仙台市檢視原始碼討論檢視歷史
仙台市是日本宮城縣縣治，位於宮城縣中部，為政令指定都市，同時也是東北地方最大的城市。
該市得名於古稱千代城的古城「仙台城」，於1600年由安土桃山時代名將伊達政宗擴建並改名為同音的仙台。由於全市綠化比例高，而有「杜之都」（森林之都）之譽。
目錄
歷史
創建仙台城的武將
仙台藩主伊達政宗最早在此建城，奠定了現在仙台市的市街基礎。伊達政宗自1600年開始築城，之後不斷推行新計畫，進行城建設計和開發等。當時的仙台非常繁榮，西班牙的使節形容當時的情形為—東西南北人來人往，勝似江戶（現在的東京）。
仙台的街道既重功能性又具有現代化城市的特點，其發展完全歸功於伊達政宗的遠見，他為未來的仙台市的發展打好基礎。仙台的街道佈局和現在發展情形連同廣瀨川一起，從伊達政宗所建造的仙台古城遺蹟上往下俯瞰，一覽無遺。
慶長遣歐使節團
1613年，仙台藩主伊達政宗為了與外國通商，邀請傳教士，派遣使節乘坐仙台藩製造的洋式帆船桑帆號出洋遠航。使節的副使是家臣支倉常長，他們橫渡太平洋，在墨西哥的阿卡普爾科登陸，之後又橫渡大西洋，到了西班牙的馬德里，最後到達義大利的羅馬，實現了日本人首次橫渡大西洋的壯舉。到達義大利的使節團拜見了羅馬教皇。及至歸國，行期長達七年。
近代
仙台市於1889年設置為市。成立時全市面積僅17.45平方公里，人口也只有86,000人。自1928年起全市規模開始擴大，至1989年，人口已超過一百萬。
2011年日本東北地方太平洋沿岸地震
2011年3月11日13:46:23（東京當地時間14:46:23）宮城縣北部的仙台市外海發生芮氏規模8.9 （日本氣象廳後上調為9.0）地震，並造成超過10米海嘯，對仙台沿海的宮城野區和若林區造成嚴重傷亡及破壞，當中有極多建築物被洪水沖走，或是受到嚴重破壞（包括歷史文物及旅遊景點），剩下三區則位處內陸所以海嘯造成的影響不多。美國地質調查局表示，地震震央位於日本東京外海373公里處，據CNN報導，地震發生後數小時內震區居民仍然持續感覺到餘震，至少發生30起餘震，其中最大規模餘震為7.1。
地理
市域東臨太平洋沿岸的仙台灣，北以松島丘陵、西以奧羽山脈、南以名取川為界。東西方向橫貫宮城縣。
氣候
仙台市屬於柯本氣候分類法下的副熱帶濕潤氣候，夏季炎熱程度不及東京，冬季寒冷程度不及札幌。仙台市冬季涼爽且乾燥，1月的平均氣溫是1.5°C。夏季非常溫暖，而且降雨量多，8月的平均氣溫是24.1°C。該地受颱風威脅的機會非常少。仙台市的梅雨季節通常開始於6月底至7月初，晚於日本的其他都市。雨季期間，受到來自鄂霍次克海的稱作「やませ」的氣團的影響，仙台市的7月顯得十分涼爽。[1]
仙台市的年平均氣溫是12.4°C，年平均降水量是1254.1mm，平均日照時間是1796.1小時，有記錄以來的最低氣溫是11.7°C，最高氣溫是36.8°C
人口
- 推計人口：約107萬人
- 登錄人口：約104萬人（住民基本台帳人口：約104萬人。外國人登錄：約1萬人）
- 戶數：477,857（2012年（平成24年）10月1日）
行政
歷任市長
| 任期 | 姓名 | 就任年月日 | 卸任年月日 |
|---|---|---|---|
| 1-2 | 遠藤庸治 | 1889年5月2日 | 1898年3月7日 |
| 3 | 里見良顯 | 1898年4月8日 | 1903年3月13日 |
| 4 | 早川智寬 | 1903年4月2日 | 1907年7月1日 |
| 5 | 和達孚嘉 | 1907年7月2日 | 1910年7月2日 |
| 6 | 遠藤庸治 | 1910年12月11日 | 1914年11月4日 |
| 7 | 山田揆一 | 1915年5月25日 | 1919年5月24日 |
