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神奈川新町車站

神奈川新町車站

圖片來自改札畫像

日語名稱  かながわしんまちえき

位置    日本神奈川縣橫濱市神奈川區龜住町亀住町19番1號

站體類型  地面車站

月台配置   2面4線

啟用日期   1915年(大正4年)8月21日述

神奈川新町站(日語:神奈川新町駅かながわしんまちえき Kanagawa-shimmachi eki)位於日本神奈川縣橫濱市神奈川區龜住町亀住町,是京濱急行電鐵本線鐵路車站車站編號KK34

目錄

年表

  • 1915年(大正4年)8月21日 - 新町站啟用。站名來自於神奈川宿新町。
  • 1927年(昭和2年)4月 - 車站改稱神奈川新町站
  • 1965年(昭和40年)2月21日 - 取代鄰站子安站成為特急停靠站。
  • 1978年(昭和53年)3月6日 - 上行月台有效長度延長至12輛編組。
  • 1999年(平成11年)7月31日 - 京急線改點,廢止京急蒲田站 - 新逗子站間的急行列車。
  • 2010年(平成22年)5月16日 - 京急線改點。本站成為新設的機場急行停靠站。
  • 2019年(令和元年)9月5日 一列開往三崎口站的快特列車,在神奈川新町站南端的平交道撞上卡車,造成列車車廂翻覆及34人受傷,卡車駕駛員死亡[1]

車站結構

車站月台配置為雙島式月台,同時設置4條路軌。剪票口分為國道15號側的正面中央口與運轉車輛部運轉課育成中心內的西口兩處。月台有效長度分別為上行線的12輛、下行線的8輛。因此12輛編組運行的下行特急後部4輛以京急川崎站為終點站,京急川崎站至本站之間為回送,本站解聯後可進入新町檢車區新町検車区或改為本站始發普通列車。

本站 - 子安站間為三線區間,4號線直通子安站4號線。因此特急或快特可進行超車。但當出現本站3號線普通列車先發與4號線發特急或機場急行後發時,兩者會以平面交會的方式,先發的普通列車轉線進入子安4號線待避,後發的特急或機場急行轉線進入本線通過子安站。

午間時段的下行普通列車在本站待避快特與機場急行。另外,部分普通電車會進行車輛交換。過去早晨尖峰時刻的部分特急會在本站待避快特。

另外,本站是京急運轉據點站,會進行許多車輛調度,因此與其他運轉據點站一樣未導入自動進站廣播。但不同於其他運轉據點站,本站有通過列車存在,列車通過時由信號所人員進行廣播確保月台安全。

月台配置

神奈川新町站月台
月台 路線 方向 目的地
1、2 本線 下行 橫濱上大岡浦賀三浦海岸方向
3、4 上行 京急川崎品川新橋淺草方向

列車利用本站進出新町檢車區,因此有本站始發、終停的列車存在。


車站周邊

巴士路線

  • 橫濱市營巴士「新町」巴士站 - 國道15號上,步行2分。
    • <86> 往生麥 / 往橫濱站前
  • 橫濱市營巴士「浦島小學校前」巴士站 - 國道1號上,步行5分。
    • <7> 往川崎站西口 / 往橫濱站前
    • <29> 往鶴見站 / 往橫濱站前
    • <59> 往綱島站 / 往橫濱站西口 / 往大豆戶交差點(僅末班車)

其他

  • 過去本站終停列車車輛的路線牌僅簡寫為「新町」,但現在已陸續改為「神奈川新町」。
  • 中央站房與月台之間的連絡通路的改建計畫,與新車站大樓建設計畫正在進行中,但尚未動工。
  • 本站所在的龜住町,其名稱是源自於浦島太郎的烏龜,周邊還有浦島町、浦島丘等相關地名。

相鄰車站

京濱急行電鐵
本線
早晨翼號、京急翼號京急ウィング号快特、快特(金澤文庫站以南為特急)
通過
特急
京急川崎(KK20)-神奈川新町(KK34)橫濱(KK37)
機場急行
京急鶴見(KK29)-神奈川新町(KK34)京急東神奈川(KK35)
普通
子安(KK33)-神奈川新町(KK34)-京急東神奈川(KK35)

視頻

【平日朝ラッシュ】神奈川新町駅列車発着&通過シーン集[京急,京急線,朝ラッシュ](2021.7.8)


京急神奈川新町駅🚃どんどん電車が発着・通過!●切り離しあり/朝ラッシュ・京急本線(快特、特急、エアポート急行 等)


參考資料

  1. 京急線 電車とトラックが衝突 男性1人死亡34人けが 橫浜. NHK. 2019-09-05 [2019-09-05]. (原始內容存檔於2019-09-05) (日語). 

外部連結