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南港輪胎股份有限公司 |
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南港輪胎股份有限公司是台灣歷史最悠久的輪胎製造商,成立於1959年2月25日,以「南港輪胎」、「NANKANG」等品牌行銷,主要產品為轎車、休旅車、4X4、商用車等車型的輻射層輪胎。
該公司與日本橫濱輪胎擁有長期的合作關係。其品牌有「NANKANG南港輪胎」、「SONAR速耐輪胎」、「Luccini路馳凌」等;若以年度銷售額計算,2014年該公司在全球排行第49名[1]。
沿革
- 1940年:南港輪胎的前身台灣護膜株式會社成立。
- 1945年:台灣護膜株式會社改為台灣工礦股份有限公司南港橡膠廠。
- 1959年2月25日:南港橡膠廠正式公司化,定名為南港輪胎股份有限公司。
- 1963年11月1日:股票上市。
- 1973年:開發PL-1介壽號初級教練機用輪胎,新豐廠完工。
- 1974年:開發轎車用82系列鋼絲輻射層輪胎。
- 1976年:開發T-28螺旋槳教練機用輪胎。
- 1977年:開發轎車用70系列鋼絲輻射層輪胎。
- 1979年:開發T-33噴射教練機用輪胎。
- 1980年:開發卡車、客車用全鋼絲輻射層輪胎。
- 1987年:通過福特汽車Q1認證。
- 1990年:新豐廠開始生產轎車用鋼絲輻射層輪胎。
- 1991年:取得歐洲合格認證,可外銷歐洲。
- 1992年:開始生產轎車用60系列鋼絲輻射層輪胎。
- 1994年:取得挪威船級社(DNV)ISO9001品質認證及中華民國經濟部商品檢驗局ISO9001品質認證。
- 1995年:新豐廠通過福特汽車Q1認證。
- 1996年:開始生產四輪傳動吉普車輪胎及轎車用50/55系列輻射層輪胎。
- 1997年:開發雪地用輪胎(studless snow tire)並上市銷售;同年並取得DNV ISO14001認證;同年9月,其張家港廠開始建廠。
- 1998年:通過DNV QS9000認證。
- 2000年:林學圃因故辭去南港董事長職務。[2]
- 2001年10月:取得ISO/TS 16949認證。
- 2002年8月:開發轎車用Y級(Y級速度達300km/hr〔186mph〕)輻射層輪胎;同年10月開始生產中華民國國軍悍馬車用鋼絲輻射層輪胎。
- 2003年7月:開始生產休旅車用20吋輻射層輪胎;同年9月,張家港廠開始生產轎車輻射層輪胎。
- 2005年:南港聘請林學圃出任名譽董事長及營運總監。同年4月開發出22和24吋輪胎;同年10月張家港廠開始生產20至24吋輻射層輪胎。
- 2008年2月1日:南港廠停產,並開始進行土地開發。
- 2011年:獲得「臺灣百大品牌」。
- 2012年:臺灣輪胎製造商中第一家成立RRC實驗室並獲得德國TUV SUD認證。
- 2014年:產品ECO-2+為大中華區第一家獲得德國TUV SUD認證。
- 2014年7月16日:資材部協理陳啟清、張月蕉夫婦涉嫌自1997年起向十餘家原料廠商收取回扣,並設立境外公司洗錢,回扣金額高達新臺幣2億8,53萬元[3],總計查扣金額逾新臺幣4億元[4]。
- 2017年9月26日:江慶興請辭董事長一職,此職位由在集團服務42年的張昌平接棒。[5]
旗下事業單位
- 台灣:
- 中國大陸:
品牌
- NANKANG(南港輪胎)
- SONAR(速耐輪胎)
- Luccini(路馳凌)
參考文獻
- ↑ 參看中商情報網:2014年度全球輪胎75強排行榜出爐
- ↑ 重整大王林學圃看好土地開發價值 開啟南港歲月 經濟日報,2018-06-14
- ↑ 請見中央通訊社:南港輪胎協理涉收回扣金逾2億
- ↑ 參考中央通訊社:南港輪胎案 陳啟清遭押抗告駁回
- ↑ 南港輪胎董座江慶興請辭 老臣張昌平接棒 ,聯合新聞網,2017-09-27