轮机工程查看源代码讨论查看历史
轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一,而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。
主干课程
船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。主要课程:工程热力学、传热学、流体力学[1]、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。
核心知识领域:工程力学与流体力学、热力学与动力工程、船舶动力装置及系统、机械设计与金属材料、船舶管理体系及防污染技术、船舶辅助设备、轮机测试与维修技术、船舶电子与电气技术、轮机监测与自动控制、轮机专业英语。
核心课程示例:
示例一:工程力学(72学时)、工程流体力学(36学时)、轮机工程材料(36学时)、画法几何及机械制图(72学时)、机械设计基础(64学时)、轮机热工基础(72学时)、电工学(90学时)、现 代轮机监控技术(54学时)、船舶防污染技术(36学时)、船舶电气设备及系统(90学时)、船舶动力装置技术管理(72学时)、轮机维护与修理(64学时)、专业导论(轮机工程)(18学时)、船舶柴油机(90学时)、船舶动力装置测试技术(36学时)、轮机英语(54学时)、船舶辅机1(64学时)、 船舶辅机2(54学时)、航海概论(36学时)、轮机自动化(72学时)。
示例二:航海类学科导论(17学时)、工程图学基础(34学时)、工程力学(43学时)、机械设计基础(60学时)、工程热力学与传热学(68学时)、流体力学(34学时)、电路与电子技术(34学 时)、轮机自动化基础(34学时)、船舶柴油机1(43学时)、船舶柴油机2(34学时)、船舶辅机1 (43学时)、船舶辅机2(34学时)、轮机自动化(43学时)、轮机英语听说(34学时)、船舶动力装 置系统(51学时)、船舶甲板机械自动化(51学时)、轮机英语强化(51学时)、轮机安全与管理技术(51学时)、船舶电气自动化(51学时)、船舶电气设备及系统(77学时)。
培养目标
培养德、智、体等方面全面发展,具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监 造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作,符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合 型人才。
设置背景
轮机工程专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。
学生主要学习电机工程、电力工程[2]方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练,具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。
视频
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参考文献
- ↑ 流体力学的起源与发展 ,搜狐,2017-08-20
- ↑ 电力工程有哪些需要注意的方面呢?一分钟读懂!,搜狐,2020-12-01