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明石(日语:明石/あかし akashi)是大日本帝国海军期间唯一专门制造的工作舰(即修理舰)。舰名来自于兵库县明石市的名胜,明石之浦,同时也是继承自明治时期的明石号防护巡洋舰[1](第一代明石)。
舰艇规划
1924年,日本海军由商船改造的关东号维修舰碰撞沉没。当时日本海军最大的工作舰是由敷岛级战列舰朝日号改装而来的,因而日本海军热切希望拥有更大的新型工作舰。于是在1931年,新型10000吨工作舰(计划代号J2)的整备计划被提出,并于1934年的海军“マル2”建造计划中被承认建造。
由于日本海军没有专属工作舰的设计与建造经验,设计方参考了英国海军和美国海军的工作舰建造和相关文献。经过商议,1934年提出要求建造10000吨级,航速达到18节,航程达8000海里(14节航速时)并拥有4门127mm高射炮及超过4挺高射机枪的防空火力的工作舰。维修工作能力要达到美国海军美杜莎号维修舰的能力,能够在无补给情况下持续航行3个月。船体的构型设计于1936年4月最终确定[2]。
舰艇设计
作为专门建造的工作舰,在舰艇内的17个工作舱室共有114台最新的德国制维修机床,因而该舰具有极佳维修处理能力,理论上能够处理联合舰队年修理工数的约40%。舰体设计为平甲板型以提供足够空间给舰内工厂,甲板上则尽量避免建筑物以确保露天工作场所的面积。甲板上方布置5台电动起重机,前桅杆设置一台(10吨),舰桥后方于两舷各设置一台(5吨),中部右舷设置一台(23吨)以及后侧桅杆设置1台(10吨,用于释放小艇)。在艇内,第一机械工厂设置一台3吨桥式起重机,第一铸造工厂设置一台5吨桥式起重机,冶炼和钣金工厂设置一台3吨吊臂起重机。
舰艇前后各设置一门八九式127毫米高射炮用于防卫,此外舰桥后侧左右舷各有一挺九六式25毫米高射机炮。
明石舰体有2组烟囱,前部烟囱用于各工厂排气,后部烟囱则为艇内发电机排气与辅助锅炉排烟共用。
除自身船员以外,明石号也能承载433名维修工作人员上舰。
视频
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参考文献
- ↑ 明石号工作舰,新浪博客,2015-07-25
- ↑ 【碧蓝航线】p站大佬画的美图——明石,哔哩哔哩,2018-10-21