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AIZU山特快

图片来自列车とともに“こぼれ话”

日语名称　　あいづマウントエクスプレス

所在地　　     日本栃木县、福岛县

运行路段　　东武铁道：鬼怒川线
                      野岩铁道：会津鬼怒川线
                      会津铁道：会津线
                      JR东日本：只见线

运行日期　　2002年3月23日

列车类型　　快速列车

AIZU山特快（日语：AIZUマウントエクスプレス Aidzumauntoekusupuresu）是由东武铁道、野岩铁道、会津铁道和东日本旅客铁道（JR东日本）营运，行走于鬼怒川温泉站至会津若松站的快速列车。而“AIZU山特快”也是AT-700形、AT-750形柴油列车（：会津鉄道AT-700形気動車）的爱称。

此条目同时记述“AIZU山特快”前身AIZU尾濑特快。


概要

“AIZU山特快”与“AIZU尾濑特快”这两个名称原本是用于后述车辆的爱称中[1]。曾经列车班次名称会使用使用车辆的爱称，因此使用AT-600形、AT-650形的列车班次名为“AIZU尾濑特快”。后来统一了列车班次名称，两款车辆行走的班次均名为“AIZU山特快”[2]。

运行概况

截至2022年3月时间表修正。每日设有1个往返班次行走于会津若松至鬼怒川温泉之间。曾经设有直通班次前往东武日光站，但是于2022年3月时间表修正中废除。

另外主要在星期六及假日期间会开设临时列车（：臨時列車）班次，从原本前往会津若松延长至磐越西线的喜多方站。

所有车厢都是普通车厢自由席。列车在鬼怒川温泉站可转乘东武铁道的特急“鬼怒”或“Revaty鬼怒”。

在2015年3月时间表修正起，列车班次附上了班次编号。与东武铁道的特急列车同样，下行班次（会津若松方向）之编号为单数，上行班次（鬼怒川温泉方向）之编号为双数。

停车站

虽然此列车名义上是快速列车。但是在现行时间表中没有太多通过车站。1号班次只通过男鹿高原站，2号只通过中荒井站、会津荒海站、会津山村道场站、七岳登山口站和男鹿高原站。

另外，1号班次当延长至喜多方站时，在延长区间（会津若松至喜多方）中只停靠盐川站一站。

使用车辆

现时使用车辆

过去使用车辆

车内服务

  • 在2010年（平成22年）5月30日起，2名服务员会在车内介绍沿线观光景点与车内贩卖（：車内販売）服务。
  • 在2011年（平成23年）6月1日起，“AIZU山特快”上下行共4班列车（2个往返班次）提供免费Wi-Fi服务“列車でNet”[7]。在2012年（平成24年）3月17日起，早上1班从会津高原尾濑口出发前往会津若松的普通列车（2104D）中，会津田岛至会津若松之间可使用免费Wi-Fi服务。“AIZU山特快”的1个往返班次（于东武日光到发）改为“AIZU尾濑特快”[8]。在2013年（平成25年）3月16日起，随著“AIZU尾濑特快”被废除。只剩下早上1班普通列车 (2104D) 和于东武日光到发的“AIZU山特快”之1个往返班次才设有免费Wi-Fi服务[9]。
  • 2012年（平成24年）3月17日至9月16日之间，快速“AIZU山特快”前往东武日光班次的车内贩卖服务中，可购买“AIZU山特快号 东武日光线直通运输纪念乘车券”。
  • 2018年3月31日起，车内不再安排服务员执勤，车内贩卖服务也终止了。

