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泛航航空 |
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 英語名稱 Transavia 創立日期 1966年 營運日期 1966年11月17日 |
泛航航空（英语：Transavia，IATA代碼：HV，ICAO代碼：TRA，注册名称 Transavia Airlines C.V. 又称为 transavia.com），是一家在荷兰注册的低成本航空公司，是荷航的全資子公司，因此屬於法國航空荷航集團的一部分。其主要基地為阿姆斯特丹史基浦機場，並在鹿特丹、海牙機場和埃因霍溫機場設有其他基地。
目录
歷史
早年
- 關於繼馬丁航空之後在荷蘭創辦第二家包機公司的第一次集思廣益會議於1966 年春天開始，當時美國查爾默斯·古德林(Chalmers Goodlin) 會見了船長皮特·霍姆斯(Pete Holmes）。 「狡猾的」古德林最近收購位於馬斯特里赫特的休眠小公司林堡泛航航空公司 (Transavia Limburg) ，該公司擁有三架DC-6。
- 當時，馬丁航空公司荷蘭管理層前成員約翰·布洛克（John Block）願意承擔這項責任。執照於1966年11月14日頒發，兩天后，即1966年11月16日，航空公司進行了首次商業飛行為阿姆斯特丹/那不勒斯/阿姆斯特丹，由皮特·霍姆斯（Pete Holmes）機長駕駛，亦是首次以 Transavia Holland 新名稱飛行。。
- 由泛航航空營運的 14 架二手Sud Caravelle 雙噴射機中的第一架於 1969 年夏季交付，該機型一直在該航空公司服役，直到 1976 年被進一步交付的波音 737 飛機取代。
1980年代以來的發展
- 從零開始建立航空公司，十年後泛航航空佔據了荷蘭度假市場 45% 的市場份額，成為馬丁航空的主要競爭對手。
- 1986年，Transavia Holland品牌更名為Transavia Airlines。是第一家利用英國和荷蘭政府簽署的第一份開放天空協議的航空公司。
- 泛航航空於 1986 年 10 月 26 日開始在阿姆斯特丹至倫敦蓋特威克航線上營運其首個定期航班服務。
- 1991 年，該航空公司的大股東 Nedlloyd 將其 80% 的股份出售給荷航。
- 1998 年，希臘航空法發生變化後，泛航航空成為第一家在希臘營運國內航班的外國航空公司。
- 2003 年 6 月，荷航收購 Transavia 剩餘 20% 的股份，使其 100% 歸荷航所有。隨後法國航空和荷航合併，使泛航航空成為法國航空-荷航的全資子公司。
- 2000 年代初期，Transavia 主要是一家包機航空公司，擁有一家名為 Basiq Air 的低成本航空公司子公司。
- 為了加強其品牌形象，兩者於 2005 年 1 月 1 日合併在 transavia.com 網域下。
- 泛航航空曾有法國子公司 Transavia France，總部位於巴黎奧利機場，但現在由法國航空全資擁有。
- 總部位於哥本哈根的丹麥子公司 Transavia丹麥從 2008 年開始運營，直到 2011 年 4 月因未能達到預期而關閉。
- 2014年9月，法國航空飛行員組織了一次罷工，抗議法國航空-荷航集團更加重視泛航航空的發展，因為該航空公司飛行員的薪資低於法國航空[1]。
- 2015 年初，Transavia 獲得新的企業設計，從其公開外觀中刪除“.com”，並將其主色從白色/綠色/藍色更改為白色/綠色。該航空公司現已定位為法國航空-荷航在荷蘭和法國的低成本品牌。
- 2017 年 2 月，Transavia 宣布，由於業務策略改變和經濟前景不佳，將在服務僅一年後於 2017 年 10 月下旬關閉位於慕尼黑機場的基地。
- 2019 年 12 月，Transavia 宣佈在布魯塞爾機場設立基地，最初營運從該機場出發的 9 條航線。
- 2021 年 12 月，在因新冠疫情造成延誤後，布魯塞爾機場基地重新開放。泛航航空將在比利時機場駐紮一架飛機[2]。
目的地
非洲
- 維德角
- 甘比亞
- 摩洛哥
- 突尼西亞
亚洲
- 賽普勒斯
- 以色列
- 土耳其
- 阿聯
欧洲
- 奧地利
- 保加利亞
- 克羅埃西亞
- 丹麥
- 法國
- 贝尔热拉克 – Bergerac Dordogne Périgord Airport
- 蒙彼利埃 – 蒙佩利尔地中海国际机场
- 尼斯 – 尼斯蓝色海岸机场
- 土伦 – Toulon–Hyères Airport
- 德國
- 柏林 – 柏林-泰格尔奥托·利林塔尔机场
- 腓特烈港 – 腓特烈港机场（季节性航班）
- 希臘
- 雅典 – 雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场
- 凯法利尼亚岛 – Cephalonia International Airport
- 哈尼亚 – 哈尼亞揚尼斯·達斯卡洛伊安尼斯國際機場
- 希俄斯 – Chios Island National Airport
- 伊拉克利翁 – 伊拉克利翁尼科斯·卡赞察基斯国际机场
- 卡拉马塔 – Kalamata International Airport
- 科斯岛 – Kos Island International Airport
- 米蒂利尼 – Mytilene International Airport
- 米科诺斯岛 – Mykonos Island National Airport
- 普雷韋扎/萊夫卡斯州 – Aktion National Airport
- 罗得岛 – 罗得岛迪亚戈拉斯国际机场
- 圣托里尼 – 圣托里尼机场
- 塞萨洛尼基 – 塞萨洛尼基马其顿国际机场
- 扎金索斯州 – Zakynthos International Airport
- 匈牙利
- 義大利
- 巴里 – 巴里嘉祿·沃伊蒂瓦機場
- 博洛尼亚 – 波隆納機場
- 卡塔尼亞 – Fontanarossa Airport
- 拉梅齊亞泰爾梅 – Lamezia Terme International Airport
- 那不勒斯 – 那不勒斯國際機場
- 奧爾比亞 – Costa Smeralda Airport
