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空军志航基地 奇摩雅虎新闻

空军志航基地（ICAO代码： RCQS ）位在台湾台东县台东市富丰里的军用机场，隶属于中华民国空军。志航基地又称为志航机场，场区位在台东市区北方，跑道横跨在海岸山脉终端都兰山与猴山之间，为军事专用机场，主要由中华民国空军第七飞行训练联队管理，并无提供任何民航机起降，台东地区之民航机起降业务则是由志航基地之南方的台东丰年机场负责。

目前为中华民国空军第七飞行训练联队驻扎地，也是中华民国国军F-5E、F-5F（虎II式，Tiger II）战斗机机队唯一进驻基地，因此志航基地又有老虎之家的别称。。

2021年4月22日由汉翔公司自制研发的“勇鹰号”高级教练机试航线，原型机今早首度在空军台东志航基地曝光，吸引不少军事迷守候争睹雄姿，国防部月前宣布3年后勇鹰高教机将全面取代F-5战机，军方人员透露，勇鹰量产后，将先拨交给志航基地，陆续汰除老旧的F-5战机。勇鹰号高教机志航基地首度亮相 预计2024年取代F-5。

空军司令部派驻单位

• 空军第七飞行训练联队（原第737战术战斗机联队）：台东志航空军基地（联队长少将、副联队长上校）
• 第四四战斗机中队（F-5E/F）24架
• 第四五战斗机中队（F-5E/F）24架
• 第四六战斗机中队（F-5E/F）24架，已于2012年（民国101年）裁撤
• 空军第七修护补给大队
• 空军第七基地勤务大队
• 宪兵第七中队
• 空军防空暨飞弹指挥部
• 空军防空飞弹第七九二旅
• 第六一三营第三连：（天弓三型防空飞弹）

基地沿革

志航基地该地区在台湾日治时期时并无任何机场之设置，而当时台湾总督府方面原订计画将志航基地所在区域利用炸药挖空建立大型商港，后因太平洋战事爆发而作废。

1960年代时，时任中华民国总统蒋中正有鉴于台湾所处在之国际战略地位重要性，并且在对大陆地区的作战态势上，因台湾海峡过于窄小，西部各重要之军事基地完全暴露于当时中国人民解放军的雷达监视之下，让各项空军之战术行动易失去其隐密性，十分不利于空军战力的保存。加上当时中华民国国军的空军主力战机皆部署在台湾西部，使得台湾西部地区的飞行空域因战机过多，容易在飞行训练上产生不利因素。

因此，中华民国国防部在台湾东部地区寻找地势平坦可作为军用机场的区域，经过多次会勘后，国防部决定在原日治时期台东商港的兴建处，也就是现今海岸山脉末端与猴子山之间兴建一座大型的空军基地，并在1969年（民国58年）11月以“神鹰计划”作为计画代号来开始规划训练基地整备计划。

空军基地工程于1970年（民国59年）2月正式动工，于隔年，1971年（民国60年）8月16日完工启用，并由总统蒋中正亲自为基地命名为“志航”基地（该命名由来为纪念对日抗战期间的中华民国空军上校高志航，殉国后由国民政府追赠空军少将官阶）。1979年（民国68年）志航基地进行扩建工程。

驻扎单位沿革

• 1971年（民国60年）8月16日，志航基地在落成后即成立空军第十二基地勤务大队，为即将进驻的空军飞行部队进行机场整备。
• 1972年（民国61年）4月1日，志航基地成立部队训练中心。
• 1972年（民国61年）11月1日，原空军第二战术战斗机联队第四四部训队进驻志航基地，并展开飞行训练。
• 1978年（民国67年）1月16日，部训中心改组整编为“空军台东指挥部”，因应未来作战需要。
• 1978年（民国67年）11月1日，扩大整编为“空军第七三七战术战斗机联队”。下辖3个大队分别是第七战术战斗机大队（再细分第四四SQ、四五SQ、四六SQ三个作战中队）、第七修护补给大队、第七基地勤务大队及医务中队。分别负责飞行作战、后勤修护补给、基地设施勤务等任务。
• 1984年（民国73年），第四六中队接手台南空军第一战术战斗机联队“炸射班”任务，除了专精训练外，还成为假想敌中队，负责模拟中国人民解放军空军战术。
• 1988年（民国77年）7月1日，增编战术训练中心，下辖第四六中队及空仪组（ACMI）。
• 1998年（民国87年）7月1日，空军第七三七战术战斗机联队本部改隶“空军教育训练暨准则发展司令部”。
• 2005年（民国94年）7月1日，空军第七三七战术战斗机联队改隶属“空军总司令部”,而“战术训练中心”改隶属“教育训练暨准则发展司令部”，第四六中队改隶第737战术战斗机联队。
• 2012年（民国101年）7月1日，空军“战术训练中心”与空军“测评战研中心”并编。
• 2012年（民国101年）年底，第四六中队裁撤，并入位于台中的空军“测评战研中心”。

操作机种沿革

• 1972年（民国61年）“空军部队训练中心”使用T-33、F-86（军刀机）。
• 1977年（民国66年）7月汰除F-86（军刀机），换装自桃园基地（第401战术战斗机联队）及台南基地（第443战术战斗机联队）汰除之F-5A、F-5B（自由斗士）。
• 1980年（民国69年）第46中队人员，赴嘉义基地（第455战术战斗机联队）自强中队接收F-5E战斗机换装训练。
• 1981年（民国70年）1月换装F-5E（虎II式）。
• 1981年（民国70年）11月换装F-5F。
• 1982年（民国71年）由于第46中队换装F-5E/F甫毕，随著第44中队以及第45中队也开始实施F-5E/F的换装训练。自其馀联队所汰除之F-5E/F陆续抵达志航基地，而原有志航基地汰除的50多架F-5A/B并未移走，导致当时志航基地大停机坪上，停放了近百架F-5系列战斗机，直到当年夏季末，F-5A/B移驻新落成启用的花莲基地（第828战术战斗机联队）

志航基地历代战斗机

志航基地一架第七飞行训练联队第46中队的F-5E]]

• F-86军刀战斗机（1972年～1977年）
• F-5自由斗士战斗机（1977年～1982年）
• F-5E/F虎Ⅱ式战斗机（1982年～）

建安计画

建安计划与位在花莲的佳山计划同为民国70年代中华民国国防部所实施的东部空军基地地下化国防政策。

设施

• 管理单位：中华民国空军
• 驻扎单位：空军第七飞行训练联队（原第737战术战斗机联队）
• 机场跑道：长11,055呎（3370公尺）