历史

  • 2002年（平成14年）3月23日 - 开设快速“AIZU山特快”，行走于会津若松站至会津田岛站之间[10]。车辆方面使用前特急“北阿尔卑斯”的KiHa8500系柴油列车（：名鉄キハ8500系気動車）。当初所有班次于会津线内均快速运输。
  • 2003年（平成15年）10月4日 - 当日起，星期六及假日班次会从会津若松站延长至喜多方站。
  • 2005年（平成17年）
  • 2006年（平成18年）3月18日 - 实施时间表修正，快速“AIZU尾濑特快”开始营运。使每日增加至3个往返班次[11]。
  • 2010年（平成22年）5月30日 - “AIZU山特快”改用AT-700形・AT-750形行走。当时起不再使用KiHa8500系行走[6]。
  • 2012年（平成24年）3月17日 - 增加1个往返班次，并且开始驶入东武日光站[2]。使每日设有4个往返班次。
  • 2013年（平成25年）3月16日 - 实施时间表修正，快速“AIZU尾濑特快”被废除[12]。使每日减少至3个往返班次。
  • 2017年（平成29年）
    • 4月21日 - 实施时间表修正，于鬼怒川温泉到发的1个往返班次改于东武日光到发[13]。
    • 7月22日 - 东武鬼怒川线的东武世界广场站启用，同时“AIZU山特快”停靠该站[14]。
  • 2021年（令和3年）3月13日 - 实施时间表修正，于东武日光到发的1个往返班次改于会津田岛到发，并变为普通列车。使“AIZU山特快”减少至2个往返班次。
  • 2022年（令和4年）3月12日 - 实施时间表修正，于东武日光到发的1个往返班次被取消。于磐越西线的延长运输班次改为单向前往喜多方（而从喜多方出发的替代服务，是由原本会津若松前往会津田岛的普通列车延长至从喜多方出发。并且于JR线内快速运输）。

视频

【4K前面展望】快速AIZUマウントエクスプレス（会津若松～东武日光）
【东武日光⇒会津若松】会津マウントエクスプレスに乘ってきた。

参考连结

  1. ↑ 车輌のご绍介. 会津铁道. [2013-02-21] （日语）. 
  2. ↑ 2.0 2.1 “AIZUマウントエクスプレス”，东武日光への乘入れ开始. 交友社‘铁道ファン’railf.jp 铁道ニュース. 2012-03-19 [2012-03-27]. 
  3. ↑ AT-600形の爱称名募集について. 会津铁道. [2013-02-23]. （原始内容存档于2006-04-22） （日语）. 
  4. ↑ 会津铁道 会社概要. 会津铁道. [2013-02-21]. 
  5. ↑ 新ＡＩＺＵマウントエクスプレス登场！. 会津铁道. 2010 [2013-02-23] （日语）. 
  6. ↑ 6.0 6.1 ‘AIZUマウントエクスプレス新旧交代セレモニー’が行われる. 交友社‘铁道迷’railf.jp 铁道新闻. 2010-05-31 [2013-03-05]. 
  7. ↑ 会津あかべぇ通信 Vol.64，（2011年5月31日发行），会津铁道
  8. ↑ 3/17から　列车でNet　Wi-Fi指定列车が変更となりました！. 会津铁道. 2011 [2012-03-28] （日语）. 
  9. ↑ 列車でNet　Wi-Fi指定列車が可能です！ | 会津鉄道. 会津铁道. 2011 [2013-03-20]. 
  10. ↑ 3月1日から“AIZUマウントエクスプレス号”が鬼怒川温泉 - 会津若松间で直通运転を开始，（东武铁道新闻稿・互联网存档・截至2005年的版本）
  11. ↑ 鬼怒川温泉 - 会津若松直通列车を3往复に増発します，东武铁道新闻稿・互联网存档・截至2006年的版本）。
  12. ↑ 会津铁道会津线ダイヤ改正のお知らせ (PDF). 会津铁道. 2013-02-20 [2013-02-21]. 
  13. ↑ ２０１７年４月２１日（金）ダイヤ改正を実施！【特急リバティ会津の运転概要が决定】. 会津铁道. 2017-01-19 [2017-01-22]. 
  14. ↑ 东武鬼怒川线　新駅“东武ワールドスクウェア”の开业日を７月２２日（土）に决定しました！ (PDF). 东武铁道. 2017-02-28 [2017-02-28]. 

外部连结

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