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中國國際航空

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公司名稱 ： 中國國際航空股份有限公司 外文名稱 ： Air China Limited 總部地點 ：北京天竺空港經濟開發區                      天柱路30號國航總部大樓 成立時間 ： 1988年（戊辰年） 經營範圍 ： 航空運輸主業公司 公司類型 ： 央企 公司口號 ： 賓四海，禮天下 年營業額 ： 1139.64億元（2016年）   員 工 數 ： 83506人（2019年） IATA代碼： CA ICAO代碼： CCA 呼        號 ： Air China 主運營基地：北京首都國際機場                         成都雙流國際機場 國際門戶：上海浦東國際機場 常旅客計劃 ： 鳳凰知音 航空聯盟 ： 星空聯盟 官        網 ： http://www.airchina.com.cn/

中國國際航空股份有限公司簡稱 「國航」，英文名稱為「Air China Limited」，簡稱「Air China」，其前身中國國際航空公司成立於1988年。根據國務院批准通過的《民航體制改革方案》，2002年10月，中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，並以聯合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日，經國務院國有資產監督管理委員會批准，作為中國航空集團控股的航空運輸主業公司，國航股份在北京正式成立。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。

2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，中國國際航空股份有限公司排名第287。2019年5月14日，榮獲第十屆中華環境優秀獎。 2019年9月1日，2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布，中國國際航空股份有限公司排名第59位。

歷史沿革

中國國際航空股份有限公司的前身中國國際航空公司，成立於1988年。

中國國際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊於1955年1月1日正式成立。

1988年民航北京管理局分設，成立中國國際航空公司。

根據國務院批准通過的《民航體制改革方案》，2002年10月28日，中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，並以聯合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。

2004年9月30日，經國務院國有資產監督管理委員會批准，作為中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱國航）在北京正式成立，繼續保留原中國國際航空公司的名稱，並使用中國國際航空公司的標誌。

2004年12月國航股份進行首次境外發售股票，2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。2006年8月18日中國國際航空股份有限公司成為中國第一家在香港（中國國航）、倫敦（倫敦LSE：AIRC）、中國內地（上海證券交易所股票代碼601111）三地上市的航空公司。

2007年底，中國國際航空股份有限公司正式加入「星空聯盟」。

2011年，中國國際航空股份有限公司與國泰航空有限公司貨運合資項目已正式完成，股權重組後的中國國際貨運航空有限公司2011年5月6日在京舉行開業慶典。合資後，中國國航持有中國國際貨運航空51%的股權，國泰航空持有25%的股權及24%的經濟權益。中國國際貨運航空董事會有七位董事，其中四位由中國國航委任，三位由國泰航空委任合資公司的貨機機隊短期內將達到12架波音747－400的貨機規模，以上海為主要運營基地。

截至2010年底，中國國際貨運航空擁有9架波音747－400貨機，是中國民航最大的波音747－400貨機機隊。2011年7月21日下午，國內首架最豪華的遠程客機波音777-300ER降落在北京首都國際機場。中國國際航空股份有限公司共引進20架波音777-300ER客機。截止2015年2月，國航共有飛機各類327架。

2013年7月，國航開始在機上提供全球衛星通訊互聯網服務，乘客將可在機艙內發微博、收郵件並與地面溝通。

2014年4月16日，國航宣布，將向部分航班上的旅客提供機上寬帶互聯網服務。旅客將可以通過PC和平板電腦訪問新浪、網易、騰訊、銀河證券、麗子網等網站、與地面連線召開視頻電話會議等服務。新浪微博是國航的獨家社交應用合作夥伴。此次升級為寬帶是國航上網服務的進一步升級。

國航簡介

國航承擔着中國國家領導人出國訪問的專機任務，也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務，這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設在北京，轄有西南、浙江、重慶、天津、上海、湖北、貴州、西藏和溫州分公司，華南、華東基地等，國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司、中國國際航空內蒙古有限公司、澳門航空有限公司、國航進出口有限公司、成都富凱飛機工程服務有限公司、中國國際航空汕頭實業發展公司等，合營公司主要有北京飛機維修工程有限公司（ Ameco ）、四川國際航空發動機維修有限公司，另外，國航還參股國泰航空、山東航空等公司，是山東航空集團有限公司的最大股東。曾為國航控股、現中翼公司旗下的北京航空食品有限公司於1980年5月1日在北京成立，是我國《中外合資經營企業法》頒布後的第一家中外合資企業。

