幻象2000战斗机查看源代码讨论查看历史
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幻象2000（Mirage 2000）为法国达梭公司[1] （Dassault）开发的第四代战斗机，是一款采用无水平尾翼三角翼设计及单发动机构型的多用途战机，目前包括法国、印度、中华民国在内共有8个国家处于服役状态。
幻影2000的机腹配备2门DEFA 30mm机炮，另有9个挂载武器硬点可装载包括空对空导弹、空对地导弹及空对舰导弹等各用途武器。
开发
在幻象3型战斗机战斗机获得成功之后，达梭公司在1964年与英国合作共同研发一款可变后掠翼战斗机，项目称为AFVG（Anglo-French Variable Geometry）的计画与许多冷战时期的多国开发案相同；双方对技术规格缺乏共识下毫无进展，于1967年告终。后来，英国转移与义大利和德国合作继续执行计划成为龙卷风战斗轰炸机，而达梭向法国空军提出了较保守的传统构型概念战机与后掠翼的测试机种，分别是幻象F1型与幻象G型。
经过1960年代的摸索与累积某些气动力概念的经验，达梭在1970年代自法国空军承接了未来战斗机计画（Avion de Combat Futur，简称ACF），打算开发称为“超级幻象”的新型机；ACF计画原本打算制造一架双引擎的新战机，但是在预算飞离控制后，法国空军在1975年取消计画。然而在1975年4月，幻象F1 M-53与F-16在竞标欧洲四国下一代战机时落败的震撼刺激，显示单靠改良现役的幻影F1已不可能符合作战需求，法国空军在1975年12月18日重开新一代幻象机开发计画；计画目标要开发一架中小型单引擎战机，试图改善之前计画的缺点，并找寻某些创新项目争取未来国际竞争优势。
新型幻象2000的构型回到幻象3型的无尾翼三角翼，但采用线传飞控及复合材料，达梭只使用了27个月，便让幻象2000原型机在1978年3月10日实施首飞。幻象2000的飞控系统导入线阵电荷耦合器件（charge coupled device,CCD），使三角翼的飞控稳定度大幅提升；在1978年夏季的法茵堡航空展中，幻象2000原型机以攻角26度、时速204公里的状态下飞行，打破过去三角翼战机不适合低速飞行的迷思，并在当次展示中大放异彩。然而，幻象2000在当时尚未完成测试，甚至连雷达都因开发延宕而没有著落，实际测试与其他原型机则在之后陆续补上；2号原型机在1978年9月18日出厂，3号原型机在1979年9月26日完工，第一架双座型-幻象2000B为4号原型机，则在1980年11月10日建成。量产则在1982年11月开始，1983年幻象2000C型正式服役。
除了空优型号，1979年法国空军委托达梭开发一款专用在低空渗透核子打击任务的双座幻象战机，代号幻象2000N；幻象2000N拆除了空用火控雷达，更换配备有地貌追踪模式的羚羊V雷达为核心的对地火控系统，强化结构适应低空超音速穿透任务、后座为专业武器官，操作ASMP飞弹。虽然幻象2000N极速下修为1.5马赫，但具备足以在敌军防空圈内执行全天候、超低空核子打击任务所需。1983年2月3日幻象2000N原型机首飞，1988年开始量产。1988年，由于疾风战斗机研发延宕，法国空军委托达梭公司幻象2000N开发传统对地打击型，代号幻象2000D；幻象2000D换用羚羊50型雷达，但整合了法国空军的空射对地武器与最新的电子防卫系统，以及在1980年代以后研发的精准打击飞弹。1991年2月19日幻象2000D首飞，1993年开始量产。
设计特征
- 航空电子设备
- 幻象2000B／C配备的航电系统核心为达梭电子开发的2084型中央数位电脑、配备SAGEM ULISS 52惯性导航系统、六分仪航电公司制90型大气资讯电脑、SFENA 605自动驾驶仪、LMT NRAI-7A敌我识别器，航电由法国研发的Digibus GAM-T-101数位汇流排连结，参数投射于TMV-980A显示系统上（VE-130平视显示器、VMC-180俯视显示器各1具）。
衍生型
以下是主要的衍生型号：
幻象2000
于1978年3月试飞的原型机。
幻象2000C
最早服役的量产型拦截机，C的意思为“Chasseur”（法文的战斗机）。包含由幻象2000原型机修改而成原型机的一共生产4架，于1982年11月首飞，1983年交付法国空军，1984年成立第一支作战中队，总共生产124架。
第1至37架采用RDM雷达与M53-5发动机，也称为幻象2000-RDM（幻象2000B和C也合称为幻象2000DA，DA的意思为空防），汤姆森RDM雷达由幻象F1上配备的Cyrano IV雷达改良而来，仍在使用卡塞格林天线，对空有效搜索距离110公里，设计和性能都比美国F-16的APG-66雷达落后，但因为美国和欧陆国家都已开始部署F-15、F-16、MIG-29和龙卷风等第四代战斗机，法国空军则仍然使用幻象3和幻象F1为主力，所以法国政府以协助外销为理由要幻象2000尽快加入法国空军服役。由于很多配套的新装备都未完成研发，只以现有设备顶替，因此幻象2000-RDM与F-16相比除了因为采用三角翼使高空高速性能较佳外，其他方面的性能并没有突出之处。幻象2000C的第38架量产机开始改用新款的汤姆森RDI脉冲都卜勒雷达与M53-P2发动机提升性能，这款改良型又称为幻象2000-RDI，于1987年以后开始交付；第49至63架换装RDI J1-2改良型雷达，后来再提升为J2-4型，部分战机采用HOTAS操纵杆、改良RDI J2-5和J2-13雷达，并于机身内加装电波与热源干扰弹发射器，但仍统称幻象2000-RDI。
更换成RDI雷达的幻象2000C除了搜索距离延伸到120公里，也增加了装备超级530D飞弹机能。超级530D飞弹与旧款超级530F相比改善了下视下射机能（look-down/shoot-down），但是作为搜索核心的RDI雷达最初尚未支援此套搜索模式，直到1987年才完成相关技术的开发。提升后的幻象2000更换代号为幻象2000DA（“Défense Aérienne”法语防空之简称）。
除了拦截机功能，法国空军后来也对旗下机队雷达的对地功能升级，增加非共同目标辨识（Non-Cooperative Target Recognition）模式。后来的幻象2000C系列可挂载美制MK.80系列传统炸弹或是法制传统炸弹或集束炸弹；而达梭也对针对国外使用者需求提供整合非法国制武器服务，像是印度空军的幻象机队便可挂载R-73AE与印度生产的阿斯特拉飞弹。
巴基斯坦空军原订购30架但后来取消，法国政府后来决定拨款46亿法郎提升这批预定售予巴基斯坦空军的幻象2000C战机，将其提升为幻象2000-5空优战机，由达梭在1994年开始进行提升。其空战武器与幻象2000B、C相同，使用超级530D飞弹与魔术二型飞弹。