西北風便攜式防空導彈

西北風便攜式防空導彈（法語：missile transportable anti-aérien léger « Mistral »，簡稱Mistral），簡稱西北風，又稱米斯特拉爾，是一款由歐洲跨國企業MBDA導彈系統（MBDA Missile Systems，原稱「馬特拉聯合王國宇航動力」，Matra BAe Dynamics）所研製和生產的被動紅外線制導便攜式防空導彈，用以對付1,200米（1,312.91碼，3,937.01英尺，0.75英里）以下的低空或超低空，以至掠地飛行的飛機^[1]。

歷史

根據法國SATCP（法語：Sol-Air À Très Courte Portée，超短程便攜式地對空）計劃，於1974年開始研製，該便攜式導彈後來成為了西北風防空導彈。1987年，第一代版本（S1）獲採用後首度部署；1997年，為了裝上虎式直升機而研製的第二代版本（M2）首度部署；2010年，第三代版本（M3）「翻新型」正在研製。

法國研製便攜式防空導彈的起步時間較晚，但卻博採了各國導彈的長處，研製出具有自身特點的高性能便攜式防空導彈系統。

設計細節及武器平台

西北風便攜式防空導彈是一種發射後不管的短程便攜式防空導彈，彈體本身以兩級固體裝藥火箭發動機為動力，導彈採用被動紅外線制導頭。戰鬥部重達3千克（6.61磅），採用普遍流行的破片殺傷型戰鬥部，Hexolite高爆炸藥之中還混有1,850顆具有強大貫穿力的高密度鎢合金小球，以霰彈型式殺傷目標。戰鬥部爆炸時，小球會以1,500米／秒（4,921.26英尺／秒）的速度貫穿目標的外殼，有效殺傷半徑為3米。制導頭的鼻錐罩是西北風導彈的與眾不同之處，有別於FIM-92「刺針」等導彈採用的圓鼻錐形罩。西北風導彈採用多角錐形低阻力鼻錐罩，內含高性能全方位被動紅外線制導頭。基本型西北風導彈與大部分便攜式防空導彈不同之處，在於它是把發射管裝導彈與鎖定瞄準裝置都裝設在其以三腳架為主體的便攜式發射裝置上，組成發射站來使用（雖然也有些手提便攜式防空導彈改裝為固定武器使用的例子，例如紅纓-6便攜式防空導彈）。發射時，用戶坐在三腳架的坐椅上進行瞄準與射擊。這種方式的優點可以減少長時間警戒時的士兵的負擔，也可以較簡單地裝設夜間瞄準裝置。缺點是整體系統較沉重而且體積較大，設置時間也較長，因而容易被敵方所發現。

西北風便攜式防空導彈最基本的作戰單位通常是以2人為一個發射小組：一人攜帶導彈，另一人則攜帶發射架。整組系統可在占領發射陣地後60秒以內架設完成。發射架以上配有簡易型射手座位、火控單元與壓縮空氣存儲罐（壓縮空氣主要用以啟動彈體本身的陀螺儀與冷卻紅外線制導頭）。此外，發射架上安裝了具有望遠鏡功能的瞄準器，主要用以尋獲目標。開始追蹤目標時，還可顯示敵我識別（IFF）信息，當射手看見確認信號燈亮起時，表示紅外線制導頭已經鎖定目標，此時即可按下發射按鈕。

當射手按下發射按鈕以後，導彈起飛發動機點火，瞬間讓導彈以40米／秒（英尺／秒）的速度沖離發射架。0.4秒以後，導彈大約離射手15米，續航發動機啟動，以2.5馬赫（約3,000千米／小時）的高速沖向目標，到達6,000米（6,561.68碼，19,685.04英尺，3.73英里）的最大射程處只需9秒。

為了在夜間作戰，西北風便攜式防空導彈可選配熱成像瞄準儀^[2]。2002年2月，法國空軍機場防空部隊開始裝備MATIS熱成像瞄準儀，大幅提升了夜間作戰能力。

另外還有一些發射裝置，使該導彈可裝在裝甲車輛、艦艇（例如喬治·萊格級）或直升機（例如法國宇航小羚羊、丹尼爾紅隼，或是歐直虎式）以上發射。為了防止被成為目標的航空器（戰鬥機或直升機）以從後方噴出的熱誘餌彈誘離目標，西北風便攜式防空導彈的比例導航採用了採用了陀螺儀作為基準，而非早期型紅外製導式便攜式防空系統所使用的方法。為了進一步提高電戰反反制能力，西北風的制導頭具有一個很窄的視域以拒絕誘餌和干擾，而制導頭亦可以在＋／—38°的範圍內傾斜。在發射器上時，導彈在最多在2秒內使陀螺儀運轉起來，而且5秒完成總反應時間。西北風導彈的全方位雙色（2-4和3-5微米）冷卻紅外線制導頭是由SAT制定，導彈採用同時具有激光近炸或觸發兩種功能的引信。

一個由西北風導彈衍生髮展成的六聯裝近程防禦武器系統 zh-hk:近迫武器系統版本命名為「輕型近迫防空自我防衛系統」（Système d'Auto-Défense Rapprochée Anti-aérienne Léger），法語縮寫以後被命名為「薩達哈爾」（SADRAL）導彈，這系統具有穩定而且完全自動化的快速重新裝填型發射器。發射器整合了一個由CSEE研製的火控系統，包括電視攝像機和前視紅外能力。由兩個系統所產生的影象會在甲板下方的操作員控制台屏幕上出現，而導彈在發射以前需要將目標鎖定。一台滿載的薩達哈爾的發射重量為1,080千克，而操作員控制台重達280千克。安裝在船上的雙導彈型版本被命名為「西芭」（Simbad），而新近推出的四聯裝版本則被命名為「脂鯉」（Tetral）。目前還提出了西芭的進化型——西芭RC型。脂鯉RC型和西芭RC型兩者都可在船的甲板上作遠端操作，而原來的西芭則只能利用一具個簡單的光學瞄準鏡作手動操作。

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