截至2019年6月30日，國航（含控股公司）共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機676架，平均機齡6.81年；經營客運航線已達766條，其中國際航線132條，地區航線29條，國內航線605條，通航國家（地區）41個，通航城市190個，其中國際67個，地區3個，國內120個；通過與星空聯盟成員等航空公司的合作，將服務進一步拓展到193個國家的1317個目的地。

國航擁有中國歷史最長的常旅客計劃——「國航知音」，又通過整合控股、參股公司多品牌常旅客會員，統一納入「鳳凰知音」品牌，截至2019年6月，鳳凰知音會員已達6009萬人。國航在中國民航業內首家推出了以「平躺式座椅」和「全流程尊貴服務」為核心內容的中遠程國際航線兩艙服務。

國航飛行隊伍曾獲得「國際民航組織榮譽獎章」、「全國安全生產先進集體」、「安全飛行標兵單位」等諸多榮譽，創造了堪稱世界一流的安全飛行紀錄，成功進行極地飛行，在飛行難度舉世公認、曾經被國際民航界視為「空中禁區」的成都—拉薩航線上創造了安全飛行54年（1965年開始）的奇蹟，2008年又成功實現夜航。

2015年6月，原國航工程技術分公司與原北京飛機維修工程有限公司進行資源整合，成立全新的北京飛機維修工程有限公司（簡稱「新Ameco」），總部設在北京，下轄北京基地、華北航線中心、成都分公司、西南航線中心四個事業部，十七個運行和管理支持部門，以及重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、武漢、貴陽、廣州、溫州等航線分公司，擁有160多個國內維修站點和國際維修站點，形成了輻射國內外的維修網絡。國航機務系統持有中國民航局（CAAC）、美國聯邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）等在內的近30個國家或地區頒發的維修執照，是中國民用航空局授權的民用航空器改裝設計委任單位代表（DMDOR），擁有11座大型機庫和先進的設施設備。從80年代末至今，國航機務共取得了近20項國內維修項目的突破，100餘項科技研發項目先後獲得國家或中國民航局的科技獎，填補了中國民航維修業諸多的技術空白。

國航自行研製開發了運行管理系統，集成了衛星電話系統、空地數據通訊系統和短波無線電系統等，成為國內第一家具有超遠程監控能力的航空公司。

國航在北京首都機場為國內外航空公司提供包括旅客進出港、中轉服務，特殊旅客服務，要客、「兩艙」旅客服務，旅客行李服務，航班載重平衡服務，航班離港系統服務，站坪裝卸服務，客艙清潔服務，特種設備維修等方面的地面服務業務，同時是國內首家使用旅客自助辦理乘機手續、旅客自助辦理託運行李手續及自主分配航站樓部分機位的航空公司。國航現已在國內100多個航站開通了國航中心配載業務，是國內第一家採用中心配載工作模式的航空公司。

國航飛行訓練大隊承擔國航飛行學員和新雇飛行員的培養和管理。飛行運行培訓中心是國航飛行員訓練基地，擁有高素質教員隊伍和一流的訓練設備，持續為公司培養作風優良、技術精湛、盡職盡責的專業人才。乘務培訓中心是中國首家培訓空中乘務員的大型多功能訓練基地，是民航總局確認的首家具備培訓資格的乘務訓練機構，被譽為「亞洲第一艙」。

2018年國航連續第12年入選世界品牌500強，是中國民航唯一一家進入「世界品牌500強」的企業，同時連續12年獲得了「中國品牌年度大獎NO.1（航空）」和「 中國年度文化品牌大獎 」；2018年6月，國航被世界品牌實驗室評為中國500最具價值品牌第23名，位列國內航空服務業第一名；2017年9月，國航榮獲「亞洲品牌500強獎」，位居中國民航第一； 國航榮獲國資委2013～2015年任期「品牌建設優秀企業」榮譽稱號；國航品牌曾被英國《金融時報》和美國麥肯錫管理諮詢公司聯合評定為「中國十大世界級品牌」；在品牌中國總評榜系列評選活動中，榮膺 「品牌中國華譜獎——中國年度25大典範品牌」稱號；在各類社會評選中多次獲得「最佳中國航空公司」「年度最佳航空公司獎」、「極度開拓獎」、「最佳企業公眾形象獎」、「 全國企業文化優秀成果獎 」和「中國經濟十大領軍企業」等稱號。

