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2024年9月23日 (週一)
| 新 02:23 | 香港建築師學會 （差異 | 歷史） . . （+6,164） . . HLY（對話 | 貢獻） （創建頁面，內容為「{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "…」） |
| 02:10 | 彩虹邨 （差異 | 歷史） . . （+350） . . HLY（對話 | 貢獻） |
| 02:09 | 彩虹交匯處 （差異 | 歷史） . . （-2,302） . . HLY（對話 | 貢獻） |
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| 01:42 | 太子道 （差異 | 歷史） . . （+308） . . HLY（對話 | 貢獻） |
| 01:39 | 聯合道 （差異 | 歷史） . . （+358） . . HLY（對話 | 貢獻） |
| 01:37 | 廣播道 （差異 | 歷史） . . （+286） . . HLY（對話 | 貢獻） |
| 01:36 | 翠竹花園 （差異 | 歷史） . . （+291） . . HLY（對話 | 貢獻） |
| 01:35 | 天宏苑 （差異 | 歷史） . . （+285） . . HLY（對話 | 貢獻） |
| 01:35 | 鵬程苑 （差異 | 歷史） . . （+312） . . HLY（對話 | 貢獻） |
| 01:34 | 竹園北邨 （差異 | 歷史） . . （+255） . . HLY（對話 | 貢獻） |
| 01:33 | 竹園南邨 （差異 | 歷史） . . （+74） . . HLY（對話 | 貢獻） |
| 01:32 | 竹園道 （差異 | 歷史） . . （+321） . . HLY（對話 | 貢獻） |
| 01:32 | 天馬苑 （差異 | 歷史） . . （+133） . . HLY（對話 | 貢獻） |
| 01:20 | 獅子山隧道 (屯馬綫) （差異 | 歷史） . . （+259） . . HLY（對話 | 貢獻） |
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| 01:15 | 馬仔坑遊樂場 （差異 | 歷史） . . （+225） . . HLY（對話 | 貢獻） |
| 01:14 | 馬仔坑 （差異 | 歷史） . . （+224） . . HLY（對話 | 貢獻） |
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基督教中國布道會聖道迦南書院 （2 次變更 | 歷史） . . （+1,978） . . [HLY （2×）] |
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| 01:09 | 香港平房區 （差異 | 歷史） . . （+256） . . HLY（對話 | 貢獻） |
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（目前 | 前筆） . . （-5,423） . . Imycd（對話 | 貢獻） （以「曹姓，虛構人物。」替換內容） (1 個標籤：替換) |
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| 00:08 | 等級依賴效用理論 （差異 | 歷史） . . （+246） . . 風雨同舟（對話 | 貢獻） |
| 00:07 | 定量管理思想 （差異 | 歷史） . . （+254） . . 風雨同舟（對話 | 貢獻） |
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| 00:05 | 程序公正性理論 （差異 | 歷史） . . （+246） . . 風雨同舟（對話 | 貢獻） |