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求真百科

新生车站 (台北市)

新生车站

图片来自web.metro.taipei

基本资料

地理位置　　 中华民国（台湾）
　　　　　　台北市中山区

启用日期　　1930年12月25日

车站等级　　招呼站（裁撤前）

车站类别　　平面车站

月台　　　　岸式月台两座

新生车站(Hsinsheng Station)，日治时期原名为北臺北乗降場（北台北车站之意），目前已废除，位于台湾台北市中山区，是一座台铁 北段纵贯线的铁路车站。今板南线于附近设有忠孝新生站，曾设岸式月台两座。[1]

目录

旅运状况

  • 目前已废除，废除前为招呼站。
历年旅客人次纪录[注 1]
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
1930年度 1,682 1,719 3,401 [2] 17 35
1931年度 14,902 14,749 29,651 [3] 41 81
1932年度 19,541 20,417 39,958 [4] 54 109
1933年度 17,721 17,383 35,104 [5] 49 96
1934年度 20,649 20,013 40,662 [6] 57 111
1935年度 22,493 27,269 49,762 [7] 61 136
1936年度 24,562 24,019 48,581 [8] 67 133
1937年度 77,884 79,551 157,435 [9] 213 431
1938年度 88,576 89,446 178,022 [10] 243 488
没资料

周边设施

历史沿革

  • 1930年12月25日：设北台北临时停车场，仅停汽油车[2](p页44)[11]。
  • 1942年：因缺乏汽油，汽油车停驶。
  • 1953年12月1日：设立新生招呼站[12]。
  • 废止年代不详。

邻近车站

注释

  1. ↑ 日治时期会计年度4月起，翌年3月结束

参考文献

  1. ↑ 北捷这3大站痴汉最多！警队提醒：车站这4处最容易被性骚、偷拍，storm，2021-05-09
  2. ↑ 2.0 2.1 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第32(昭和5年度). 1931-12-23: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  3. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  4. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  5. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  6. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  7. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  8. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 页30–37 （日语）.  国立国会图书馆
  9. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一七表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 页30–31 （日语）.  国立国会图书馆
  10. ↑ 台湾总督府交通局铁道部. 统计图表 第一六表 驿别乘降旅客人员表. 台湾总督府交通局铁道年报. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 页32–39 （日语）.  国立国会图书馆
  11. ↑ 铁道省. 铁道停车场一覧. 昭和12年10月1日现在. 国立国会图书馆. 1937-11-30: 页518. 
  12. ↑ 台湾铁路古今站名，杨鹏飞著
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