國航領導班子曾被中組部、國資委黨委評為「全國國有企業創建『四好班子』先進集體」。國航與中國兒童少年基金會等聯合發起設立了中國兒童基金會「兒童保險專項基金」，為我國兒童少年的健康成長貢獻力量。 國航出色完成了奧運會、殘奧會的服務保障任務，創下中國民航史上諸多之最，2008年9月29日，黨中央、國務院在人民大會堂隆重召開北京奧運會、殘奧會總結表彰大會，國航被授予「北京奧運會、殘奧會先進集體」榮譽稱號。 在國內外各種重大自然災害和承擔緊急運輸飛行任務中，國航都 不計得失，快速行動，組織運輸，力盡中央企業的職責。如2003年抗擊「非典」疫情、2008年初抗擊冰雪災害、2008年和2009年汶川、玉樹抗震救災，2010年海地救援 、2011年日本海嘯救災和利比亞撤僑、2015年尼泊爾地震救援的包機任務等，國航無不彰顯了中國央企的風範。

財報數據

2016年國航實現營業收入1139.64億元，同比增長4.62%；實現淨利潤68.14億元，同比增長0.59%。2016年國航實現客運收入1016.39億元，同比增長45.71億元。其中，因運力投入增加而增加收入83.09億元，因收益水平降低而減少收入46.81億元，因客座率上升而增加收入9.43億元。國內客運收入占比65.99%，港澳台客運收入5.54%，國際客運收入占28.47%。全年客座率為80.68%。

企業標識

國航標誌是鳳凰原圖鏈接來自 民航資源網 圖片

國航的企業標識由一隻藝術化的鳳凰和中國改革開放的總設計師鄧小平同志書寫的「中國國際航空公司」以及英文「AIR CHINA」構成。國航標誌是鳳凰，同時又是英文「VIP」（尊貴客人）的藝術變形，顏色為中國傳統的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓着國航人服務社會的真摯情懷和對安全事業的永恆追求。

使用此標識的公司還有：中國航空集團公司、中國國際貨運航空、北京航空、大連航空、國航內蒙古公司（內蒙古航空）。

卡通形象

胖安達是中國國際航空股份有限公司的吉祥物，已經成為國航全新的品牌大使。

「胖安達」的形象源於國航機上安全視頻的卡通熊貓，它的名字源於熊貓的英文「panda」的諧音，同時也蘊含着希望所有選擇國航出行的旅客都能平安到達，每天生活安順達康的美好寓意。

主營業務

國航主要經營國際、國內定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸；國內、國際公務飛行業務；飛機執管業務，航空器維修；航空公司間的代理業務；與主營業務有關的地面服務和航空快遞（信件和信件性質的物品除外）；機上免稅品等。

國航總部設在北京，轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津等分公司和上海基地、華南基地，以及工程技術分公司、公務機分公司，控股北京飛機維修工程有限公司（Ameco）、中國國際貨運航空有限公司、北京航空食品公司。國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業，是山東航空公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。國航繼續經略北京樞紐的同時，又着力強化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區域樞紐。

上海航空原圖鏈接來自 搜狐網　的圖片

國航與國內外航空公司進行了內容廣泛的合作，已經和德國漢莎航空、美國聯合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實行代碼共享，與84家外航簽訂了SPA合作協議，與上海航空公司等國內航空公司實行代碼共享合作。國航以國內航線對國際航線形成有效連接，國內支撐國際、國際輻射國內的航線網絡布局，可以為旅客提供方便的直飛及轉機服務。國航先後投巨資對波音747、空中客車A340等寬體遠程飛機頭等艙、公務艙座椅等硬件和軟件服務設施陸續進行改造，改造後的新頭等艙、公務艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂服務，提高了品質服務。2007年國航正式加入國際航空聯盟——星空聯盟。

國航下設工程技術分公司，為國航的飛機提供技術保障。該分公司由6個基地、3個合資企業、3個中心、113個航站、8000多名工程師和技術人員組成，在為國航的飛行安全運營提供了安全可靠的飛機和保證航班維護任務的同時，還向全球80多家航空公司提供維修服務。國航與德國漢莎航空公司合資經營的北京飛機維修工程有限公司（Ameco），是國內第一家通過中國民用航空總局（CAAC）、美國聯邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）認證以及其它12個國家頒發的維修執照的飛機維修公司，可以為國內外客戶提供波音和空中客車系列飛機的航線維護、大修，多種型號發動機大修服務，是中國規模最大的民用飛機綜合維修企業。

