太平轮沉没事件
太平轮沉没事件 |
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太平轮沉没事件,是发生于1949年1月27日(年二十九)23时45分,中华民国中联企业公司的豪华客船“太平轮”,因超载(2,093吨)和于夜航时没开航行灯,在上海开往台湾基隆途中,在上海对开嵊泗列岛的白节山岛附近与一艘载有2,700吨煤矿及木材的货轮“建元轮”相撞,两船相继沉没。太平轮能查证932人死,而建元轮则有72人罹难。澳洲军舰HMAS Warramunga (I44)救起34人,加上嵊泗列岛渔民所救的未记名人员,共只有50多人生还。[1]
目录
船只
太平轮是中联企业公司的豪华客轮,排水量2,489总吨,由大股东周曹裔在上海所经营(中联公司是由一群宁波同乡集资兴办的轮船航运公司,总经理周曹裔,其馀四位股东:龚圣治、蔡天铎、马世燧、周庆云)[2],租用自东莱银行开办的太平船务公司。国共内战后期,大批的撤退国军退出中国大陆。这些人用金条或靠人际关系换取舱位,挤上早已客满的太平轮。1949年1月27日(农历除夕前一天),太平轮原预计上午10时出发,因等待装运中华民国中央银行的一批银元,延至下午4时18分启航。太平轮搭载的“最后一批乘客”,总近1000人(有票乘客508人,船员124人,无票者约300人);另载有沉重货物,包括600吨钢条、《东南日报》印刷器材与白报纸100多吨、中华民国中央银行重要文件1317箱、台北迪化街商家订购的南北货等。
事件经过
1949年1月27日,太平轮从上海开往基隆的途中,于夜间航行时为逃避宵禁,未开航行灯,晚间23时45分在舟山群岛海域的白节山附近(北纬30°25',东经122°[3])与一艘由基隆出发,隶属于益祥轮船公司,载有2700吨煤矿及木材“建元轮”相撞。事发当时拦腰被撞的建元轮立刻沉没,船上72人死亡,有3人被救至太平轮;而太平轮在45分钟后(1月28日0时30分)则沉没,此时船上几乎处于相当混乱的状态,落水者因当时天寒而冻死或溺毙,最终船上共达932人罹难。
1月28日凌晨,澳大利亚皇家海军军舰经过罹难地点附近海域,救获35位(30男5女,30名男性中包括2名建元轮船员)乘客,但因在冬天海上漂流多时,其中一位女性终因体力不支而死亡。在澳洲军舰的记录中,确认救起的存活人员共计34人(30男4女)。另加舟山群岛渔民陆续救起的未记名人员,总计生还者有50人左右。死者中不乏有名望、富商级的人物,包括赴台为国立音乐院寻觅校地的音乐家吴伯超、前辽宁省政府主席徐箴、著名球评张昭雄之父张生、和刑事鉴定专家李昌钰之父李浩民等。而据生还者回忆,事发后曾有多艘船舶从旁经过,但皆未施救。
现时上海市档案馆尚留有当年的记录:太平(轮)十一点过白节灯山,十二时半又回白节灯山边沉没。
太平(轮)十一点四十五分发求救信号……两船相撞处约在白节山东南二海里。
而档案馆档案旁边的手绘示意图显示,由西北向东南方向行驶的太平轮在白节山南侧与建元轮相撞,太平轮企图向白节山北岸的途中,在距离岸边仅仅500公尺处,锅炉爆炸,侧翻沉没。更让人难以理解的是,撞船地点是白节山南方海域,而白节山的南岸是平坦的沙岸,适合搁浅,至少可保船上大部份人员安全,但船长却绕西岸企图在北岸渔港靠岸,结果在只差三分钟船程的外海约 500公尺处沉没。
太平轮沉没后,海上漂流著许多珠宝首饰、佛像牌位、木箱文牍及棉花等,令附近的渔民大吃一惊。
