武汉天河国际机场
武汉天河国际机场(IATA代码:WUH;ICAO代码:ZHHH),位于湖北省武汉市黄陂区天河街道,距离武汉市区约二十余公里,机场飞行区等级为最高的4F级, 能够起降波音747和空中客车A380等特大型飞机,是中国大陆最繁忙的民用机场之一。机场一期工程于1990年12月16日动工,1995年4月15日作为国家一级民用机场正式开航启用。
武汉天河国际机场被中国民用航空局定位为“全国重要的枢纽机场”,是其指定的华中地区综合枢纽机场和最大的飞机检修基地。武汉天河国际机场对持有第三国签证和机票的53个国家的外国旅客开放144小时过境免签政策。截至2017年7月,机场已开通的定期客运直航航线中,国内航线111条、通达全国72个城市,国际和港澳台航线41条、通达47个城市,国内外客货运航线总数达到170条。2017年8月31日,机场完成三期扩建改造工程,T3航站楼及配套工程开始使用。
武汉天河国际机场是中国邮政航空全国两个辅助中心之一。友和道通航空运营基地亦设在武汉天河国际机场。
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历史
1985年7月1日,中国国务院、中央军委批准修建新的武汉国际机场。因新机场位于武汉市汉口北郊黄陂区天河街东南约1公里处,得名“武汉天河国际机场”。1990年12月16日,武汉天河国际机场正式动工兴建。1994年9月27日,一期工程竣工。同年12月28日,一期工程通过国家正式验收。1995年4月15日,武汉天河国际机场作为国家一级民用机场正式开航启用。1997年11月28日,武汉天河国际机场脱离原中国民航湖北省管理局行政体制,实行独立运营。1998年5月18日,武汉天河国际机场股份有限公司正式成立,具有独立法人资格[1]。
2004年3月5日,北京首都国际机场股份有限公司接管武汉天河国际机场股份有限公司51%的股权,湖北机场集团公司成立,管理武汉天河国际机场。同年12月29日,机场二期工程开工。2008年4月15日 , 武汉天河国际机场第二航站楼(T2)投入运行。2009年6月,武汉天河国际机场新国际航站楼开始建设。
2010年5月,武汉天河国际机场T3航站楼开始建设。2012年3月,原作为国际航站楼使用的第一航站楼登机桥被拆除,将104停机位改造成可停靠A380机型的大型停机位。2012年4月,武汉天河国际机场新国际航站楼扩建完成。法航直飞巴黎航线开通。2014年7月30日,南航直飞莫斯科航线开通。 2014年10月30日,海航采用波音787执飞北京武汉往返航线,这是“梦想客机”首次到汉执飞商业航班。 2014年12月16日,南航直飞旧金山航线开通,采用“梦想客机”波音787-8执飞。
2017年11月,武汉天河国际机场正式晋级为中部首家4F级机场[2]。
2020年1月23日,为防止新冠肺炎疫情扩散,根据武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部通告(第1号),自1月23日10时起天河机场离汉通道暂时关闭。
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参考文献
- ↑ 武汉天河机场三期工程进入最复杂阶段,火车网, 2013-6-24
- ↑ 武汉天河机场正式成为中部首家4F级机场,有图有真相 ,搜狐, 2017-11-5