國航下設的飛行訓練中心是使用全任務飛行模擬機和計算機基礎訓練器開展飛行員培訓的教學訓練機構，具備圍繞波音系列主要機型，開展飛行員轉機型訓練、定期復訓和飛行檢查的綜合培訓能力；基地設在天津濱海國際機場的飛行訓練大隊專門用于飛行員本場訓練。下設培訓空中乘務員的乘務訓練中心，中心教員具備高級乘務員職稱，具有國際航協教學資格，以及國際航協（CRM）訓練認可的教員資格，除了負責國航乘務員的系統培訓外，也為國內外航空公司培訓學員，還為郵政、飯店、鐵路、公路運輸、銀行、醫院、保險、電訊等其他行業提供培訓服務。

截至2011年10月底，國航擁有以波音和空中客車系列為主的各型飛機277架。截至2005年國航股份共實現運輸總周轉量74.4億噸公里；旅客運輸量2769萬人；貨郵運輸量73.3萬噸。通航22個國家和地區，其中國際城市近40個，國內城市70多個，每周定期航班4,160班。到2005年底，國航在國內外設有102個營業部以及獨立銷售代理人。

國航是2008年北京奧運會航空客運合作夥伴。國航編號為B-5201,B-5202,B-5211的三架波音737-700飛機身着奧運彩繪，命名為「北京奧運號飛機」；編號為B-5177的波音737-800客機等三架飛機身着奧運夢想彩繪，命名為「奧運吉祥號飛機」。中國國際航空公司選用註冊編號B-6075的一架空中客車A330塗裝彩繪，作為2008年北京奧運會聖火火種境外傳遞的專機，命名為「奧運聖火號飛機」。2008年中國國際航空股份有限公司為提升國航品牌的知名度和美譽度，配合國航的高端兩艙產品品牌——紫金頭等艙和紫宸公務艙品牌推廣而噴塗的姊妹彩繪飛機——「紫金號飛機」和「紫宸號飛機」。2008年12月，四川省與國航西南分公司共同創意推出代表四川地域文化的「秀美四川號飛機」，以具有四川地方特色的彩繪圖案飛機來宣傳四川地方旅遊。2009年推出了錦繡湖北彩繪飛機。

企業文化

國航2005年底推出的企業文化以服務為主線，闡述了國航的企業價值觀。國航遠景和定位是「具有國際知名度的航空公司」，其內涵是實現「主流旅客認可、中國最具價值、中國盈利能力最強、具世界競爭力」的戰略目標；

國航秉承「安全第一、旅客至上」的理念，推出以「放心、順心、舒心、動心」為內容的「四心服務工程」。國航發展目標：做主流旅客認可的航空公司，做中國最具價值的航空公司，做中國盈利能力最強的航空公司，提升國際競爭力，做具有世界競爭力的航空公司。在國內占據北京市場主導地位的同時，致力於提升在全球航空網絡的地位。

在國航2600多名飛行員中，安全飛行20000小時以上的功勳飛行員131人，安全飛行16000小時以上獲金質獎章的飛行員542人，國航飛行總隊獲得了「國際民航組織榮譽獎章」、「全國安全生產先進集體」、「安全飛行標兵單位」等諸多榮譽，國航一直以很好的安全記錄著稱。從事客艙服務的空中乘務員包括服務於本公司的外籍乘務員。

企業榮譽

• 2019年9月1日，2019中國企業500強發布，中國國際航空股份有限公司位列第136位；2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布，中國國際航空股份有限公司排名第59位。

