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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''Su-35戰鬥機'''<br><img src="https://cdn2.ettoday.net/images/3746/d3746144.jpg" width="280"></center><small>[https://www.ettoday.net/news/20200417/1693258.htm 圖片來自ettoday]</small> 
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'''苏35战斗机'''（Сухой Су-35，[[北約代號]]<ref>[https://tw.ichacha.net/%E5%8C%97%E7%B4%84%E4%BB%A3%E8%99%9F.html 北約代號]，ichacha.net</ref> ：Flanker-E）是四代半重型戰鬥機，具有遠程、多用途、空優、打擊等特性。和[[Su-27]]有同樣血統設計，有相似性能特徵和零件。

== 型號 ==
*Su-27M : 初始的[[蘇-27戰鬥機]]改進型計劃及其一系列的實驗機
*Su-35 : 單座版。
*Su-35UB : 雙座版和教練機，垂直尾翼和前段機身很像[[Su-30]]。
*Su-35BM/Su-35S : 2008年首飛的大幅改進型，取消了前翼及機背上的減速板，改用[[AL-41發動機]]，[[進氣道]]擴大，新增空中加油管，被動[[相位陣列雷達]]，航電及座艙設備亦全面升級，同時加裝後視雷達可向後方發射[[半主動雷達導引]]飛彈。
*Su-35SK : Su-35S出口型

== 设计 ==
第一台實驗機 '''Т-10М-1'''，攝於俄羅斯莫斯科[[中央空軍博物館]]。
第三台實驗機 '''Т-10М-3'''，攝於1994年[[范堡羅航展|法恩堡航空展]]。留意其[[垂直尾翼]]的頂端已由[[蘇-27戰鬥機]]的切尖式設計改為平直設計。
早期發展的蘇-35（709號機，即 Su-27M 第九台實驗機）飛行中。注意與後來在2008年首飛及重新設計的蘇-35BM/蘇-35S所不同，早期版本的蘇-35於機身前部裝有[[前翼|鴨翼]]，以從其氣動方式上的改進達至增加飛行機動性的手段。

實驗機'''T10-24'''於1985年製造出來。1988年飛行測試開始。第一原型機公布於1992年[[法恩堡航空展]]。到1994年第11架原型機出現，1995年服役。隨後，第一架改良版Su-35也就是[[Su-37]]出現於1996年，現有的Su-35原型機與資料也全部轉往Su-37專案；Su-35專案結束，但是後來Su-37專案又回復成Su-35。Su-35現在[[俄羅斯空軍]]少量服役中（至2018年末共78架Su-35S）。

Su-35比起[[Su-27]]、[[Su-30]]、[[Su-33]]都有更大[[機翼]]和[[引擎]]。更大的機鼻，更多碳纖維複合材料和鋁鋰合金機身，更大機身，更大方形尾翼。新的鼻錐中有被動式[[電子掃描陣列雷達]]和其他高科技的航電系統升級，包含數位線傳飛控和可以往後方發射飛彈的[[半主動雷達導引]]飛彈。

二維向量推力系統也是首次於Su-35上測試，其基於[[Su-37]]專案的研發成果。新的3D向量推力引擎稱為117S，是為了替換現有AL-35或AL31-F引擎而研發。

Su-35雷達平均輸出5[[kW]]到20[[kW]]之間。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 590 軍事總論]]