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[[File:飞虎航空.jpg|350px|缩略图|右|<big>飞虎航空</big>[http://image2.sina.com.cn/dy/s/p/2005-08-11/U397P1T1D7473992F21DT20050811225046.jpg 原图链接][http://news.sina.com.cn/s/p/2005-08-11/22507473992.shtml 来自 新浪网 的图片]]]

'''飞虎航空'''是[[美国]]首间定期的[[货运]][[航空公司]]，在冷战时期，主力经营军事上货运及客运包机服务（后者是以湿租客机为主）。公司创办人是于[[第二次世界大战]]时期，于中国战区协助中国对抗[[日本]]军国主义的美国志愿空军飞虎队成员之一的罗拔·威廉·佩尔史葛特（Robert William Prescott）<ref>[http://www.fei580.com/airline/332.htm 飞虎航空简介]，飞瀛网</ref>。

==简介==

1949年，民用航空局给予飞虎航空经营权，开办首条横跨美国东西岸的[[洛杉矶]]、[[旧金山]]至[[波士顿]]的货运航线，令飞虎航空成为美国史上首间定期[[商业]]货运的航空公司。不久，公司亦开始提供客运包机[[业务]]，并引进洛克希德的星座式客机（Constellation_、道格拉斯DC-4及DC-6等飞机，成为50年代最大的跨[[大西洋]]包机机队。

韩战爆发期间，飞虎航空主力经营军事包机，以支援美军在[[亚洲]]的军事行动。后来飞虎航空又取得前往日本、[[中国]]及[[东南亚]]的货运航线。1961年，飞虎航空引进了[[加拿大]]飞机公司(Canadair)的CL-44型货机，成为世上首间使用空中货柜的航空公司之一。到了1965年飞虎引进了他们第一架喷射货机波音707；1974年则引进了首架广体货机波音747。

到了80年代中期，飞虎航空的航线已遍及世上六大洲，并早于1980年10月1日收购了海岸世界航空（Seaboard World Airlines）后取代了[[泛美航空]]，成为世上最大的定期货运航空公司。直至1988年12月，[[联邦快递]]提出收购飞虎航空，翌年8月7日，联邦快递正式与飞虎航空合并。

==机队==

一架飞虎航空的波音747货机，[[驾驶舱]][[玻璃]]后贴有联邦快递标志；原飞虎航空的货机在转手联邦快递后一段时间应日本方面要求保留飞虎涂装
联邦快递与飞虎航空合并前，飞虎航空拥有以下的机型:

*8架波音747-100

*13架[[波音747-200]]

*19架波音727-100

*6架道格拉斯DC-8-73

==相关事件==

1989年2月19日早上，66号班机载着一批成衣、[[电脑软件]]及邮件从[[新加坡]]起飞。飞机抵达吉隆坡上空，机员以无方向性信标（Non-Directional Beacon，简称NDB）准备降落[[吉隆坡机场]]的33[[跑道]]。机场塔台指示飞机下降至2,400呎（descend two four zero zero），机员却误会塔台示意货机下降至400呎（descend to four zero zero）。结果，飞机下降至远低于最低进场高度（minimum altitude），并撞向离[[机场]]12公里、[[海拔]]600呎高（180米）的山丘上，飞机立即爆炸解体，并引发大火燃烧。

当地的塔台指示[[飞机]]下降至2,400呎时，使用了错误的[[航空]]术语。一般的航空交通管制如要指示飞机下降至2,400呎时，应该以“descend to two four zero zero”或“two thousand and four hundred”的字眼，以免引起机员误会。另外，当时飞虎航空的机员怀疑疲劳驾驶导致不能集中精神，亦是空难主因<ref>[https://www.bilibili.com/video/av35185732/ 飞虎航空66号班机空难]，哔哩哔哩，2018-11-3</ref>。

==视频==
===<center> 飞虎航空 相关视频</center>===
<center>贵阳飞虎航空</center>
<center>{{#iDisplay:f05620587ka|560|390|qq}}</center>
<center>飞虎航空热气球亮相2017四川航展</center>
<center>{{#iDisplay:i0560j6ttz9|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:運輸倉儲通信業‎]]