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英國航空原圖鏈接來自 英倫投資客 的圖片

英國航空（英語：British Airways），中文簡稱英航，是英國的國家航空公司，也是英國歷史最悠久的航空公司，並且為寰宇一家的創始成員之一，亦是國際航空集團旗下子公司。英航的主要樞紐為倫敦希斯羅機場及倫敦蓋特威克機場。英航是歐洲第二大的航空公司、西歐最大的航空公司及全球三間其中一間曾擁有協和客機的航空公司，其餘兩間為法國航空和新加坡航空。

歷史

1924年，英國航空的前身：帝國航空成立，負責營運英國以東的航線，由當時英國四個航空界龍頭合併組成，其後亦設立不少分公司，包括英國海外航空和英國歐洲航空等。

1974年，英國海外航空和英國歐洲航空合併，組成英國航空，機隊由BAC 1-11、波音707、波音747、三叉戟、維克斯VC10、維克斯子爵式、維克斯前鋒和L-1011組成。

1976年，英國航空引進了當時世界上最快的民航客機：協和式客機，1977年引進了波音747-200。到了1984年，維珍航空成立，很快地成為英國航空的競爭對手，到1989年時，才把金獅航空的香港直航服務移交英國航空接辦，象徵英國金獅航空正式步向歷史。

1993年，因應中華民國外交特殊環境而經營倫敦－香港（啟德機場、赤鱲角機場）──台北的英亞航空成立；最後於2001年終止營運，並將此班次航權移交給國泰航空。目前台灣方面僅剩長榮航空飛航台北－曼谷－倫敦的航線；中華航空曾於2010-2012年間通航的台北－倫敦航線則移交給荷蘭皇家航空並改為台北－阿姆斯特丹－倫敦，直至2017年復航。

2006年，英國航空獲Skytrax選為年度全球最佳航空公司。

2008年，英國航空大部分航班遷入專為英航而設的倫敦希斯羅機場的五號航站樓，耗資43億英鎊，占地約250公頃，位於跑道27L/09R及27R/09L之間，由女王伊莉莎伯二世於2008年3月14日開幕並於同年3月27日開放予乘客使用，第一班使用該航站樓是早上4時50分從香港抵達的BA026號班機。現時，並非所有英航航班均使用五號航站樓，如往曼谷、新加坡及悉尼的航班使用3號航站樓。

2010年4月8日，英國航空與西班牙國家航空正式簽署合併協議。2家航空公司將在新控股公司國際航空集團框架下聯營，合併年營收約200億美元，將以408架機隊規模飛行全球200條航線，每年載客量逾5800萬人次。

IAG合併市值約80億美元，將在英國、西班牙兩地雙掛牌。英航股東將以1:1比率交換IAG新股，掌握55%股權，利氏家族則掌握剩餘45%。兩家公司將由一家控股公司持有，但維持獨立結構及品牌，以免危害落地權。

2018年8月21日，英國航空遭黑客入侵，約50萬名顧客的資料被盜取。英國航空被重罰1.834億英鎊，罰款大約等於公司1.5%的年度營業額。

2018年10月31日，英國航空關閉香港基地，並全數解僱所有香港員工，稱這是公司詳細審視了全球業務後作的決定。這批員工為數85人，年資由5年至32年不等。英國往返香港航線則保留。

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