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[[File: 黄桷坪长江大桥.jpeg|有框|右|<big> 黄桷坪长江大桥</big>[http://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/2598220878/641 原图链接][https://cq.qq.com/a/20171230/001335.htm 来自 腾讯网 的图片]]]

'''黄桷坪长江大桥'''是[[中国]][[重庆市]]九龙坡区规划兴建的一座[[公路]]斜拉桥，是《重庆市主城区综合交通规划》（2011~2020）中的[[白市驿镇|白市驿]]至鹿角东西向主干道路的控制性工程之一，跨越[[长江]]，连接[[九龙坡区]]与[[南岸区]]，西岸与黄桷坪立交主线桥相接，东岸与二塘立交主线桥相连，[[桥梁]]全长1,930米（6,330英尺），主桥采用双塔双索面混合梁斜拉桥设计，跨径布置为896米（2,940英尺），其中主跨550米（1,800英尺），桥面宽度41米（135英尺），按双向八[[车道]][[设计]]。同时，为了方便行人通行，大桥的两侧还各设置2.5米（8.2英尺）宽的人行道。桥塔采用镂空天梭造型，主体为[[白色]]。根据规划，黄桷坪长江大桥将于2016年正式开工<ref>[http://cpc.people.com.cn/n/2013/1231/c87228-23983355.html 黄桷坪长江大桥预计2016年动工建设]，中国共产党新闻网，2013-12-31</ref>，2020年前建设完成。大桥建成后是重庆市四横线分流道的重要组成部分，[[九龙半岛]]的车流量将被分流一大半，也能够有效减少鹅公岩大桥的交通压力。

==基本内容==

黄桷坪大桥的桥位选址及东接线规划方案已取得市政府批复同意，设计公司已经完成黄桷坪长江大桥西侧的前期方案选线及初步论证工作，并对大桥西侧引道与黄桷坪正街及邮电支路的交通关系进行了研究。除了连接茶园和黄桷坪，这座新的大桥也有望缓解杨家坪商圈的交通压力。从南岸方向前往九龙坡、[[大渡口]]，多数市民都会选择从[[鹅公岩大桥]]进入，经杨家坪商圈到达目的地；从黄桷坪周边到南坪，也常常要经过杨家坪商圈。这些过境车流日益增长，进一步增加了杨家坪商圈的交通压力。黄桷坪长江大桥建成后，将成为一个新的连接九龙坡区、南岸区、[[巴南区]]、大渡口区的[[快速通道]]。届时，不管是从南岸区进入九龙坡区，还是从南岸区前往大渡口区的过境车，将不用再绕行[[杨家坪商圈]]，九龙半岛的[[车流量]]将被分流一大半。同时，由于这座大桥与鹅公岩大桥的走向几乎平行，不少走鹅公岩大桥的[[车辆]]都可以向黄桷坪大桥分流，也能够有效减少鹅公岩大桥的[[交通]]压力<ref>[https://www.sohu.com/a/288224139_100250366 重庆人们最期待的一座大桥，缓解鹅公岩大桥压力，至今还没动工] ，搜狐， 2019-1-11</ref>。

==视频==
===<center> 黄桷坪长江大桥 相关视频</center>===
<center>黄桷坪大桥方案设计-SEU建筑设计工作室</center>
<center>{{#iDisplay:i0530k07hdu|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:925 道路；橋樑]]