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何文田巴士总站（英文：Ho Man Tin Bus Terminus）是香港九龙九龙城区采石山何文田邨[1] 景文楼南面的一个已停用巴士总站，位于常富街的终端。停用前有一条过海隧道巴士以该地为巴士总站和四条路经之路线服务该区的居民。
目录
介绍
何文田巴士总站早于1973年何文田邨初建成时兴建，当时的巴士总站是建于今景文楼和现在已拆卸的第五座大厦之间，途经车辆一律必须经常盛街。2003年初，为配合陈瑞祺（喇沙）小学新校舍工程的展开，政府兴建第2代何文田巴士总站，新总站于2003年6月29日开放。此站虽为总站，但停用前只有109号线作为终点站，其馀巴士路线仅作为中途站。
总站路线资料
过海隧道巴士109线
何文田 ↔ 中环（港澳码头） 提供何文田邨往来中上环的巴士服务，于1986年5月5日起投入服务。
总站路线资料（专线小巴）
九龙区专线小巴8S线
尖沙咀（汉口道） ↔ 何文田邨
途经路线资料（巴士）
九龙巴士7B线
红磡（红鸾道） ↔ 乐富 提供红磡往来乐富邨和横头磡邨的巴士服务，于1964年12月1日起投入服务，以配合横头磡人口增长。 来回方向都途经此交汇处
九龙巴士8号线
尖沙咀码头 ↔ 九龙站 提供尖沙咀往来油麻地和西九龙发展区的巴士服务，于1974年8月16日起投入服务。 来回方向都途经此交汇处
九龙巴士17线
观塘（裕民坊） ↔ 爱民 提供爱民邨往来观塘的巴士服务，于1975年10月1日起投入服务。 往观塘方向才途经此交汇处
九龙巴士18线
长沙湾（深旺道） ↺ 爱民 提供爱民邨往来旺角和大角咀的巴士服务，于1975年8月1日起投入服务，为九巴首条以循环线形式运作的巴士路线。 往爱民方向才途经此交汇处
途经路线资料（专线小巴）
九龙区专线小巴28M线
旺角（快富街） ↔ 伟恒昌新邨 繁忙时间隔班途经此交汇处，其馀时间都途经此交汇处
邻近地点
何文田邨 香港都会大学 香港足球总会 旅港开平商会中学 德兰中学 房委会总部 常乐邨
采石山
采石山（英语：Quarry Hill），是香港九龙何文田以东的一个山丘，高约87米（位于东何文田配水库游乐场东南方），位于东何文田配水库游乐场及何文田邨一带。采石山曾有石矿场而得名。
采石山一带现已为住宅区，多被视为何文田的一部分，山体部分在启德机场年代曾设置一座航空灯塔，故俗称为红灯山（英语：Red Light Hill）；同时因该处山体的内部挖建了一个配水库，故又被称为水塘山（英语：Shui Tong Shan或Reservoir Hill）；而因该剩馀山体东面的谷地名为靠背垄，故又有人称该山为靠背垄山（英语：Kau Pui Lung Shan）。
1950年代，香港政府于采石山以东一带设置徙置区，并以采石山之名命名为“石山平房区”（英语：Shek Shan Resettlement Area），该平房区于1970年代重建为现今之乐民新村。