國道6號 (日本)查看源代码讨论查看历史

國道6號是日本東京都中央區至宮城縣仙台市的一般國道。

該路線區間與國道4號不同，縱斷關東平原，自水戶起沿太平洋岸北進。在江戶時代東京至水戶間稱為水戶街道，自水戶起分別稱為磐城街道、濱街道、岩城相馬街道。在明治時期兩街道併稱為陸前濱街道。千葉縣至福島縣濱通間與常磐自動車道並行。

概要

• 距離：410.9km
• 起點：東京都中央區（日本橋：國道1號、國道4號、國道14號、國道15號、國道17號、國道20號起點）
• 終點：宮城縣仙台市宮城野區（苦竹IC：國道47號起點、國道45號交匯點）
• 主要經由地：千葉縣松戶市、柏市、我孫子市，茨城縣取手市、龍崎市、土浦市、石岡市、水戶市、常陸那珂市、日立市、高萩市，福島縣磐城市、相馬市、南相馬市
• 指定區間：東京都中央區日本橋至宮城縣仙台市宮城野區日之出町二丁目3番27（苦竹IC）間＜全線＞

共線區間

東京都中央區日本橋 - 東京都中央區日本橋室町（室町三丁目交岔點）：國道17號

• 東京都中央區日本橋 - 東京都中央區日本橋本町（本町三丁目交岔點）：國道4號
• 東京都中央區日本橋 - 東京都中央區日本橋馬喰町（淺草橋交岔點）：國道14號
• 千葉縣柏市（呼塚立體交岔點） - 茨城縣取手市（國道294號入口交匯點）：國道294號
• 茨城縣石岡市國府（國府7丁目交匯點） - 茨城縣石岡市石岡（山王台交匯點）：國道355號
• 福島縣相馬市（塚之町交匯點） - 福島縣相馬郡新地町（駒嶺交匯點）：國道113號
• 宮城縣岩沼市（藤浪交匯點） - 宮城縣仙台市宮城野區（苦竹IC）：國道4號

歷史

國道6號繼承江戶時代的水戶街道（江戶 - 水戶），自水戶開始分別為磐城街道、濱街道、岩城相馬街道。在明治時期兩街道併稱陸前濱街道。

明治18年內務省告示第6號「國道表」：至水戶為國道14號「東京往茨城縣到達路線」，水戶起為國道15號「東京往宮城縣到達別路線」。

大正9年基於施行舊道路法路線認定東京 - 仙台為國道6號「東京市往宮城縣廳所在地到達路線」。1952年（昭和27年）12月4日基於新道路法路線指定，舊6號成為一級國道6號（東京都中央區 - 宮城縣仙台市）。1965年4月1日基於道路法改正成一級、二級差別的一般國道6號。

• 1961年 - 松戶繞道通車
• 1963年 - 取手繞道通車
• 1965年 - 金町繞道通車
• 1966年 - 小木津繞道通車
• 1971年 - 亘理繞道通車
• 1973年 - 水戶繞道通車
• 1982年 - 土浦繞道通車
• 1990年 - 茨城町繞道通車
• 2000年 - 常磐繞道
• 2005年3月 - 藤代繞道通車
• 2008年3月 - 相馬繞道通車
• 2011年3月11日 - 東日本大地震導致福島縣及宮城縣內部份路段受損。因福島第一核電廠事故劃設了方圓20公里警戒區，在福島縣內部份路段實施管制，僅取得通行證的車輛才可駛入。
• 2014年9月15日 - 福島縣內管制的路段開放一般車輛通行，但仍禁止行人、摩托車及自行車進入，且車輛不得在警戒區內停車逗留。