仙台国际机场查看源代码讨论查看历史
仙台国际机场 |
---|
日语名称 仙台国际空港(せんだいくうこう) 英语名称 Sendai International Airport 启用日期 1939年1月17日 |
仙台机场(日语:仙台空港/せんだいくうこう Sendai kūkō)是位于日本宫城县名取市与岩沼市之间的机场,为东北地方唯一的国管理机场。目前机场委托民营,并以“仙台国际机场”(日语:仙台国際空港/せんだいこくさいくうこう Sendai kokusai kūkō)[1]做为对外使用名称。
简介
仙台机场有两条跑道,分别为09/27跑道和12/30跑道,09/27跑道为设有仪器降落系统(ILS)跑道,而12/30跑道则是仅能以目视降落。仙台机场是日本的二级机场,提供国际线和国内线两种不同的服务。在仙台机场最大的航空公司为日航以及全日空,伊别克斯航空、Air Do、星宇航空、台湾虎航等航空公司都把仙台机场作为了飞行目的地。由于该机场靠近海面,它有着日本闻名的“海雾”。
2016年7月1日起,仙台机场由国土交通省转交民间企业筹组的仙台国际机场公司 经营,成为日本第一座由国营转民营化的机场。
历史
- 1940年 - 前日军熊谷陆军飞行学校増田分校教育队练习基地开始建设。
- 1945年 - 美军接收基地。
- 1956年 - 美军将基地归还日本。
- 1964年 - 设置陆上自卫队航空学校岩沼分校。
- 1972年 - 开始使用2,000公尺的09/27跑道。航空学校迁移到陆上自卫队北宇都宫驻屯地。
- 1990年 - 首条国际航线,至首尔金浦机场的航线开航。
- 1992年 - 09/27跑道延伸至2,500公尺。
- 1997年 - 新航运大楼开始营运。
- 1998年 - 09/27跑道延伸至3,000公尺。
- 2011年
- 2013年11月13日 - 国土交通省公布仙台机场民营化 基本计划。
- 2014年4月25日 - 国土交通省公布仙台机场民营化实施方针,同年开始征求有意经营的业者。
- 2016年 - 机场各设施逐步移交民营,7月1日起正式由东急电铁等多家民间企业合资成立的“仙台国际机场公司 ”接手,特许期30年,可再延长30年。
航空公司列表
使用机场的航空公司有:
使用机场的政府及教育单位:
- 航空大学校的训练飞机
- 日本海上自卫队
- 日本海上保安厅
- 日本国土交通省安全局
航空管制
种类 | 电波频率 | 使用时间(UTC+9) |
---|---|---|
GND | 121.7MHz | 8:00~19:30 |
TWR | 118.7MHz,126.2MHz | 8:00~19:30 |
APP | 120.4MHz,261.2MHz,362.3MHz | 8:00~19:30 |
DEP | 120.0MHz | 8:00~19:30 |
TCA | 121.025MHz,255.2MHz | 8:00~21:00 |
ATIS | 126.45MHz | 8:00~19:30 |
(由国土交通省东京航空局仙台机场事务所航空管制技术官负责管制。)
航空保安无线设施
局名 | 种类 | 电波频率 | 识别讯号 | 与机场之间的距离 |
---|---|---|---|---|
仙台 | VOR | SDE | 机场内设置 | |
仙台 | DME | 1197MHz | SDE | 机场内设置 |
仙台 R/W27 | ILS | 111.704MHz | ISD | 机场内设置 |
(由国土交通省东京航空局仙台机场事务所航空管制技术官负责保管。)
对外交通
- 仙台机场Access线 于2007年3月18日通车,列车直通行驶JR东北本线至仙台站。