港口航运区

來自 搜狐網 的圖片

港口航運區是中國的一個專有文化術語。

語言一發即逝，不留痕跡。當人類意識到需要把說出的話記下來時，就發明了文字。在世界範圍內，曾經獨立形成的古老文字除我們的漢字外，還有埃及的聖書字、兩河流域的楔形文字、古印度的印章文字以及中美洲的瑪雅文。後來，這些古老文字的命運各不相同，或因某種歷史原因而消亡，如瑪雅文；或因文字的根本變革而遭廢棄，如楔形文、聖書字，只漢字沿用至今，而且古今傳承的脈絡清晰可見，成了中華民族文化的良好載體。

名詞解釋

港口航運區是指為滿足船舶安全航行、停靠，進行裝卸作業或避風所劃定的海域，包括港口、航道和錨地。要保證國家和地區重要港口的用海需要，重點保證有權機關批准的新建深水泊位和航道項目的用海要求。

港口航運區的作用

港口航運區內的海域主要用於港口建設、運行和船舶航行及其他直接為海上交通運輸服務的活動。禁止在港區、錨地、航道、通航密集區以及公布的航路內進行與港口作業和航運無關、有礙航行安全的活動，已經在這些海域從事上述活動的應限期調整；嚴禁在規劃港口航運區內建設其他永久性設施。港口水域執行不低於四類的海水水質標準。

港口航運區主要內容

港口區主要包括大連港、營口港、秦皇島港、唐山港、天津港、煙臺港、青島港、日照港、連雲港港、南通港、上海港、寧波—舟山港、溫州港、福州港、廈門港、汕頭港、深圳港、廣州港、珠海港、湛江港、海口港、北部灣港等；重要航運水道主要有渤海海峽（包括老鐵山水道、長山水道等）、成山頭附近海域、長江口、舟山群島海域、台灣海峽、珠江口、瓊州海峽等；錨地區主要分布在重點港口和重要航運水道周邊鄰近海域。