• 2019年7月10日，《財富》中國500強排行榜發布，中國國際航空股份有限公司位列第68位。

• 2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，中國國際航空股份有限公司排名第287。

• 2018年5月，中國國際航空公司在「世界十大最安全航空公司」中名列第五位。在「世界十大綜合競爭力航空公司」排行榜上中國國際航空列第四位。  

• 2008年3月，國航榮膺「FT中國十大世界級品牌」大獎

• 2008年1月，國航榮獲「年度最佳航空公司」大獎

• 2008年1月，國航獲「2007最佳企業公眾形象獎」

• 2007年12月，國航獲「2007中國品牌年度大獎NO.1（航空）

• 2007年12月，國航獲「讀者最關注的企業」獎

• 2007年11月，國航被評為「最佳中國航空公司」和「中國最經濟艙」

• 2007年11月，國航獲「極度開拓獎」

• 2007年10月，國航被評為「最佳中國航空公司」

• 2007年9月，國航評為「最佳中國籍航空公司」

• 2007年8月，國航榮膺「品牌中國華譜獎」

• 2007年6月，國航榮登「2007年度最具全球競爭力中國公司20強」

• 2007年6月，國航在中國品牌500強中位列上升

• 2007年6月，國航位列世界500強

• 2007年5月，國航榮獲2006年度全國「安康杯」競賽優秀組織單位獎

• 2007年4月，國航獲得「國內航線首選航空公司」獎

• 2007年3月，2007年3月，國航在「最受青睞的航空公司」一項中榮獲最佳國內航空公司的殊榮

• 2007年2月，國航股份榮獲「2006年度最佳地面服務獎」

• 2007年2月，2007年2月，國航榮獲「2006年中銀長城卡最佳商戶」、「2006年受理國外信用卡最佳商戶」和「2006年最佳合作單位」三項榮譽

• 2007年2月，國航被授予「用戶滿意優質服務金獎」

• 2007年1月，國航榮獲「2006最佳企業公眾形象獎」

• 2006年12月，國航榮獲2006年度「中國品牌年度大獎NO.1」

• 2006年12月，國航被評為「2006中國最具創新力企業」，位列第二位

• 2006年12月，國航榮膺上證2006「中國上市公司最佳信息披露獎」

• 2006年11月，國航被評為「2006年中國最具影響力品牌」，位列第二位

• 2006年11月，國航在「2007亞洲及中東地區航空業展望峰會」上被亞太航空中心推選為「年度最佳航空公司」

• 2006年10月，國航榮獲2006年「TTG最佳中國航空公司」之殊榮

• 2006年10月，國航被推選為「2006世界市場中國十大年度品牌」之一

• 2006年9月，國航股份位列「亞洲品牌500強排行榜」第141名

• 2006年8月，中國國際航空股份有限公司獲得了「中國25大典範品牌企業」稱號

• 2006年7月，國航入選由《世界經理人》主辦的「2006中國十大商務品牌」

• 2006年6月，國航在2006年《中國500最具價值品牌》排行榜中排名第32位

• 2006年1月，國航在「中國十大企業品牌」評選中，獲得「航空運輸最佳品牌」獎

• 2006年1月，國航榮獲年旅客運輸量1500萬人次以上組「用戶滿意優質獎」

• 2006年1月，國航榮獲民航總局2005年度航空安全最高獎——「金鵬杯」

• 2006年1月，國航獲得2005年度最佳常旅客計劃獎

• 2006年1月，國航榮獲2005年度「中國最佳企業公眾形象獎」

• 2005年12月，國航榮獲國內航空公司唯一「中國品牌年度大獎NO.1」稱號

• 2005年11月，國航獲得「中國最佳的中國籍航空公司」稱號

• 2005年9月，國航榮獲「中國最受公眾喜愛的十大民族品牌」獎

• 2005年8月，「中國十大世界性品牌」調查中，國航獲得綜合排名第八位

• 2005年8月，中國大陸最具品牌價值的500強企業當中，國航名列第35位

• 2005年7月，國航獲得2005年中國公眾航空服務傳播年度指標品牌

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機隊信息

客機型號，數量

空中客車a319 33

空中客車a320 46

空中客車a321 61

空中客車a330-200 30

空中客車a330-300 29

波音737-700 20

波音737-800 121

波音737MAX8 1

波音747-400 3

波音747-8 7

波音777-200 3

波音777-300ER 26

波音787-8夢想客機 11

合計 391

平均機齡 6.6年

重大事故

2002年4月15日，一架代號為CA129從北京至韓國釜山的波音767-200ER客機在韓國墜毀，造成機上166人中128人死亡。這是國航1988年組建之後迄2011年為止唯一的一次重大空難事故。

航空規定

禁止出境物品

1. 列入禁止進境範圍的所有物品；

2. 內容涉及國家秘密的手稿、印刷品、膠捲、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質及其它物品；

3. 珍貴文物及其它禁止出境的文物；

4. 瀕危的和珍貴的動物、植物（均含標本）及其種子和繁殖材料。

摺疊禁止入境物品

1. 各種武器、仿真武器、彈藥和爆炸物品；

2. 偽造的貨幣及偽造有價證券；

3. 對中國政治、經濟、文化、道德有害的印刷品、膠捲、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質及其它物品；

4. 各種烈性毒藥；

5. 鴉片、嗎啡、海洛因、大麻以及其它能使人成癮的麻醉品、精神藥物；

6. 帶有危險性病菌、害蟲及其它有害生物的動物、植物及其產品；

7. 有礙人畜健康的，來自疫區的以及其它能傳播疾病的食品、藥品或其它物品。

視頻

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