| 8-9 | 鹿又武三郎 | 1919年7月17日 | 1927年7月26日 |
| 10 | 山口龍之助 | 1927年8月13日 | 1930年6月7日 |
| 11-13 | 澀谷徳三郎 | 1930年8月31日 | 1942年8月30日 |
| 14 | 今村武志 | 1942年9月23日 | 1946年5月14日 |
| 15-18 | 岡崎榮松 | 1946年6月17日 | 1957年12月17日 |
| 19-25 | 島野武 | 1958年2月2日 | 1984年11月6日* |
| 26-28 | 石井亨 | 1984年12月23日 | 1993年7月3日 |
| 29-31 | 藤井黎 | 1993年8月22日 | 2005年8月21日 |
| 32 | 梅原克彥 | 2005年8月22日 | 2009年8月21日 |
| 33-34 | 奧山惠美子 | 2009年8月22日 | 2017年8月22日 |
| 35 | 郡和子 | 2017年8月22日 | 現任 |
機場
仙台機場並不在仙台市，而在相鄰的名取市與岩沼市。市內有霞目飛行場，為陸上自衛隊與宮城縣警察本部所使用，並沒有民航機航班起降。
鐵路
東日本旅客鐵道（JR東日本）
- ■ 東北新幹線 （仙台車站）
- ■ 東北本線 （南仙台車站 - 太子堂車站 - 長町車站 - 仙台車站 - 東仙台車站 - 岩切車站）
- ■ 常磐線 （南仙台車站 - 太子堂車站 - 長町車站 - 仙台車站）：線區上是岩沼車站以南
- SAT 仙台機場直達鐵路 （南仙台車站 - 太子堂車站 - 長町車站 - 仙台車站）
- ■ 仙山線 （仙台車站 - 東照宮車站 - 北仙台車站 - 北山車站 - 東北福祉大前車站 - 國見車站 - 葛岡車站 - 陸前落合車站 - 愛子車站 - 陸前白澤車站 - 熊根車站 -（臨）西仙台高地車站 - 作並車站 -（臨）八森車站 - 奧新川車站）
- ■ 仙石線 （青葉通車站 - 仙台車站 - 榴岡車站 - 宮城野原車站 - 陸前原之町車站 - 苦竹車站 - 小鶴新田車站 - 福田町車站 - 陸前高砂車站 - 中野榮車站）
仙台市地下鐵
- ■南北線 （泉中央車站 - 八乙女車站 - 黑松車站 - 旭丘車站 - 台原車站 - 北仙台車站 - 北四番丁車站 - 勾當台公園車站 - 廣瀨通車站 - 仙台車站 - 五橋車站 - 愛宕橋車站 - 河原町車站 - 長町一丁目車站 - 長町車站 - 長町南車站 - 富澤車站）
- 東西線
日本貨物鐵道（JR貨物）
- 東北本線宮城野貨物支線
- 貨物專用的路線。鐵道貨物的中心宮城野車站位在此貨物線。
仙台臨海鐵道
- 臨海本線・仙台埠頭線・仙台西港線
- 貨物專用的路線。
道路
付費高速道路
仙台市和周邊市町村有「1環狀5放射狀」之高速道路網。
一般國道・宮城縣道
觀光景點
仙台古城遺蹟
伊達政宗所建築的仙台城的本丸（主城堡），位於海拔115m的天然要塞上。現今，櫓、門等當時的建築物都已經失去，但通過石牆和重建的隅櫓能夠追憶往日情景。
近年的發掘調查顯示，本丸舊跡石牆，曾歷經三次重建。作為重要的文化遺產以及歷史紀念碑，已經完成修理和復原。市政府正計畫着仙台古城遺蹟的整備，作為仙台市的象徵，使仙台的市街重現歷史光彩。
大崎八幡宮，作為仙台領地內的鎮護神社，建成於1607年。其本殿以黑漆為主基調，裝飾着光炫奪目的金具，色彩艷麗，被指定為國寶。1月14日舉行一年一度的「焚燒祭」（焚燒正月裝飾品，以祈禱一年幸福健康）。
仙台市博物館
仙台市博物館以伊達一族的歷史文化遺產為中心，介紹仙台歷史。大約7萬5千件國寶和重要文化財產收藏在這裡。隨時展出的大約有1200件。