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辽宁号航空母舰，正式名称为中国人民解放军海军辽宁舰（舷号：16），是一艘隶属于中国人民解放军海军的航空母舰，是中国人民解放军海军第一代及第一艘航空母舰，亦是首艘和唯一一艘001型航空母舰。该舰舰名源自其改造地辽宁省。

辽宁舰原为计划服役于苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰（北约代号：Kuznetsov）2号舰“里加号”，1988年11月25日下水，1990年7月更名为“瓦良格号”。后因苏联解体，以处于67.3%完工的状态搁置，未能建成服役。1998年3月19日，前解放军军人，香港商人徐增平以香港创律集团名义出面并对外宣称计划把它建成澳门的海上赌场（当时也尚未打算将其续建并入役，决定续建是1999年五八事件后的事），经决定后以2000万美元报价，拍卖中标瓦良格号及其全套设计图纸，并随即支付10%首款200万美元。其后由华夏证券公司、有军方背景的东方汇中公司、国企中船重工集团公司参与其中，投入大量资金和主管澳门创律公司运营。

2000年6月14日，“瓦良格”号航母离开黑海造船厂，但其在运往中国时受到土耳其共和国政府的阻挠，直到2002年3月3日方获准利用拖船将尚未完成舾装无自航动力的瓦良格号航空母舰拖往中国大连。2004年8月，中华人民共和国政府向澳门创律公司支付8.78亿元人民币正式取得舰体部分的所有权。随后自2005年起由中船重工集团公司大连造船厂对其进行研究、续建及改造。

2012年9月25日，该舰在大连正式交付中国人民解放军海军，命名为“辽宁舰”。此舰入列后并没有立刻执行军事行动，而是在2013年与2016年两次赴南海进行远洋训练，以形成初步力量。2016年11月，解放军宣布辽宁号航母战斗群已具备作战能力，将开始执行战斗任务。2017年，辽宁舰访问香港，并对公众开放。2018年1月4日夜，辽宁舰穿越台湾海峡赴南海。

建造背景

辽宁号原是苏联海军库兹涅佐夫元帅级航空母舰的二号舰，属于苏联第三代航空母舰，于1983年下订单，由乌克兰加盟共和国的尼古拉耶夫黑海造船厂承建，厂方代号为“订单106”。“订单106”最初命名为里加号，于1985年12月4日移至船台，1988年11月25日下水。1990年7月，“订单106”被正式命名为“瓦良格”号并给予近卫称号，以纪念日俄战争中沉没的瓦良格号巡洋舰。瓦良格号首次采用了总段模块化建造工艺，并没有因吊装机械设备而在舰体上做工艺性大开口。

至1991年11月，瓦良格号的完成度达到67.3%，由于当年12月25日苏联解体后无后续财政拨款与设备供应，在1992年1月中断建造封存，停靠在厂区外的南布格河口。尽管继续建造的呼吁声不断，但由于经济原因，俄罗斯与乌克兰无法达成续建协议。1995年，俄罗斯与乌克兰签定瓦良格号不再继续建造的协议，瓦良格号正式退出俄罗斯海军编制，在拆除部分装备后以偿还债务的名义交予乌克兰所有。时任乌克兰总统库奇马也因为乌克兰军费不足的现状，决定将瓦良格号交由黑海造船厂处置。

航母编队

2016年12月25日，据日本统合幕僚监部报道，正在进行远海训练的辽宁舰航母编队由8艘军舰编成。除辽宁舰外，还包括052C型导弹驱逐舰“郑州舰”（舷号151）、“海口舰”（舷号171），052D型导弹驱逐舰“长沙舰”（舷号173），054A型导弹护卫舰“烟台舰”（舷号538）、“临沂舰”（舷号547），056A型导弹护卫舰“株洲舰”（舷号594），以及903A型综合补给舰“高邮湖舰”（舷号966）。

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