- 巴勒莫 – Falcone–Borsellino Airport
- 比萨 – 比萨-圣朱斯托机场
- 罗马 – 羅馬-菲烏米奇諾機場
- 都灵 – 都灵机场
- 威尼斯 – 威尼斯-泰塞拉机场
- 维罗纳 – 维罗纳维拉弗兰卡机场
- 馬爾他
- 荷蘭
- 阿姆斯特丹 – 阿姆斯特丹史基浦機場（基地）
- 埃因霍温 – 埃因霍温机场 （基地）
- 格罗宁根 – 格罗宁根机场 （基地）
- 马斯特里赫特 – 马斯特里赫特亚琛机场（基地）
- 鹿特丹 – 鹿特丹海牙机场（基地）
- 葡萄牙
- 西班牙
- 阿利坎特 – 阿利坎特-埃尔切机场
- 巴塞罗那 – 巴塞罗那机场
- 富埃特文图拉岛 – 富埃特文图拉机场
- 赫罗纳 – 赫羅納－布拉瓦海岸機場
- 大加那利岛 – 大加那利机场
- 伊维萨岛 – 伊维萨机场
- 拉帕爾馬島 – 拉帕尔马机场
- 兰萨罗特岛 – 兰萨罗特机场
- 马德里 – 马德里-巴拉哈斯机场
- 马拉加 – 马拉加机场
- 帕爾馬 (西班牙) – 马略卡岛帕尔马机场
- 塞维利亚 – 塞维利亚机场
- 特内里费岛 – 特内里费南部机场
- 巴倫西亞 – 瓦伦西亚机场
机队
现役机队
截至 2023 年 6 月，泛航航空（包含子公司Transavia France）机队如下：（全部飞机配有翼尖小翼）[4][5][6]
| 机型 | 运营中 | 订单 | 载客量 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 空中巴士A320neo | — | 100 | TBA | 訂單之間荷航與泛航共享[7] 有 60 個選項的訂單[7][8] 計劃從 2023 年中期開始交付[來源請求].第一架飛機編號 PH-YHZ (msn 11702). | |
| 空中巴士 A321neo | 232[6] | ||||
| 波音 737-700 | 4 | — | 149 | ||
| 波音 737-800 | 40 | — | 189 | ||
| 總計 | 44 | 100 | |||
在繁忙的夏季，泛航航空定期向以下公司租賃額外的 737 飛機Sun Country Airlines,一家美國航空公司，總部位於Eagan, Minnesota. 在氣溫較低的冬季對應，Sun Country航空的繁忙季節則從泛航租了幾架飛機， 這種互惠安排使兩家航空公司能夠平衡其機隊以反映季節性需求[9][10] 泛航航空還在夏季旺季期間向不同的包機航空公司租賃服務，代表營運航班[來源請求]
| 机型 | 运营中 | 订单 | 可选 | 载客量 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 波音737-700 | 9 | — | — | 149 | |
| 波音737-800 | 30 | 14 | 3 | 189 | |
| 合计 | 39 | 14 | 3 |
已退役机队
泛航航空运营过以下机型:[11]
| 机型 | 开始运营 | 退役 |
|---|---|---|
| 卡拉维尔客机[12] | 1969 | 1976 |
| 波音737-200 | 1974 | 1995 |
| 波音737-300 | 1986 | 2002 |
| 波音757-200 | 1992 | 2004 |
| 波音707 |
事故
泛航航空未发生过任何造成人员伤亡的事故。不过在2012年9月，一位泛航航空的机长因为副驾驶员在驾驶舱内睡着了而被锁在了驾驶舱外面，但是最后机组成员还是将睡着的副驾驶员叫醒了。[13]
視頻
參考連結
- ↑ "Air France strike to continue another week，The Local: France，Retrieved 20 September 2014
- ↑ Transavia officially announces base in Brussels，21 December 2021.
- ↑ Transavia destinations. [2015-08-09]. （原始内容存档于2014-07-03）.
- ↑ Transavia Fleet Details and History，Retrieved 22 June 2023
- ↑ Boeing, Transavia Announce Order for Up to 20 Next-Generation 737-800s. [2015-08-05]. （原始内容存档于2015-02-15）.
- ↑ 6.0 6.1 Transavia Fleet Details and History. www.planespotters.net. [22 June 2023].
- ↑ 7.0 7.1 KLM Group chooses Airbus A320neo family for KLM and Transavia's European fleet. KLM Group (新闻稿). 16 December 2021.
- ↑ Transavia verduurzaamt komende jaren vloot met Airbus vliegtuigen. Transavia (新闻稿). 16 December 2021 （Dutch）.
- ↑ Transavia Airlines PH-HZG (Boeing 737 NG / Max - MSN 28379) | Airfleets aviation.
- ↑ The Story of Two Northern Suns: Sunwing and Sun Country – AirlineGeeks.com.
- ↑ Transavia Airlines Fleet - Airfleets aviation. airfleets.net. [2015-08-05]. （原始内容存档于2011-06-08）.
- ↑ 存档副本. [2015-08-05]. （原始内容存档于2015-09-24）.
- ↑ Pilot locked out of cockpit while co-pilot slept. Pilot Career News. [2015-08-05]. （原始内容存档于2016-10-15）.