太平轮失事后,媒体归纳了超载、超速、抄捷径三条主因,认为这是导致海难的致命因素,但根据近年来的科学分析,这些因素似乎都难以成立。不过,太平轮预定的起航时间为当日上午10点,却延宕至下午4点后方才起航,起航前曾有600公吨钢条凌乱加载在舱面,发货人与收货人都难以查找,恐加剧了海难的发生。
另外,亦有传闻称太平轮的失事与国共内战中的两党斗争有关。确有生还者表示,在碰撞发生后向岸边抢滩的过程中,在距离岸边500公尺处船体发生了爆炸,导致最终的倾覆。而据调查,在当时中联公司的五位船东中,有四位是中国共产党的地下党员。且三等舱旅客张汉也是中共地下党员,其船票正是从地下党同志手中获得。
事件之后
- 上海临时法院判决中联企业公司赔偿,但当时上海在事件后短短四个月即被中国人民解放军占领,赔偿金额又属天文数字。雪上加霜的是,太平轮的保险公司“上海华泰保险公司”在出事后立刻宣布倒闭,因此中联企业必须自负盈亏赔偿。中联企业最后结束营运。中联企业旗下两艘轮船被铁链锁在高雄港,最后全部锈烂,另外两艘货轮被中国共产党接收。另外一艘客货轮“华联轮”于1950年过户给中联企业,于1951年1月13日在东北季风中触礁沉没,打捞拆船后船壳于基隆港当做趸船使用。
- 1951年,基隆港东10码头海军基隆后勤支援指挥部营区立碑“太平轮遇难旅客纪念碑”,由于右任题字。
- 2004年11月,民主进步党族群事务部与凤凰卫视合作拍摄纪录片《寻找太平轮》,洪慧真担任制作人。2005年4月22日首映。
- 2012年4月2至4日,旺旺中时媒体集团长天传播制作纪录片《惊涛太平轮:1949东方铁达尼号沉船之谜》在中天新闻台首映,丁雯静与洪慧真担任制作人,陈文茜担任主持人,金士杰负责说书。
- 2013年7月,由吴宇森执导、以太平轮沉没事件改编之电影《太平轮》开拍。
61周年纪念海祭
首次海峡两岸的太平轮罹难者家属一同进行的海祭仪式,由长天传播代表洪慧真(《惊涛太平轮》制作人)与《太平轮一九四九》作者张典婉一同发起。
海祭行程计画半年多,因天气因素影响船只出海状况,并且生还者与罹难者家属多数为年逾七十的老人家,为安全上的第一考量,海祭日期延后原定日期两天后举行。
2010年5月25日上午七时,由舟山群岛的嵊泗港口出海,海祭船只先抵达太平轮沉没地点─白节山海域,由洪慧真主持仪式,带领罹难家属与亲友们,一同在沉船地点献上一千朵白菊花,以及罹难者家属之一黄似兰女士所准备的一千只纸鹤,表示对太平轮千馀位罹难人员的哀悼与纪念。
之后转向生还者被澳洲军舰救起的地点停留,罹难者家属与亲友们以50朵红玫瑰献给一同参与海祭的太平轮生还者─叶伦明先生与王兆兰女士,表示对太平轮事件获救的人员祝福与重生。仪式结束后,原船人马一同返回嵊泗港口,当日约中午时间全员平安抵达,为海祭画下完美句点。[4]
知名人物
罹难者
- 作曲家、音乐教育家吴伯超
- 中国国民党海南岛受降代表将军王毅
- 蒋经国留俄挚友、办公室主任俞季虞
- 山西籍国大代表邱仰濬一家
- 辽宁省政府主席(1948年辞)徐箴一家
- 台湾陆军训练部司令教官齐杰臣一家
- 《时与潮》杂志总编辑邓莲溪
- 台北清真寺创立者常子春,及其亲人共11人
- 著名侦探、刑事鉴识学专家李昌钰的父亲李浩民
- 香港企业家龚如心的父亲龚云龙
- 中华民国总统府机要室主任毛庆祥的儿子毛节茂
- 党员通讯局局长叶秀峯的独生子
幸存者
参考文献
- ↑ 中国的泰坦尼克号:太平轮沉没记 ,网易
- ↑ 太平轮悲歌——64年前震惊海峡两岸的沉船事件【4】. [2014-10-01]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ↑ 太平轮沉没地点在Google地图上的位置
- ↑ 中国的泰坦尼克号太平轮离散记忆 ,南都网