

專著：[序號]著者.書名[M].出版城市名：出版單位，出版年.起止頁碼.

期刊：[序號]作者.題名[J].刊名：出版年，卷（期）：起止頁碼.

學位論文：[序號]作者.題名[D].保存城市名：保存單位（系級），授予年.

論文集：[序號]作者.題名[A].編者.論文集名[C].出版城市名：出版單位，出版年，起止頁碼.

專利：[序號[專利所有者.題名[P].專利國別：專利號，出版日期.

標準：[序號]標準號，標準名[S].

文獻作者3名以內全部列出，4名以上則列出前3名，後加「等」，英文用「etal」。外文作者書寫時，姓前名後，西語國家作者名縮寫為首寫字母，不加縮寫點。

8論文如果是國家自然科學基金資助項目或其他基金資助項目，請在首頁地腳出註明。

注意：以上信息不代表本站觀點，本站不是中國車輛與動力技術雜誌官網，直投稿件的朋友建議直接聯繫雜誌社編輯部！

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